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公开(公告)号：CN107059910A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710170190.5
申请日：2017-03-21
申请人： 中国建筑土木建设有限公司
CPC分类号： E02D27/42 , G06F17/5004 , G06F2217/34
摘要： 本发明涉及一种承插式钢管混凝土存梁台座及其施工方法，该台座包括：基础平台，所述基础平台上预留有承插口，所述承插口的开口大小根据钢管混凝土柱中钢管的壁厚进行设计；插设于所述承插口内的钢管混凝土柱，所述钢管混凝土柱中钢管的壁厚根据存梁荷载进行计算；浇筑形成于所述承插口的内壁和所述钢管混凝土柱的外壁之间的嵌固混凝土。采用承插式钢管混凝土柱和基础平台分开预制，再利用嵌固混凝土嵌成一体，节约了传统钢筋混凝土结构中的钢筋，节省了绑架绑扎时间，可节约一半的施工周期，所形成的存梁台座的强度和刚度满足设计要求，便于快速存梁。
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公开(公告)号：CN106906712B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201710171109.5
申请日：2017-03-21
申请人： 中国建筑土木建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种竹筋混凝土路面结构及其设计方法，该方法包括：待施工的竹筋混凝土路面结构包括设于地基层之上的底层、设于所述底层之上的中间层以及设于所述中间层之上的面层，于所述中间层内埋设双层竹筋结构；设计得出所述中间层的强度设计值fc和厚度设计值；设计所述底层和所述面层的厚度为混凝土保护层最小厚度，从而设计得到了满足受力要求的竹筋混凝土路面结构。针对其中的中间层进行了强度和厚度的设计，使其能够满足重载机车的承载要求，还符合地基层承载力的设计要求，且中间层内部设置了双层竹筋结构，能够提高中间层的结构强度，增加其受力能力，避免竹筋混凝土路面结构的开裂及断裂问题。
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公开(公告)号：CN106906712A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710171109.5
申请日：2017-03-21
申请人： 中国建筑土木建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种竹筋混凝土路面结构及其设计方法，该方法包括：待施工的竹筋混凝土路面结构包括设于地基层之上的底层、设于所述底层之上的中间层以及设于所述中间层之上的面层，于所述中间层内埋设双层竹筋结构；设计得出所述中间层的强度设计值fc和厚度设计值；设计所述底层和所述面层的厚度为混凝土保护层最小厚度，从而设计得到了满足受力要求的竹筋混凝土路面结构。针对其中的中间层进行了强度和厚度的设计，使其能够满足重载机车的承载要求，还符合地基层承载力的设计要求，且中间层内部设置了双层竹筋结构，能够提高中间层的结构强度，增加其受力能力，避免竹筋混凝土路面结构的开裂及断裂问题。
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公开(公告)号：CN107059910B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201710170190.5
申请日：2017-03-21
申请人： 中国建筑土木建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种承插式钢管混凝土存梁台座及其施工方法，该台座包括：基础平台，所述基础平台上预留有承插口，所述承插口的开口大小根据钢管混凝土柱中钢管的壁厚进行设计；插设于所述承插口内的钢管混凝土柱，所述钢管混凝土柱中钢管的壁厚根据存梁荷载进行计算；浇筑形成于所述承插口的内壁和所述钢管混凝土柱的外壁之间的嵌固混凝土。采用承插式钢管混凝土柱和基础平台分开预制，再利用嵌固混凝土嵌成一体，节约了传统钢筋混凝土结构中的钢筋，节省了绑架绑扎时间，可节约一半的施工周期，所形成的存梁台座的强度和刚度满足设计要求，便于快速存梁。
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公开(公告)号：CN106120564B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610674996.3
申请日：2016-08-16
申请人： 中国建筑土木建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种双向卸载式调高落架及连续梁临时支撑方法，双向卸载式调高落架包括：上支座，具有第一支撑面和位于第一支撑面下方两侧且向内倾斜的第一倾斜面；下支座，具有第二支撑面和位于第二支撑面上方两侧且向内倾斜的第二倾斜面，第二倾斜面对应设置于第一倾斜面的下方；滑设于第一倾斜面和第三倾斜面之间的第一支撑件；滑设于第二倾斜面和第四倾斜面之间的第二支撑件；以及拉结于二支撑件之间对拉组件。连续梁临时支撑方法包括：调整双向卸载式调高落架的高度；吊至墩顶指定位置；连续梁的施工；松开对拉组件，调低双向卸载式调高落架的高度；拆除双向卸载式调高落架。本发明解决了灵活精确控制双向卸载式调高落架高度、方便施工等问题。
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公开(公告)号：CN106120564A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610674996.3
申请日：2016-08-16
申请人： 中国建筑土木建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种双向卸载式调高落架及连续梁临时支撑方法，双向卸载式调高落架包括：上支座，具有第一支撑面和位于第一支撑面下方两侧且向内倾斜的第一倾斜面；下支座，具有第二支撑面和位于第二支撑面上方两侧且向内倾斜的第二倾斜面，第二倾斜面对应设置于第一倾斜面的下方；滑设于第一倾斜面和第三倾斜面之间的第一支撑件；滑设于第二倾斜面和第四倾斜面之间的第二支撑件；以及拉结于二支撑件之间对拉组件。连续梁临时支撑方法包括：调整双向卸载式调高落架的高度；吊至墩顶指定位置；连续梁的施工；松开对拉组件，调低双向卸载式调高落架的高度；拆除双向卸载式调高落架。本发明解决了灵活精确控制双向卸载式调高落架高度、方便施工等问题。
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公开(公告)号：CN205954486U
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201620889619.7
申请日：2016-08-16
申请人： 中国建筑土木建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型提供了一种双向卸载式调高落架，包括：上支座，具有第一支撑面和位于第一支撑面下方两侧且向内倾斜的第一倾斜面；下支座，具有第二支撑面和位于第二支撑面上方两侧且向内倾斜的第二倾斜面，第二倾斜面对应设置于第一倾斜面的下方；滑设于第一倾斜面和第三倾斜面之间的第一支撑件；滑设于第二倾斜面和第四倾斜面之间的第二支撑件；以及拉结于二支撑件之间对拉组件。本实用新型解决了灵活精确控制双向卸载式调高落架高度、方便施工等问题。
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公开(公告)号：CN209413909U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822043212.4
申请日：2018-12-06
申请人： 中国建筑土木建设有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本实用新型提供公路隧道设备安装移动简易台车，包括后轮、前轮、矩形架、U型钢管架、工作台板、横杆以及竖杆，所述后轮固定在矩形架下端后部，所述前轮固定在矩形架下端前部，所述U型钢管架固定在矩形架上端，所述工作台板卡接在横杆上，所述横杆碗扣式连接在竖杆环形侧面上，所述竖杆碗扣式连接在U型钢管架上，所述横杆环形侧面放置有挂钩一，所述挂钩一下端固定中空柱，所述中空柱内滑动连接拉绳，所述拉绳下端固定挡板，所述挡板下端固定挂钩二，该设计使用方便，便于操作，降低使用成本，施工效率高，且便于通过箱体拿取工装，避免发生危险。
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公开(公告)号：CN209412695U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822042153.9
申请日：2018-12-06
申请人： 中国建筑土木建设有限公司
IPC分类号： E01D19/08
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁集中落水管安装移动装置，其包括作业部及悬挂部，所述作业部与悬挂部之间竖向设置有连接杆；所述悬挂部由相互平行的竖杆、横杆及纵杆拼焊而成，竖杆与纵杆形成一悬挂面，横杆设置在一对悬挂面之间形成一开口向下的矩形空腔；悬挂部上的矩形空腔卡接于桥梁的侧面，所述竖杆及横杆上设置有滚轮组件，所述滚轮组件设置在矩形空腔的内部，滚轮组件的外侧与桥梁的侧面相抵接。本实用新型提供的一种桥梁集中落水管安装移动装置，其结构合理，使用便捷，通过在滚轮组件中设置压簧，在保证装置移动的前提下，提高桥梁集中落水管安装移动装置固定的可靠性，保障使用的安全性。
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公开(公告)号：CN209443378U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822043215.8
申请日：2018-12-06
申请人： 中国建筑土木建设有限公司
摘要： 本实用新型提供大型落水管安装吊篮，包括吊篮主体，所述吊篮主体外侧面焊接固定有围栏，所述吊篮主体内后壁通过焊接的方式与L型支架固定连接，所述L型支架右端与爬梯固定连接，所述吊篮主体下端通过耳板与移动轮转动连接，该设计将本装置与吊车配合使用，只需一次吊装，操作简单，工作效率高，移动轮的设计则便于带动本装置在地面上进行移动。
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