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公开(公告)号：CN109925595A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910228210.9
申请日：2019-03-25
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC分类号： A61N1/14
摘要： 本发明属于天然气安全运营技术领域，具体涉及一种综合管廊天然气舱人员出入口释放人体静电的系统，它包括综合管廊天然气舱人员出入口墙体，墙体柱子内设有结构主筋；还包括静电释放柱与接地扁钢；静电释放柱的上端设有静电释放球，静电释放柱的下端通过接地扁钢与结构主筋连接。静电释放柱以及静电释放球体设置在综合管廊天然气舱人员出入口大门的里面；静电释放柱的下部与接地扁钢埋设在地面下面。本发明安全可靠、结构简单、易于实施，解决了进入天然气舱人员人体静电释放的技术问题。工作人员在进入综合管廊天然气舱之前，用手掌接触金属材质制作的静电释放球，就可以达到把静电释放到大地，消除天然气舱天然气管道爆炸的危险源。
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公开(公告)号：CN111536646A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010398756.1
申请日：2020-05-12
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC分类号： F24F7/06 , A62C2/04 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种基于风管的综合管廊通风系统及其使用方法，属于综合管廊通风领域，解决了现有技术存在的一个事故分区为两个防火分区的问题。本发明一个通风单元包括两个防火分区、三个防火门，通风单元两端分别设有进风机和排风机；在通风单元顶部设有进风管和排风管，进风管与进风机相连，进风管上间隔均布有多个进风口，进风口上设有进风调节阀，排风管与排风机相连，排风管上间隔均布有多个排风口，排风口上设有排风调节阀。本发明方法：当任一防火分区发生事故时，通过控制各防火门、进风调节阀和排风调节阀进行事故处理。本发明中的每个防火分区均能各自形成闭合通风区间，每个防火分区均作为一个独立的事故分区，不牵扯其他防火分区。
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公开(公告)号：CN209928613U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920381812.3
申请日：2019-03-25
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC分类号： G08G1/005
摘要： 一种行人安全过斑马线系统，包括道路地面设置的斑马线，人行信号灯控制装置，信号机，信号机内接线端子；沿斑马线左右两侧嵌入安装红色LED诱导标志，红色LED诱导标志凸出地面，红色LED诱导标志连接于信号机。在现有人行信号灯控制装置的基础上，将红色LED诱导标志分别通过LED诱导标志公共线、LED诱导标志控制线串联在一起，再将红色LED诱导标志通过控制线接入绿色人行信号灯接线端子，将红色LED诱导标志的公共线接入公共接线端子。当绿色人行信号灯点亮时，红色LED诱导标志同时点亮，斑马线两侧呈红色显示，进一步警示驾驶员；当驾驶员误操作继续往前行驶至突出地面安装的红色LED诱导标志时，警示驾驶员立即停车。
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公开(公告)号：CN209917074U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920381813.8
申请日：2019-03-25
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC分类号： A61N1/14
摘要： 本实用新型公开了一种综合管廊天然气舱人员出入口释放人体静电的系统，它包括综合管廊天然气舱人员出入口墙体，墙体柱子内设有结构主筋；其特征在于：还包括静电释放柱与接地扁钢；静电释放柱的上端设有静电释放球，静电释放柱的下端通过接地扁钢与结构主筋连接。静电释放柱以及静电释放球体设置在综合管廊天然气舱人员出入口大门的里面；静电释放柱的下部与接地扁钢埋设在地面下面。本实用新型安全可靠、结构简单、易于实施，解决了进入天然气舱人员人体静电释放的技术问题。工作人员在进入综合管廊天然气舱之前，用手掌接触金属材质制作的静电释放球，就可以达到把静电释放到大地，消除天然气舱天然气管道爆炸的危险源。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209842871U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920381804.9
申请日：2019-03-25
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
摘要： 一种新型信号灯，包括机动车信号灯灯杆及悬臂，信号机，设置于悬臂上面的机动车三色信号灯；在机动车信号灯灯杆及悬臂正面沿灯杆及悬臂外围安装有绿色LED灯带、黄色LED灯带与红色LED灯带，三色LED灯带连接于信号机。三色LED灯带嵌入式安装于机动车信号灯灯杆及悬臂正面。它是在传统的机动车信号灯灯杆及悬臂上安装了绿色LED灯带、黄色LED灯带与红色LED灯带，机动车三色信号灯与三色LED灯带同步显示。在传统的人行信号灯灯杆上沿灯杆正面外轮廓嵌入式安装绿色人行LED灯带与红色人行LED灯带，增大了机动车信号灯和人行信号灯的视觉范围，减小了视觉盲区，增大了车辆驾驶人员及行人的视觉范围，保证了出行安全。
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公开(公告)号：CN212619015U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020778896.7
申请日：2020-05-12
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC分类号： F24F7/06 , A62C2/04 , E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种基于风管的综合管廊通风系统，属于综合管廊通风领域，解决了现有技术存在的一个事故分区为两个防火分区的问题。本实用新型包括多个通风单元，一个通风单元包括第一防火分区、第二防火分区、第一防火门、第二防火门和第三防火门，通风单元两端分别设有进风机房和排风机房，进风机房内设有进风机，排风机房内设有排风机；在通风单元顶部通长设有进风管和排风管，进风管与进风机相连，进风管上间隔均布有多个进风口，进风口上设有进风调节阀，排风管与排风机相连，排风管上间隔均布有多个排风口，排风口上设有排风调节阀。第一防火分区和第二防火分区均能各自形成闭合通风区间，每个防火分区均作为一个独立的事故分区。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210166939U
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201920907897.4
申请日：2019-06-17
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC分类号： G08G1/095
摘要： 一种适用于单行道非交叉路口行人过斑马线的新型系统；包括机动车信号灯灯杆，包括有信号机与红色信号灯的机动车信号灯控制系统，信号机设有红色信号灯接线端子与红色信号灯公共接线端子，红色信号灯通过红色信号灯公共连接线连接于红色信号灯公共接线端子，红色信号灯设置在机动车信号灯灯杆上部；机动车信号灯灯杆上设有红灯延时按钮，红灯延时按钮连接于红色信号灯与信号机之间。它是在现有机动车信号灯控制系统的基础上，将红色信号灯控制线打断接入具有延时功能的红灯延时按钮，当按下红灯延时按钮时，红色信号灯点亮，行人安全通过斑马线，到达预设时间后红灯延时按钮自动跳起，红色信号灯灭灯，车辆恢复通行；提高了行人与机动车通过效率。
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公开(公告)号：CN209923973U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920382467.5
申请日：2019-03-25
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 一种综合管廊多防火分区通风系统，包括通风区间，出地面通风口；一个通风区间包括有两个相连的防火分区，通风区间两端设置出地面通风口，其中一端出地面通风口安装送风机、另一端出地面通风口安装排风机，通风区间两端的防火墙分别设置可控常闭防火门，两个相连的防火分区之间的防火墙设置可控常开防火门。送风机与排风机的正下方均安装防火阀。在通常通风情况下：开启送风机和送风机防火阀，以及排风机和排风机防火阀。从而在通风区间形成闭合通风区间，对通风区间进行通风换气。它减少了出地面通风口的数量与风机的数量约三分之一；综合管廊的标准段长度增加，使设计、施工简单，降低投资，运维更加方便。
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公开(公告)号：CN209923974U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920382468.X
申请日：2019-03-25
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E04F17/04
摘要： 一种新型综合管廊通风系统，包括多个舱室，位于舱室上面的通风夹层，风机，地面通风口；还包括多个金属风管，通风夹层为一个联通为一体的通风夹层；通风夹层的顶部设有与舱室数量一致的地面通风口，每个舱室的顶板设有舱室通风口，舱室通风口连接金属风管，各个金属风管均位于通风夹层，金属分管的另一端设置在相应舱室的地面通风口。各个地面通风口为混凝土结构孔洞，各个地面通风口集中设置在一起。它利用金属风管代替传统通风夹层中的墙体及防火门，不同舱室的风机直接与各自金属风管相接；地面通风口与金属风管一一对应，相互独立，通风夹层更加集约化，大幅度压缩了通风夹层空间，结构简单，施工容易，投资低，运维更加方便，利于人员逃生。
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公开(公告)号：CN211372142U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201922333956.4
申请日：2019-12-23
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
IPC分类号： F21S8/08 , F21V21/10 , F21V17/12 , F21V15/00 , F21V23/06 , F21V25/00 , F21V31/00 , E02D27/42 , F21W131/103 , F21Y115/10
摘要： 本实用新型公开了一种安全型路灯，属于道路照明工程技术领域，解决现有路灯灯杆具有人体触电隐患的问题。本实用新型包括上灯杆和路灯土建预制基础，上灯杆上端安装有照明灯具，还包括基础灯杆，基础灯杆连接在上灯杆下端，基础灯杆下端与路灯土建预制基础相连，基础灯杆采用绝缘材质，基础灯杆的高度不少于2.5米。本实用新型克服了传统路灯灯杆防护能力不足的问题，通过在现有的金属材质上灯杆下部设置绝缘型基础灯杆，其高度至少为正常人体所能接触到的2.5米，可避免在上灯杆金属部分漏电情况下，由于人体碰触造成的电击伤害。本实用新型基于II类电气原理和要求设计，符合II类电器对于这类电器采用双重绝缘或加强绝缘的要求。
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