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公开(公告)号:CN209537947U
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201822168829.9
申请日:2018-12-21
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种大跨度斜交框构桥下穿铁路免抗横移桩线路加固系统,属于路桥施工设备技术领域。本实用新型通过支架体、托架、限位架、牵拉机构和滑车的设置,代替了传统的抗移桩,在进行顶进施工时可以通过限位架的顶撑作用和牵拉机构的牵拉作用避免轨道线路横移,有利于缩短施工周期,降低施工成本。同时,顶进过程中牵拉机构主要承受剪切力,支撑架主要受到横梁传递的铁轨的重力,有利于保持系统的稳定,而且又设置滑车,能够降低牵拉机构纠偏时的阻力,使得在顶进过程中能够更为方便地控制轨道线路的横移。另外,所有的工装部件都设置在工作面外部,隐蔽工程极少,更有利于质量控制和现场维护调整。
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公开(公告)号:CN221232265U
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202322950278.2
申请日:2023-11-01
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种建筑工程用打磨装置,涉及工程加工设备技术领域,该一种建筑工程用打磨装置,包括基座和方形管,送料结构可以在滑轨组件上滑动,可以在不同长度的管材打磨时,可以调节送料结构与砂带张紧结构的距离,以保证平稳,同时设置的可调夹持结构可以适用于不同尺寸的管材,使夹持更加稳定,设置的转盘组件与送料结构相互配合可以在一端打磨完成后,直接转换到另一端进行打磨,减少了工作流程,提高了工作效率,通过锁止组件可以在转动盘转动时,将转动盘锁止在固定的角度,避免转动角度过大导致管材偏移,同时夹持组件可以将不同尺寸的管材固定在转盘组件上,增加了设备的适用性,一台设备可以应对多种管材,降低了加工成本。
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公开(公告)号:CN209975280U
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201920611780.1
申请日:2019-04-29
Applicant: 中国建筑第七工程局有限公司
IPC: E01B29/40
Abstract: 本实用新型提供了一种铁路轨道加固限位装置,属于轨道调节技术领域,铁路轨道加固限位装置包括滑动件、支撑件和紧固件,支撑梁上方用于支撑铁轨,支撑梁上设有支撑铁轨的垫板,滑动件滑动设置在支撑梁上,支撑件一端用于抵接在铁轨外侧面,另一端与滑动件抵触,紧固件用于将滑动件固定在支撑梁上。本实用新型提供的铁路轨道加固限位装置使支撑梁连接牢固,在火车经过时,铁路线路不易跑偏,使轨距的变化较小,保证了铁路的正常运行。
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