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公开(公告)号：CN118998436A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411479163.2
申请日：2024-10-23
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局第七建设有限公司
Abstract: 本发明是一种装配式轨顶风道智能化拼装装置及其使用方法，拼装装置包括一台预制底板智能调节车和两台预制侧墙智能抬升车，两台预制侧墙智能抬升车分别可调距安装在预制底板智能调节车的左右两侧；预制底板智能调节车包括预制底板智能调节车主体结构、驱动系统、预制底板智能调节系统和预制底板承托结构；预制侧墙智能抬升车包括预制侧墙智能抬升车主体结构、随动万向轮、预制侧墙智能抬升系统和预制侧墙承托结构。本发明可显著节约轨顶风道预制节段拼装时的架体制作成本，亦可显著降低预制轨顶风道部件的地面场地堆放面积，具有调节功能，有利于施工现场管理，提升智能建造技术水平。
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公开(公告)号：CN119041477B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411523225.5
申请日：2024-10-30
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局第七建设有限公司
Abstract: 本发明是一种地铁出入口主体和围护全装配式结构及其施工方法，全装配式结构包括左右两侧对称设置的装配式围护结构，每侧的装配式围护结构顶部均施工有冠梁、挡土墙、截水沟，左右两侧的装配式围护结构之间从上到下安装有出入口顶板结构、出入口底板结构；每侧的装配式围护结构均由若干个预制地连墙单体装配而成，预制地连墙单体之间通过后浇筑的接头桩连接，相邻的两个预制地连墙单体在接头桩两侧的连接缝内均设有第一止水条。出入口顶板结构包括出入口预制顶板、现浇混凝土顶板；出入口底板结构包括出入口预制底板、现浇混凝土底板。本发明中的地铁出入口采用全装配式结构，节省了工程造价，加快了施工进度，增强了结构整体性和防水性能。
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公开(公告)号：CN119352433A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411918096.X
申请日：2024-12-25
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局第七建设有限公司
Abstract: 本发明是一种钢结构混凝土组合装配式地铁站台结构及施工方法，结构包括车站基础混凝土底板、预制钢柱、预制钢梁、预制混凝土站台板；施工顺序为：首先浇筑地铁车站基础混凝土底板，在车站基础混凝土底板上预制钢柱位置处预留凹槽，同时进行车站基础混凝土底板养护，其次在现场拼装预制钢柱，将预制钢柱整体插入预留凹槽中并进行临时固定，向凹槽中浇筑混凝土实现钢柱与车站基础混凝土底板稳固连接。接下来吊装预制钢梁，与预制钢柱采用螺栓连接，接着搭设预制混凝土站台板，最后填充预制梁板连接节点。本发明整体性好、抗震性能好，装配式站台采用预制构件进行现场拼装，安装速度快，可以有效缩短工期，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN119041477A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411523225.5
申请日：2024-10-30
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局第七建设有限公司
Abstract: 本发明是一种地铁出入口主体和围护全装配式结构及其施工方法，全装配式结构包括左右两侧对称设置的装配式围护结构，每侧的装配式围护结构顶部均施工有冠梁、挡土墙、截水沟，左右两侧的装配式围护结构之间从上到下安装有出入口顶板结构、出入口底板结构；每侧的装配式围护结构均由若干个预制地连墙单体装配而成，预制地连墙单体之间通过后浇筑的接头桩连接，相邻的两个预制地连墙单体在接头桩两侧的连接缝内均设有第一止水条。出入口顶板结构包括出入口预制顶板、现浇混凝土顶板；出入口底板结构包括出入口预制底板、现浇混凝土底板。本发明中的地铁出入口采用全装配式结构，节省了工程造价，加快了施工进度，增强了结构整体性和防水性能。
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公开(公告)号：CN119352433B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411918096.X
申请日：2024-12-25
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局第七建设有限公司
Abstract: 本发明是一种钢结构混凝土组合装配式地铁站台结构及施工方法，结构包括车站基础混凝土底板、预制钢柱、预制钢梁、预制混凝土站台板；施工顺序为：首先浇筑地铁车站基础混凝土底板，在车站基础混凝土底板上预制钢柱位置处预留凹槽，同时进行车站基础混凝土底板养护，其次在现场拼装预制钢柱，将预制钢柱整体插入预留凹槽中并进行临时固定，向凹槽中浇筑混凝土实现钢柱与车站基础混凝土底板稳固连接。接下来吊装预制钢梁，与预制钢柱采用螺栓连接，接着搭设预制混凝土站台板，最后填充预制梁板连接节点。本发明整体性好、抗震性能好，装配式站台采用预制构件进行现场拼装，安装速度快，可以有效缩短工期，提高施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118998436B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411479163.2
申请日：2024-10-23
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局第七建设有限公司
Abstract: 本发明是一种装配式轨顶风道智能化拼装装置及其使用方法，拼装装置包括一台预制底板智能调节车和两台预制侧墙智能抬升车，两台预制侧墙智能抬升车分别可调距安装在预制底板智能调节车的左右两侧；预制底板智能调节车包括预制底板智能调节车主体结构、驱动系统、预制底板智能调节系统和预制底板承托结构；预制侧墙智能抬升车包括预制侧墙智能抬升车主体结构、随动万向轮、预制侧墙智能抬升系统和预制侧墙承托结构。本发明可显著节约轨顶风道预制节段拼装时的架体制作成本，亦可显著降低预制轨顶风道部件的地面场地堆放面积，具有调节功能，有利于施工现场管理，提升智能建造技术水平。
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公开(公告)号：CN222771810U
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202421485238.3
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局第七建设有限公司
Abstract: 本实用新型是一种可快速施工的装配式轨顶风道节段拼装连接结构，包括两个预制侧墙、一个预制底板，两个预制侧墙相对面下部对应设有预制牛腿，预制底板安装在预制牛腿顶部，预测侧墙一侧边预留有矩形槽口，预制侧墙另一侧边预埋有与矩形槽口对应的工字钢，预制侧墙外壁预留有与矩形槽口顶部连通的出浆口，预制侧墙内壁预留有与矩形槽口底部连通的注浆口，预制侧墙顶部预留有若干吊装杆件。本实用新型解决了传统装配式轨顶风道节段拼装施工方法存在的工序复杂、施工质量难以检验、施工人员人身安全风险高的问题，并进一步显著提高施工效率，节约工期及人工成本。
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公开(公告)号：CN222615372U
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202421485236.4
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局第七建设有限公司
Abstract: 本实用新型是一种预制轨顶风道和中板的连接节点，包括预埋在吊墙内的吊筋，吊筋上端穿出主体中板的预留孔洞且旋装有固定螺母，固定螺母底部与主体中板顶部之间夹设有卡环垫板，吊墙顶部与主体中板底部之间在吊筋外围填充有高分子发泡固定模板，吊筋与主体中板的预留孔洞、高分子发泡固定模板之间注有灌浆料；卡环垫板包括两个铰接的钢垫板，两个钢垫板的对接面的中部均设有半圆形通孔，吊筋从两个半圆形通孔组成的圆孔中穿过，两个钢垫板通过连接垫片、固定螺杆、活动螺杆连接。本实用新型能够保证轨顶风道和主体中板连接稳固；填充灌浆料时无需传统的支模拆模，节省时间，加快施工进度；节点可实现上下调节，提高轨顶风道拼装精度和安装质量。
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公开(公告)号：CN119465995B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510067274.0
申请日：2025-01-16
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种用于超设计使用年限基坑可主动控制变形的加固方法，计算基坑边缘偏差量#imgabs0#，当偏差量#imgabs1#超过限值时，进行加固措施；对基坑形变最大的位置首先进行处理，布置可主动控制变形支撑，可主动控制变形支撑包括加固水平支撑、定型贝雷片、底部约束梁、顶部约束梁和装配式作业平台；安装加固水平支撑；安装装配式作业平台：装配式作业平台设置在顶部约束梁上部，一方面为上部机械的施工提供支撑，另一方面也作为基坑位形的主动调节装置；作业机械上装配式作业平台；既有基坑混凝土支撑加固。本发明有效实现了对超设计使用年限基坑的主动控制，并可协同匹配后期的出土、抽水、吊装等装置，实现对超设计使用年限基坑的加固与抢修。
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公开(公告)号：CN119332945B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411884056.8
申请日：2024-12-20
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局华北建设有限公司
Abstract: 本发明是一种大跨度斜连体钢结构无支撑施工方法，具体步骤为：钢框架结构塔楼、钢框架结构裙楼施工；安装下斜梁上分段、下斜梁下分段、水平钢梁；安装下斜梁中下分段；安装下斜梁中上分段；安装左下侧部分的竖直钢柱、水平钢梁；安装中间左侧部分的竖直钢柱、水平钢梁；安装中间右侧部分的竖直钢柱、水平钢梁及上斜梁的下段；安装右上侧部分的竖直钢柱、水平钢梁及上斜梁的上段；中部拉索卸载施工；上部拉索、下部拉索卸载施工。本发明可以解决大跨度斜连体钢框架结构的施工难题，省去了大量临时支撑的搭设工作，在保证施工质量的同时，有效控制了材料的使用量，提高了施工效率，降低了施工成本；无需占用下部空间，为其他施工创造了便利。
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