一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法

    公开(公告)号:CN110219312A

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201910404321.0

    申请日:2019-05-14

    IPC分类号: E02D19/04

    摘要: 本发明属于建筑施工技术领域,尤其为一种双壁钢围堰快速拆除周转使用施工工法,包括如下步骤:S1、双壁钢围堰加工制作;S2、双壁钢围堰拼装、下放;S3、双壁钢围堰拆除;S4、双壁钢围堰周转;整个围堰全部采用分节分块加工制作,节与节之间采用预应力精轧螺纹钢连接,片与片之间高强螺栓进行拼装,从而拆除时能大幅提高工效,缩短施工周期,提高周转率,避免因传统切割拆除造成壁体变形、损坏导致不能循环使用浪费材料,该工法操作方法简单,施工设备投入少、拆除快、安全、成本低,具有良好的推广应用前景。

    一种泥浆套辅助双壁钢围堰下沉施工方法

    公开(公告)号:CN108547308A

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201810422146.3

    申请日:2018-05-04

    摘要: 本发明公开了一种泥浆套辅助双壁钢围堰下沉施工方法,包括如下步骤:a、施工前的准备,接通双壁钢围堰施工现场水、电管线,布置施工现场,做好机具没备、人员配置、材料准备,根据地质勘探资料和施工设计,详细分析了解工程地质和水文地质情况,认真编制施工组织设计,制定施工监测计划;b、后场所述双壁钢围堰制作,所述双壁钢围堰采用在岸边加工场内分节块加工。有益效果在于:采用泥浆套辅助钢围堰抽砂下沉,集合了下沉稳,下沉快,容易纠偏等诸多优势,大大缩短了施工工期,减少了施工中人员、材料和机械设备的投入,节约工程成本,减少了对江河的河床抽砂量,从而减少对河床内部结构的破坏程度,达到绿色施工的要求。

    一种新型快速拼装自浮式预应力钢混组合套箱围堰的施工工艺

    公开(公告)号:CN108179758A

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201711315339.0

    申请日:2017-12-12

    发明人: 姜振福

    IPC分类号: E02D19/04

    摘要: 一种新型快速拼装自浮式预应力钢混组合套箱围堰的施工工艺,包括首节围堰安装,第二节围堰安装,第三节围堰安装和三节围堰固定,本发明将围堰壁体竖向分三节,自下而上分别为一节钢筋混凝土壁体和两节钢壁体,三节壁体通过螺栓和精轧螺纹钢连接成整体,后期可通过解除其连接对两节钢壁体进行回收后再利用,实现资源的最大化利用,社会效益和经济效益明显,同时,首节围堰采用钢筋混凝土结构,增强了壁体结构刚度和围堰下沉自重,既利于围堰壁体入泥过程中的结构稳定也更利于入泥下沉到位。

    一种桥梁钢围堰下放支架施工方法

    公开(公告)号:CN108978690A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810975311.8

    申请日:2018-08-24

    IPC分类号: E02D19/04 E02D23/08

    摘要: 本发明公开了一种桥梁钢围堰下放支架施工方法,包括如下步骤:a、通电接线,接通施工现场内的水电管线,布置施工现场,做好机具设备、人员配置、材料准备,根据设备型号和数量,确定合适的主变压器容量,并根据场地布置情况,设置多个二级配电箱,确保千斤顶的正常使用,沿场地环向布置给水管道,保障施工用水。有益效果在于:采用现场分块加工制作,运至墩位处拼装平台上采用高强螺栓进行拼装连接,提高工效,缩短施工周期,而且材料可周转循环使用,同时利用水的浮力可将下沉支架进行拆除,无需潜水作业,拆除周转速度快,安全、经济、可靠。

    一种桥梁双壁钢围堰千斤顶同步下沉施工工法

    公开(公告)号:CN108532616A

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201810422140.6

    申请日:2018-05-04

    IPC分类号: E02D19/04

    摘要: 本发明公开了一种桥梁双壁钢围堰千斤顶同步下沉施工工法,包括如下步骤:a、施工准备,接接钢围堰施工现场水、电管线,布置施工现场,准备好机具设备、人员配置、施工材料,根据地质勘探资料详细分析了解工程地质和水文地质情况,认真编制施工组织设计,制定施工监测计划;b、钢围堰设计,根据具体的环境设计双壁钢围堰的具体结构;c、钢围堰制作,整个围堰全部采用现场分块加工制作。有益效果在于:钢围堰竖向连接采用预应力结构,在水面以上即可操作河床以上部分围堰与河床以下部分的分离工作,利用水的浮力将河床以上部分自动上浮至水面以上进行拆除,无需潜水作业,拆除周转速度快,安全、经济、可靠。

    一种桥梁双壁钢围堰下沉施工泥浆制备方法

    公开(公告)号:CN108425369A

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201810422139.3

    申请日:2018-05-04

    IPC分类号: E02D19/04 C04B26/28

    摘要: 本发明公开了一种桥梁双壁钢围堰下沉施工泥浆制备方法,以重量组分表示,所述桥梁双壁钢围堰下沉施工泥浆的原料组成为水25-30份、膨润土50-60份、碳酸钠8-10份、碳羧基纤维素3-6份、水凝粘稠剂TJBS1-3份。有益效果在于:通过在泥浆压注前加入水凝粘稠剂TJBS,使泥浆不易与水相容,进而使泥浆具有水下不离析性能,保障了桥梁双壁钢围堰下沉施工的顺利进行。

    一种浮升法拆除双壁钢围堰的辅助装置

    公开(公告)号:CN210049259U

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201920685533.6

    申请日:2019-05-14

    IPC分类号: E02D19/04

    摘要: 本实用新型涉及双壁钢围堰拆除辅助装置技术领域,尤其为一种浮升法拆除双壁钢围堰的辅助装置,包括扳手卡头、所述扳手卡头的外侧壁固定设有连接管,所述连接管的一端远离所述扳手卡头固定设有固定盘,所述固定盘外侧壁远离所述连接管的一侧固定设有连接件,所述固定盘外侧壁的两侧对称开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内壁转动连接有套管;工人们将扳手卡头插入需要拆卸的螺栓,并将螺栓的安装面与挡板贴附,通过旋转旋钮,带动螺帽进行旋转,螺帽通过旋转沿着螺帽进行移动的同时,带动卡块进行移动,使得两个卡块对螺栓安装面的两侧进行贴附,方便工人们对不同型号大小的螺栓进行拆卸作业,保证工人们的工作效率。

    一种双壁钢围堰用外壁防撞装置

    公开(公告)号:CN210049258U

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201920685531.7

    申请日:2019-05-14

    IPC分类号: E02D19/04 E02B3/26

    摘要: 本实用新型涉及双壁钢围堰领域,尤其为一种双壁钢围堰用外壁防撞装置,包括围堰本体,所述围堰本体的一侧固定连接有支架座,所述支架座远离所述围堰本体的一侧安装有两个防撞支架,且两个所述防撞支架的想对面的位置处设有转轴;在发生碰撞时,船头在撞击围堰本体之前,会先撞击到防撞支架上安装的防撞橡胶套,防撞橡胶套受到撞击后与船体摩擦并发生转动,对船体的冲击力进行分散,船体会继续顺着多个防撞橡胶套逐步减小撞击力,从而保护围堰本体不受船体的冲击力而损坏,若水流较大水中的漂浮物撞击到防撞橡胶套时,防撞橡胶套也会起到同样的作用,减缓撞击力,使得撞击力偏移,并通过多个防撞橡胶套的转动,使得撞击力逐步减小。

    一种减少钢吊箱围堰封底混凝土厚度的装置

    公开(公告)号:CN208501714U

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201820660462.X

    申请日:2018-05-04

    IPC分类号: E02D19/04

    摘要: 本实用新型公开了一种减少钢吊箱围堰封底混凝土厚度的装置,包括架体、护筒、吊耳、托架、耐磨衬套、套筒,所述托架上方设置有所述套筒,所述套筒上设置有斜撑架,所述套筒内设置有所述耐磨衬套,所述耐磨衬套内部设置有所述护筒,所述护筒旁边设置有钢丝绳,所述套筒下端设置有固定卡环,所述固定卡环上设置有螺钉孔,所述固定卡环下方设置有接触板,所述接触板下方设置有密封垫圈,所述套筒外侧设置有钢吊箱围堰,所述钢吊箱围堰两端设置有压板。有益效果在于:本实用新型结构简单,操作性强,移动方便,能够减少钢吊箱围堰封底混凝土的厚度,节省施工成本,底部刚度增加,增加了装置的使用可靠性,密封性好。

    一种封堵气体逃逸通道
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209838411U

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201920685554.8

    申请日:2019-05-14

    IPC分类号: E21D9/06 E21D11/00

    摘要: 本实用新型涉及封堵气体技术领域,尤其为一种封堵气体逃逸通道,包括前盾、中盾、尾盾和隧道掌子面,所述隧道掌子面的内侧壁固定有所述前盾,所述前盾的一侧固定有所述中盾,所述中盾的一侧固定有所述尾盾;在布置封堵气体的逃逸通道时,将掌子面使用参数较好的特制膨润土泥浆进行多次压铸,使得掌子面表层形成较好的泥膜护壁,再通过注浆孔采用双液浆进行全封堵,之后加大油脂注入量,将盾尾刷密封腔封堵密实,防止气体从盾尾刷处泄漏,通过盾体预留孔向地层内注入特制膨润土浆,将成形隧洞与盾体间的间隙封堵密实,如还有漏气通道,则可利用膨胀材料通过相应的注浆通道进行封,起到有效封堵空隙,降低漏气率的作用。