雨污水沟槽支护
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115387359A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202211159386.1

    申请日:2022-09-22

    Abstract: 本发明公开一种雨污水沟槽支护,包括钢板桩、围檩、内支撑;钢板桩设有两排,两排钢板桩安装在沟槽相对的两内侧壁上,并且钢板桩的底部伸入至沟槽内;围檩设有若干排,若干排围檩两两并排设置,并且若干排围檩安装在钢板桩相对的两侧壁上;内支撑设有若干,若干道内支撑的两端分别安装在相对的两排围檩上;内支撑上设有长度调节机构;围檩靠近钢板桩的端面上安装有连接机构,连接机构端部与钢板桩抵接。本发明可实现沟槽支护的稳固安装,提高沟槽支护效果和安全性。

    一种安全岩柱厚度上下限范围确定方法

    公开(公告)号:CN114216420A

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202111333437.3

    申请日:2021-11-11

    Abstract: 本发明提供了一种安全岩柱厚度上下限范围确定方法,包括:S1,确定安全岩柱厚度上限:隧道开挖过程中,沿掌子面向溶洞推进方向,掌子面围岩塑性区逐渐靠近溶洞周围塑性区,当掌子面围岩塑性区与溶洞周围塑性区贯通时,将此时的安全岩柱厚度确定为上限;S2,确定安全岩柱厚度下限:隧道掌子面距前方溶洞越近,掌子面沿隧道方向位移逐渐增大,当此位移发生较大突变时,将此时掌子面的位置作为最小安全岩柱的临界面,此平面到溶洞的距离即为安全岩柱厚度的下限。本发明提供的安全岩柱厚度上下限范围确定方法可有效确定安全岩柱上下限范围,且理论性强,实用性高,实施方便,可为岩溶隧道施工安全及岩溶治理提供技术支持。

    大跨度斜交框构桥下穿铁路免抗横移桩线路加固施工工艺

    公开(公告)号:CN109505200A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811570921.6

    申请日:2018-12-21

    Abstract: 本发明提供了一种大跨度斜交框构桥下穿铁路免抗横移桩线路加固施工工艺,属于路桥施工技术领域。顶进过程中支撑架主要承受线路加固横梁传递的道轨以及火车的重力,有利于保持系统的稳定。另外,所有的工装部件都设置在工作面外部,隐蔽工程极少,更有利于质量控制和现场维护调整。由于无需预设抗横移桩及冠梁,支撑架的搭设仅占用极短的施工时间,可以与线路加固其他工作同时进行,有效规避了现浇钢筋砼结构施工周期长的特点,并减少与铁路施工交叉的影响,线路加固施工周期缩短,大大加快了施工进度。同时,原现浇钢筋砼结构被盘扣式支架及工字钢等周转材料代替,大大降低了施工成本。此工艺经济效益、工期效益显著,具有极大的推广价值。

    一种文字型墩柱及墩柱盖梁一体化施工工艺

    公开(公告)号:CN115897409A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211609330.1

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 本发明提供了一种文字型墩柱及墩柱盖梁一体化施工工艺,属于墩柱盖梁施工技术领域,包括承台凿毛、施工下部墩柱、施工X结点、施工上部墩柱和盖梁施工,承台凿毛包括在承台上设置凿除装置,使凿除装置对承台上的水泥砂浆、松动石子和软弱混凝土层凿除干净;施工下部墩柱包括在承台上端施工下部墩柱,在地面上设置施工装置并用于安装下部墩柱钢模板;施工X结点包括在下部墩柱上端施工X结点,使用施工装置安装X结点钢模板;施工上部墩柱包括在X结点上端施工上部墩柱,使用施工装置安装上部墩柱钢模板;盖梁施工包括在施工完毕的上部墩柱上端施工盖梁,使用施工装置安装盖梁钢模板和使用盖梁模板调整装置对模板姿态进行调整。

    一种陡峭山坡桩基钢筋笼利用孔口支架逐节下放施工工艺

    公开(公告)号:CN110029671A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201910353876.7

    申请日:2019-04-29

    Abstract: 本发明提供了一种陡峭山坡桩基钢筋笼利用孔口支架逐节下放施工工艺,属于桥梁施工技术领域,包括以下步骤:a.不设施工便道,借用山坡脚下临近墩柱施工所设塔吊吊运,制作孔口支架并吊运于孔口;b.钢筋笼按3-4米加工成短节,分节吊运至孔口;c.将第N节钢筋笼吊装至孔口支架内临时固定;d.将第N+1节钢筋笼吊装至第N节钢筋笼上方临时固定并将接头对中后焊接;e.将第N节钢筋笼下放至孔口内;f.重复步骤b-e,逐节焊接,直至整个桩基钢筋笼下放至孔口内。本发明适用于山岭重丘区陡峭山坡,不设施工便道,借用山坡脚下塔吊将钢筋笼分短节吊运至桩基平台,利用孔口支架逐节下放,采用借力分解的方式降低了施工成本,提高了施工效率。

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