-
公开(公告)号：CN119783201A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411836576.1
申请日：2024-12-13
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 天津大学 , 北京工业大学 , 中建桥梁有限公司 , 中建六局第四建设有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明是一种二次曲线分布力作用下的简支墩墩顶位移计算方法，包括如下步骤：建立简支墩计算模型；建立二次曲线分布力计算模型；将二次曲线分布力区间转换到标准计算区间；根据得到的标准计算区间，构造桥墩墩身在二次曲线分布力作用下的挠度计算的待定系数表达式；将构造的挠度计算的待定系数表达式代入挠曲线微分方程，得到计算点挠度相关的方程组；根据边界条件，求解具体的墩顶位移。本发明能适用于任意形状的等截面桥墩，适用于各种任意长度、分布位置及分布形状组合的二次曲线分布力作用下的墩顶位移的计算，解决了复杂二次曲线分布力作用下墩顶位移计算需要依靠建立有限元仿真模型进行计算的问题，准确度高。
-
公开(公告)号：CN119240509B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411793949.1
申请日：2024-12-09
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司 , 中建六局四川建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节段的快速拼接吊装装置，属于起重吊挂组件技术领域。包括至少一组夹持组件，所述夹持组件包括倒立设置的U型安装架，所述U型安装架的封闭端内侧面上设有滑轨，所述滑轨沿着U型安装架的长度方向设置，所述滑轨上对称设有滑块，两块所述滑块的一端均滑动连接于滑块上，与所述滑块滑动连接一端相对设置的另一端上固定设有L型夹持板，所述L型夹持板的横向端朝向滑轨的中部设置，所述U型安装架的两侧面上均设有第一直线驱动元件，所述第一直线驱动元件固定于U型安装架上，且所述第一直线驱动元件的输出端穿过U型安装架固定于滑块上，两块所述滑块上均对称设有连杆。本技术方案用以提升节段吊装拼接过程的施工效率。
-
公开(公告)号：CN119612375A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510156815.7
申请日：2025-02-13
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司 , 中建六局四川建设有限公司 , 四川省东远路桥工程有限公司
Abstract: 一种缆索吊自适应起吊系统，包括多根承重索、沿承重索长度方向设置并悬挂在其表面的两组跑车以及用于牵引两组跑车的牵引索，每组跑车均包括悬挂在承重索上的两件承重轮组以及共同铰接在两件承重轮组下方的起重轮组，两件承重轮组沿承重索长度方向间隔设置，起重轮组的下方设有沿竖直方向运动的吊件，且起重轮组与吊件之间连接有多根起重索，每根起重索的一端共同连接有锚固在地面上的第一起重卷扬机，采用本发明技术方案，能够有效解决现目前缆索吊装牵引系统中，同一侧相邻的两组跑车需要使用两套单独的起重索分别控制吊件的高度，导致缆索吊系统的总重量较重，跑车以及吊件的走线方式还有待优化的问题。
-
公开(公告)号：CN119191114B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411707410.X
申请日：2024-11-27
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司 , 中建六局四川建设有限公司
Inventor： 耿文宾 , 黄克起 , 周俊龙 , 蔡送宝 , 刘晓敏 , 曹海清 , 曾银勇 , 王泽岸 , 贾洪军 , 袁博亚 , 高志军 , 薛嵩 , 白万帅 , 刘芃汐 , 罗元元 , 张克 , 吴凯 , 房雄飞 , 陈光超 , 黄桂源
Abstract: 本发明属于缆索吊装起重技术领域，具体涉及一种缆索吊承重索索力平衡调节索鞍装置，包括固定安装在塔架顶端的索鞍以及设置在索鞍上的多根承重索，索鞍包括固定在塔架表面的支撑架以及安装在支撑架表面并沿承重索长度方向依次设置的第一滑轮组、第二滑轮组和第三滑轮组，第二滑轮组固定安装在支撑架表面，第二滑轮组的中心与塔架的中心均在同一竖直线上，第一滑轮组、第三滑轮组均沿承重索长度方向滑动设置在支撑架表面，且第一滑轮组、第三滑轮组均连接有带动其运动的第一驱动件，第一驱动件固定在支撑架表面，采用本发明技术方案，能够有效改善现目前缆塔塔架受到承重索、跑车以及吊装构件施加的合力后，导致缆塔塔架的防倾覆能力较差的问题。
-
公开(公告)号：CN119411648A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411850629.5
申请日：2024-12-16
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司 , 中建六局四川建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单桩水平载荷试验装置及方法，属于建筑桩基技术领域，包括载荷试验平台、反力支座、水平加载装置、圆柱桩模板和变形测量装置，圆柱桩模板和变形测量装置安装在载荷试验平台的上侧，水平加载装置的一端与反力支座连接，水平加载装置的另一端朝向圆柱桩模板所在一侧水平延伸，圆柱桩模板用于旋挖灌注桩按照竖直方向现浇成型，水平加载装置用于对旋挖灌注桩施加水平载荷，变形测量装置用于对旋挖灌注桩的变形量进行测量；水平加载装置包括液压千斤顶、输出杆、杆套、撑杆、弧形支撑件，本发明通过优化旋挖灌注桩的表面受力，可以避免应力集中的产生，从而为后续水平载荷试验提供准确有利的试验数据。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119195151B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411718318.3
申请日：2024-11-28
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司 , 中建六局四川建设有限公司
Inventor： 耿文宾 , 刘晓敏 , 周俊龙 , 蔡送宝 , 谢朋林 , 薛嵩 , 宋立伟 , 石怡安 , 葛隆博 , 张强 , 白万帅 , 刘芃汐 , 卢俊 , 刘明金 , 罗元元 , 黄桂源 , 陈光超 , 杨良君 , 马鑫
Abstract: 本发明公开了一种卵石层注浆加固装置及方法，属于注浆加固技术领域。所述注浆头结构包括注浆外管，所述注浆外管的上端和下端分别设有上端板和下端板，所述上端板的中部设有通孔，所述下端板的内侧面中部设有连接套筒，所述连接套筒内设有注浆内管，所述注浆内管的一端连接于连接套筒内，所述注浆内管的另一端穿出上端板的通孔设置，所述注浆内管位于注浆外管内部的一端上设有若干出浆孔，所述注浆外管的下端部外侧面上设有上部环形凹槽和下部环形凹槽，所述上部环形凹槽和下部环形凹槽之间设有安装间距，所述上部环形凹槽和下部环形凹槽的内部分别设有上部环形密封气囊和下部环形密封气囊。本技术方案用以提升卵石层的注浆加固效果。
-
公开(公告)号：CN119358284A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411907030.0
申请日：2024-12-24
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明是一种应力函数表达的地下拱结构合理拱轴线的解析方法，具体包括：S1、求解特定荷载模式下，地下拱结构周围的应力函数，得到该荷载模式下合理拱轴线通解；S2、应用边界条件，求解合理拱轴线通解中的待定参数，得到地下拱结构的合理拱轴线方程。本发明提供的应力函数表达的地下拱结构合理拱轴线解析方法具有明确的物理意义，操作简单，便于掌握，避免了复杂的结构力学求解，可用于确定多种荷载模式下合理拱轴线，具有良好的工程应用前景和技术推广前景。
-
公开(公告)号：CN118774042B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411252624.2
申请日：2024-09-09
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司
Abstract: 本发明属于拱桥塔架垂直度测量及调节技术领域，具体涉及一种拱桥塔架用垂直度调节装置及其方法，包括安装在地基上的扣塔以及设置在扣塔底部的角度调节组件，角度调节组件包括活动基座以及护筒，塔柱的底端均固定在活动基座表面，护筒内壁与塔柱之间连接有固定杆，角度调节组件包括第一伸缩缸，塔柱的竖向中心处均可拆卸连接有类似陀螺仪的距离测量设备，通过在竖向平面内调节每个活动块的角度，能够利用距离传感器实时测量不同方位下活动块与塔柱之间的距离，保证塔架的垂直度要求，能够解决扣塔在搭建过程中不能及时控制并调节其垂直度，导致后续扣索安装后会使得扣塔中的部分连接位置产生弹性变形以及应力集中，最终影响扣塔整体质量的问题。
-
公开(公告)号：CN119191114A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411707410.X
申请日：2024-11-27
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司 , 中建六局四川建设有限公司
Inventor： 耿文宾 , 黄克起 , 周俊龙 , 蔡送宝 , 刘晓敏 , 曹海清 , 曾银勇 , 王泽岸 , 贾洪军 , 袁博亚 , 高志军 , 薛嵩 , 白万帅 , 刘芃汐 , 罗元元 , 张克 , 吴凯 , 房雄飞 , 陈光超 , 黄桂源
Abstract: 本发明属于缆索吊装起重技术领域，具体涉及一种缆索吊承重索索力平衡调节索鞍装置，包括固定安装在塔架顶端的索鞍以及设置在索鞍上的多根承重索，索鞍包括固定在塔架表面的支撑架以及安装在支撑架表面并沿承重索长度方向依次设置的第一滑轮组、第二滑轮组和第三滑轮组，第二滑轮组固定安装在支撑架表面，第二滑轮组的中心与塔架的中心均在同一竖直线上，第一滑轮组、第三滑轮组均沿承重索长度方向滑动设置在支撑架表面，且第一滑轮组、第三滑轮组均连接有带动其运动的第一驱动件，第一驱动件固定在支撑架表面，采用本发明技术方案，能够有效改善现目前缆塔塔架受到承重索、跑车以及吊装构件施加的合力后，导致缆塔塔架的防倾覆能力较差的问题。
-
公开(公告)号：CN119164328A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411658700.X
申请日：2024-11-20
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司 , 中建六局四川建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于视觉的拱桥塔架垂直度检测系统，包括：视觉信息采集模块，用于通过无人机搭载成像设备针对拱桥塔架的正面和侧面进行垂直范围的爬升视觉成像工作，同时进行无人机、成像设备的状态数据记录工作；成像分析模块，用于在爬升视觉图像上选择坐标参考点，根据图像空间分辨率、无人机的状态数据将参考点转换到同一个图像坐标系下，继而根据参考点的相对坐标，计算拱桥塔架的垂直度。本发明通过结合无人机技术和图像处理算法，实现了对拱桥塔架垂直度的自动化和高效测量。为桥梁检测和维护提供了一种创新的解决方案，有助于提高桥梁结构的安全性和可靠性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
523
records
(took 0.085 seconds)
