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公开(公告)号：CN119041477B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411523225.5
申请日：2024-10-30
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局第七建设有限公司
Abstract: 本发明是一种地铁出入口主体和围护全装配式结构及其施工方法，全装配式结构包括左右两侧对称设置的装配式围护结构，每侧的装配式围护结构顶部均施工有冠梁、挡土墙、截水沟，左右两侧的装配式围护结构之间从上到下安装有出入口顶板结构、出入口底板结构；每侧的装配式围护结构均由若干个预制地连墙单体装配而成，预制地连墙单体之间通过后浇筑的接头桩连接，相邻的两个预制地连墙单体在接头桩两侧的连接缝内均设有第一止水条。出入口顶板结构包括出入口预制顶板、现浇混凝土顶板；出入口底板结构包括出入口预制底板、现浇混凝土底板。本发明中的地铁出入口采用全装配式结构，节省了工程造价，加快了施工进度，增强了结构整体性和防水性能。
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公开(公告)号：CN119041477A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411523225.5
申请日：2024-10-30
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建六局第七建设有限公司
Abstract: 本发明是一种地铁出入口主体和围护全装配式结构及其施工方法，全装配式结构包括左右两侧对称设置的装配式围护结构，每侧的装配式围护结构顶部均施工有冠梁、挡土墙、截水沟，左右两侧的装配式围护结构之间从上到下安装有出入口顶板结构、出入口底板结构；每侧的装配式围护结构均由若干个预制地连墙单体装配而成，预制地连墙单体之间通过后浇筑的接头桩连接，相邻的两个预制地连墙单体在接头桩两侧的连接缝内均设有第一止水条。出入口顶板结构包括出入口预制顶板、现浇混凝土顶板；出入口底板结构包括出入口预制底板、现浇混凝土底板。本发明中的地铁出入口采用全装配式结构，节省了工程造价，加快了施工进度，增强了结构整体性和防水性能。
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公开(公告)号：CN119145883B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411594916.4
申请日：2024-11-11
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 一种富水砂卵石地层盾构施工注浆方法，其步骤为：S1、特殊管片预制，预留注浆孔；S2、安装锚固膜及锚固环拼装；S3、锚固环相邻特殊管片拼装；S4、盾构推进施工；S5、管片二次注浆施工。本发明提出的盾构施工注浆方法改进了同步注浆的工艺，可以避免浆液被水冲释，保证浆液固化后强度；可以约束注浆范围，解决了浆液扩散的不确定性；管片外注浆体形成包围管片的整体，加固效果和止水效果好；相比于双液浆同步注浆，具有工艺简便和成本低廉的优点。
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公开(公告)号：CN116558576B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310833065.3
申请日：2023-07-10
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 天津中建国际工程设计有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明是一种软土地层中冻结壁应力和温度的监测方法，具体为：制作应力监测管，应力监测管包括环氧树脂圆筒、内螺纹金属环、环氧树脂外包层、内衬环；制作温度监测管，温度监测管包括温度传感器和金属管；测温孔测量放样及开孔；首段测温管顶进；监测管段顶进，将连接好的应力监测管和温度监测管顶进土层；顶进后续测温管；冻结壁形成后，用钢丝绳将内衬环封顶块拉出，开始应力监测和温度监测；对冻结壁应力监测进行温度校准。本发明可以实现施工过程中对冻结壁同一点位进行三向应力和温度的监测，有利于冻结壁受力状态的掌握，为冻结壁温度场和应力场研究提供依据。
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公开(公告)号：CN116575753B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310833077.6
申请日：2023-07-10
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 天津中建国际工程设计有限公司
Abstract: 本发明是一种桩锚支护与主体结构相结合地下结构的拆除方法，包括以下步骤：S1、根据基坑设计图纸确定锚杆位置，将锚杆位置出结构侧墙开洞作为锚盘安装手孔，使被切割的锚杆露出端头，安装端头锚盘；S2、安装托架、端板；端板内侧焊接台座；安装固定用锚盘；S3、安装千斤顶、轴力计和张拉用锚盘；S4、确定基坑设计时锚杆的张拉力，启动千斤顶，张拉锚杆；S5、拆除地下结构，基坑回填。本发明省去了重新施作支撑结构，更加低碳经济；计算分析简便，理论上拆除过程中无附加变形产生；对地面无影响，不影响地面行人与交通，解决了城市狭小场地空间的施工不便难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116464081A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310720372.0
申请日：2023-06-19
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 一种高潮差下双壁钢吊箱围堰吊装施工方法，其步骤为：S1.首先利用浮吊船将分节钢围堰吊装下放、拼接接高；S2.将下放装置与围堰顶部壁板进行焊接；S3.逐步卸除浮吊船承担荷载，与此同时，下放装置开始承担围堰部分荷载，直至完成浮吊船到下放装置的第一次受力体系转换；S4.安装悬吊系统，浇筑封底混凝土，完成下放装置到悬吊系统的第二次受力体系转换；S5.安装底板抗剪板，拆除悬吊系统、下放装置，完成悬吊系统到抗剪措施的第三次受力体系转换，最后完成承台浇筑。本发明中利用下放装置完成第一次受力体系转换，解决了浮吊船由于水位波动无法保证刚性拉压杆有效焊接的问题，使钢围堰在安装悬吊系统装置期间保持稳定。
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公开(公告)号：CN114775595A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210511396.0
申请日：2022-05-11
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 一种拔除既有临时性锚杆锚索的装置及其应用，装置包括可调角度机架底座、钻机、液压千斤顶、千斤顶底座和可伸缩支架支腿，可调角度机架底座上连接有四根钻机钻进导向架，钻机钻进导向架的另一端与千斤顶底座连接，钻机钻进导向架上穿接有钻机导向板，钻机通过螺栓固定在钻机导向板上，钻机与钻杆的连接接头从钻机导向板中间的导向板预留圆孔中穿过，液压千斤顶固定在千斤顶底座上，液压千斤顶的活塞端朝向钻机方向，可伸缩支架支腿连接在千斤顶底座的底部。本发明采用大行程液压千斤顶与钻机相结合，将锚杆/锚索杆体与锚固体之间进行切割，用液压千斤顶回缩对锚杆/锚索进行拔除。
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公开(公告)号：CN119308322A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411854132.0
申请日：2024-12-17
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
IPC: E02D17/04 , G01D21/02 , E02D29/045
Abstract: 本发明是一种地铁车站逆作施工自适应斜撑支护装置及其施工方法，自适应斜撑支护装置，包括：装配式自适应斜撑，包括斜撑外钢管、斜撑内钢管、轴力伺服控制系统、警示灯、斜撑连接端头，斜撑内钢管套设固接在斜撑外钢管内部，且斜撑内钢管顶部穿出斜撑外钢管，一个斜撑连接端头固接在斜撑外钢管底部，另一个斜撑连接端头固接在轴力伺服控制系统的固定端，轴力伺服控制系统的活动端通过法兰与斜撑内钢管顶部固接，警示灯安装在斜撑外钢管外壁。本发明通过装配式自适应斜撑代替传统钢支撑，显著降低了支撑装置的自身重量和运输成本，显著减小了施工作业空间的需求，还具有施工效率高、成本低、安全性好等优点。
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公开(公告)号：CN117385893A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311231812.2
申请日：2023-09-22
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 本发明是一种被动区加固联合囊式注浆的隧道变形控制方法，包括以下步骤：根据基坑开挖范围，布设基坑围护结构；在基坑围护结构内侧靠近隧道侧，沿隧道纵向进行土体加固；在基坑围护结构和加固区之间的空隙内采用压密注浆方式进行填充加固；在基坑围护结构内侧的压密注浆体内沿隧道纵向进行钻孔施工；在钻孔内布设囊式注浆装置；在隧道内布设监测设备；进行基坑开挖和内支撑施工作业，并实时监测隧道的变形，并计算相应的收敛变形值；监测设备记录变形接近警戒值时，对囊式注浆装置进行注浆。本发明有效解决了传统注浆技术对基坑变形产生影响的难题，同时实现了基坑开挖过程中基坑及隧道变形的实时控制技术，保证隧道的正常工作状态。
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公开(公告)号：CN115059091A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210796656.3
申请日：2022-07-06
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司
Abstract: 一种基坑施工的腰梁侧墙合一结构及其施工方法，其特征在于，包括传统腰梁和传统侧墙组成的板状结构，与混凝土内支撑相连接的传统腰梁位置的宽度与传统侧墙一致，与混凝土内支撑相连接的传统腰梁位置的高度与混凝土内支撑一致，配筋采用计算腰梁配筋，传统侧墙位置的高度不大于混凝土内支撑至上层楼板的距离，配筋采用设计侧墙配筋。采用腰梁侧墙合一结构便于施工，可节省腰梁拆除时间，减少混凝土浇筑，有利于环境保护，而且由于上部侧墙部分的加入，提高了支撑的整体刚度，更有利于控制基坑变形，施工更加安全。
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