移动式桥梁挠度检测器
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111537169B

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202010390066.1

    申请日:2020-05-11

    Abstract: 本发明涉及桥梁工程检测技术领域,具体公开了移动式桥梁挠度检测器,包括设置在桥墩上的第一轨道和第一检测车、设置在桥面的步道上第二轨道和第二检测车以及设置在桥面下端面的第三轨道;所述第一轨道沿桥墩高度方向,第二轨道沿步道宽度方向,第三轨道沿桥面宽度方向;所述第一检测车能够沿着第一轨道向上爬升,第一检测车上水平设有基准板;所述第二检测车能够沿着第二轨道移动,第二检测车上设有向下弯折的延伸架,所述延伸架的下端设有水平架,水平架上设有第三检测车,第三检测车能够沿着第三轨道移动,第三检测车的底部设有检测台,检测台的底部设有检测仪,所述检测仪能够与基准板的上端面接触。本发明意在解决检测结果不准确的问题。

    移动式桥梁挠度检测器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111537169A

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN202010390066.1

    申请日:2020-05-11

    Abstract: 本发明涉及桥梁工程检测技术领域,具体公开了移动式桥梁挠度检测器,包括设置在桥墩上的第一轨道和第一检测车、设置在桥面的步道上第二轨道和第二检测车以及设置在桥面下端面的第三轨道;所述第一轨道沿桥墩高度方向,第二轨道沿步道宽度方向,第三轨道沿桥面宽度方向;所述第一检测车能够沿着第一轨道向上爬升,第一检测车上水平设有基准板;所述第二检测车能够沿着第二轨道移动,第二检测车上设有向下弯折的延伸架,所述延伸架的下端设有水平架,水平架上设有第三检测车,第三检测车能够沿着第三轨道移动,第三检测车的底部设有检测台,检测台的底部设有检测仪,所述检测仪能够与基准板的上端面接触。本发明意在解决检测结果不准确的问题。

    爆破用装药结构和装药方法

    公开(公告)号:CN111366049A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010281199.5

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本发明提出了爆破用装药结构和装药方法,在炮孔中设有堵塞结构,堵塞结构将炮孔沿长度方向分成至少两个独立的密闭空间;每段密闭空间中均具有至少一个药包,药包与炮孔内壁之间具有空气间隙,所有药包通过导爆管雷管连接,导爆管雷管穿过堵塞结构,导爆管雷管远离炮孔底部的一端伸出炮孔的炮眼外。本发明将炮孔分成至少两个独立的密闭空间,每个密闭空间相对于整个炮孔空间更小。每个密闭空间中药包爆炸后,各个密闭空间中的爆炸气体不会扩散至其他密闭空间中,爆炸气体的活动空间减小,活动自由度减小,爆破的破坏力增大,在需要达到同等爆破效果的情况下,本发明的装药结构可以减少炸药用量,减少爆炸气体对环境的危害。

    爆破用装药结构和装药方法

    公开(公告)号:CN111366049B

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202010281199.5

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本发明提出了爆破用装药结构和装药方法,在炮孔中设有堵塞结构,堵塞结构将炮孔沿长度方向分成至少两个独立的密闭空间;每段密闭空间中均具有至少一个药包,药包与炮孔内壁之间具有空气间隙,所有药包通过导爆管雷管连接,导爆管雷管穿过堵塞结构,导爆管雷管远离炮孔底部的一端伸出炮孔的炮眼外。本发明将炮孔分成至少两个独立的密闭空间,每个密闭空间相对于整个炮孔空间更小。每个密闭空间中药包爆炸后,各个密闭空间中的爆炸气体不会扩散至其他密闭空间中,爆炸气体的活动空间减小,活动自由度减小,爆破的破坏力增大,在需要达到同等爆破效果的情况下,本发明的装药结构可以减少炸药用量,减少爆炸气体对环境的危害。

    一种湿陷性黄土隧道初支换拱施工方法

    公开(公告)号:CN111456756A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010280207.4

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本发明提出了一种湿陷性黄土隧道初支换拱施工方法,包括换拱施工准备、临时措施、土体加固、初期支护钢拱架预加固和换拱施工五个步骤。该施工方法不需要额外增加专门的衬砌施工台架,基于防水板台车开展作业,有利于快速施工,减少循环作业时间。将土体加固和钢拱架预加固纳入施工工序中,能够保证作业人员安全,有效避免拱架拆除过程中土体掉块或塌方的危险,同时保证了隧道围岩体的自身承载力、整体性和防水抗渗性能。通过采用本发明的换拱施工方法进行施工,可以有效解决湿陷性黄土隧道拱顶沉降、周边收敛等地质问题,防止围岩出现大变形造成二衬开裂、侵限等隧道质量问题,有效节省施工费用和工期。

    爆破用装药结构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212205850U

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202020521376.8

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本实用新型提出了爆破用装药结构,在炮孔中设有堵塞结构,堵塞结构将炮孔沿长度方向分成至少两个独立的密闭空间;每段密闭空间中均具有至少一个药包,药包与炮孔内壁之间具有空气间隙,所有药包通过导爆管雷管连接,导爆管雷管穿过堵塞结构,导爆管雷管远离炮孔底部的一端伸出炮孔的炮眼外。本实用新型将炮孔分成至少两个独立的密闭空间,每个密闭空间相对于整个炮孔空间更小。每个密闭空间中药包爆炸后,各个密闭空间中的爆炸气体不会扩散至其他密闭空间中,爆炸气体的活动空间减小,活动自由度减小,爆破的破坏力增大,在需要达到同等爆破效果的情况下,本实用新型的装药结构可以减少炸药用量,减少爆炸气体对环境的危害。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种确定岩石应变局部化启动应力水平的方法

    公开(公告)号:CN111413199A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN202010280200.2

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本发明提出了一种确定岩石应变局部化启动应力水平的方法,该方法适用于分析围压作用下岩体变形局部化特征,其利用数字散斑图像处理技术进行材料应变局部化的研究,具有简单易行、观测全面,对试验过程无影响等特点。该方法通过虚拟应变片的图像分析,得到岩石应变局部化带内外对应的应力-应变曲线,并得到对应的应力-应变曲线的应变差值演化曲线,应变差值演化曲线出现明显拐点时对应的应力水平即为围压作用下岩石变形局部化启动应力水平,以此进行岩体渐进性破坏过程的研究,并针对地下工程围岩体稳定性问题,了解岩石渐进性破坏力学机理和破坏前兆,进而提出相应的围岩支护措施,为地下工程围岩体稳定控制研究提供一定的试验和理论基础。

    一种挖掘机的挖斗装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212200525U

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202020521378.7

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本实用新型提出了一种挖掘机的挖斗装置,包括挖斗本体,挖斗本体具有与挖掘机机械臂连接的铰接件;挖斗本体的下端固接有齿座,齿座的左右两侧均通过螺栓可拆卸安装有斗齿,两根斗齿相背且对称设置。本实用新型在左侧和右侧各设置一根斗齿,该种结构的挖斗装置可以对隧道边墙和拱脚部分进行开挖,无需额外采用人工开挖方法进行施工,由此提高施工安全性及提高施工效率。使用该挖斗装置时,在掌子面采用其中一侧斗齿开挖隧道左侧边墙和左侧拱脚区域;施工完成后采用另一侧斗齿开挖隧道右侧边墙和右侧拱脚区域;期间只需要挖掘机进行简单的移动,不需要重新拆卸和安装该挖斗装置,能够实现连续开挖施工,有效提高施工效率。

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