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公开(公告)号：CN107608205A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710644650.3
申请日：2017-07-31
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司 , 哈尔滨工业大学
摘要： 本发明提供一种用于建筑结构的平面三自由度加载试验方法，其特征在于，针对需进行试验的结构试件，确定期望位移 在试件上固定安装多个作动器和位移传感器，所述位移传感器把测得的位移参数L反馈给控制器，控制器通过转换矩阵将其转换为并与期望位移 进行比较，得到加载位移命令 通过不断迭代，对作动器进行精确控制，可提高试验过程中的加载精度，提高试验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN107577142A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710644672.X
申请日：2017-07-31
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC分类号： G05B11/42
摘要： 本发明提供一种大刚度结构试验加载方法，针对需进行试验的结构试件，在其上选取多个测点作为控制目标，并将位移传感器布置在这些测点上，所述位移传感器把测得的位移参数dLvdt反馈给控制器，控制器对预设的目标位移参数ddesired和反馈的位移参数dLvdt进行比较，得到加载位移命令dcmd，通过转换系数将加载位移命令转换为加载力命令Fcmd。本发明采用外环位移反馈，内环使用力控制完成对试件的加载，避免大刚度结构在弹性阶段位移增量较小，难以使用位移控制精确实现的问题，可减少加载过程误差，提高控制精度。
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公开(公告)号：CN107378288A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710313349.4
申请日：2017-05-05
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司
IPC分类号： B23K31/02
摘要： 本发明公开了一种巨型复杂多腔体试验平台基座密集焊接方法，所述试验平台基座由安装单元焊接而成，安装单元利用钢板在工厂预制；焊接方法包括以下步骤：步骤1，对安装单元的焊接坡口进行预处理；步骤2，安装单元预拼装成整体，并设置安装单元之间的机械连接；步骤3，焊接前对安装单元的焊缝位置进行预加热处理；步骤4，按照制定的焊接工艺及焊接顺序对安装单元进行焊接；步骤5，焊接后对安装单元的焊缝进行后加热处理。本发明方法通过对各焊接部件进行焊接前的加工处理、确定焊接顺序及焊接工艺参数、焊接过程中采用配套机械连接共同保证了大型钢结构焊缝焊接收缩一致性，将焊接变形控制到最小达到满足基座焊接精度要求。
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公开(公告)号：CN107378288B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201710313349.4
申请日：2017-05-05
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司 , 中建钢构有限公司
IPC分类号： B23K31/02
摘要： 本发明公开了一种巨型复杂多腔体试验平台基座密集焊接方法，所述试验平台基座由安装单元焊接而成，安装单元利用钢板在工厂预制；焊接方法包括以下步骤：步骤1，对安装单元的焊接坡口进行预处理；步骤2，安装单元预拼装成整体，并设置安装单元之间的机械连接；步骤3，焊接前对安装单元的焊缝位置进行预加热处理；步骤4，按照制定的焊接工艺及焊接顺序对安装单元进行焊接；步骤5，焊接后对安装单元的焊缝进行后加热处理。本发明方法通过对各焊接部件进行焊接前的加工处理、确定焊接顺序及焊接工艺参数、焊接过程中采用配套机械连接共同保证了大型钢结构焊缝焊接收缩一致性，将焊接变形控制到最小达到满足基座焊接精度要求。
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公开(公告)号：CN107288149A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710312839.2
申请日：2017-05-05
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司
IPC分类号： E02D27/44
CPC分类号： E02D27/44
摘要： 本发明公开了一种多功能试验系统基座和多功能试验系统基座的安装方法，系统基座包括：混凝土支墩；隔振支座，所述隔振支座安装在所述混凝土支墩上；基座钢结构，所述基座钢结构包括两个第一安装单元、两个第二安装单元、两个第三安装单元、第四安装单元、第五安装单元和第六安装单元；混凝土，所述混凝土浇筑在基座钢结构的各个安装单元的空腔内，在第二组合体底部的十字加劲框架内的混凝土中设置预应力索。本发明系统基座的基座钢结构采用分块式结构，便于克服体积大难以整体焊接组装的问题。同时加劲框架非常合理的利用了混凝土支墩和隔振支座形成的厚度空间，在不增加整体高度的前提下，提高了基座的耐久性和强度。
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公开(公告)号：CN107271288A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710312310.0
申请日：2017-05-05
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司
IPC分类号： G01N3/12
摘要： 本发明公开了一种万吨级加载试验装置移动横梁提升系统，移动横梁提升系统包括：四个移动横梁提升液压缸和液压驱动系统；移动横梁提升液压缸的缸筒通过缸筒固定件与顶梁连接，活塞杆的下端通过活塞杆连接件与移动横梁的底部连接；在移动横梁上设有用于容纳缸筒的空腔；每组移动横梁提升液压缸均安装有位移传感器和压力传感器；液压驱动系统用于驱动移动横梁提升液压缸运行。本发明提供的万吨级加载试验装置移动横梁提升系统，能够实现垂直移动空间内连续无级可调。整个系统操作简单，自动化程度高；液压传动易实现过载保护，液压元件能自行润滑，系统使用寿命长。由于液压元件实现了系列化、标准化和通用化，制造、使用和维护都比较方便。
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公开(公告)号：CN106837948A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710135455.8
申请日：2017-03-08
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司
CPC分类号： F16B1/04 , F16B1/005 , F16B1/0071
摘要： 本发明公开了一种大型重载荷运动平台系统的锁紧机构调整方法，包括以下步骤：步骤1，移动横梁及锁紧机构使其移动到立柱的预定位置；步骤2，通过激光测距仪检测活动齿与固定齿条是否达到啮合范围；步骤3，驱动液压缸驱动活动齿，使活动齿与固定齿条啮合；步骤4，锁紧液压缸驱动上斜楔运动，以消除活动齿和保持框之间的间隙；步骤5，抱紧液压缸驱动抱紧斜楔运动，以消除锁紧机构的抱爪和固定齿条背部斜面之间的间隙。本发明锁紧机构调整方法利用激光测距仪判断活动齿达到啮合位置，活动齿驱动缸驱动活动齿与固定齿完全啮合良好；所以横梁的定位精度更高；楔块插入至活动齿与保持框之间的空隙，能够实现可靠的锁紧。
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公开(公告)号：CN107271288B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201710312310.0
申请日：2017-05-05
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司
IPC分类号： G01N3/12
摘要： 本发明公开了一种万吨级加载试验装置移动横梁提升系统，移动横梁提升系统包括：四个移动横梁提升液压缸和液压驱动系统；移动横梁提升液压缸的缸筒通过缸筒固定件与顶梁连接，活塞杆的下端通过活塞杆连接件与移动横梁的底部连接；在移动横梁上设有用于容纳缸筒的空腔；每组移动横梁提升液压缸均安装有位移传感器和压力传感器；液压驱动系统用于驱动移动横梁提升液压缸运行。本发明提供的万吨级加载试验装置移动横梁提升系统，能够实现垂直移动空间内连续无级可调。整个系统操作简单，自动化程度高；液压传动易实现过载保护，液压元件能自行润滑，系统使用寿命长。由于液压元件实现了系列化、标准化和通用化，制造、使用和维护都比较方便。
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公开(公告)号：CN107288149B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201710312839.2
申请日：2017-05-05
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司
IPC分类号： E02D27/44
摘要： 本发明公开了一种多功能试验系统基座和多功能试验系统基座的安装方法，系统基座包括：混凝土支墩；隔振支座，所述隔振支座安装在所述混凝土支墩上；基座钢结构，所述基座钢结构包括两个第一安装单元、两个第二安装单元、两个第三安装单元、第四安装单元、第五安装单元和第六安装单元；混凝土，所述混凝土浇筑在基座钢结构的各个安装单元的空腔内，在第二组合体底部的十字加劲框架内的混凝土中设置预应力索。本发明系统基座的基座钢结构采用分块式结构，便于克服体积大难以整体焊接组装的问题。同时加劲框架非常合理的利用了混凝土支墩和隔振支座形成的厚度空间，在不增加整体高度的前提下，提高了基座的耐久性和强度。
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公开(公告)号：CN106763016B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201710135648.3
申请日：2017-03-08
申请人： 中国建筑股份有限公司 , 北京中建柏利工程技术发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种双齿条锁紧机构及大型重载荷运动平台系统，双齿条锁紧机构包括：保持框、锁紧机构拉杆、抱紧夹、抱紧驱动缸、抱紧斜楔、抱紧夹拉杆、导轨、上斜楔、活动齿、激光测距仪、尼龙滑块装置、下衬板、活动齿驱动缸和上斜楔驱动缸。大型重载荷运动平台系统包括移动横梁、立柱、固定齿条和双齿条锁紧机构，固定齿条竖向固定在立柱上；横梁的两端分别安装双齿条锁紧机构，横梁与立柱通过双齿条锁紧机构连接。本发明提出的运动平台系统利用激光测距仪判断活动齿达到啮合位置，活动齿驱动缸驱动活动齿与固定齿完全啮合良好；所以横梁的定位精度更高；楔块插入至活动齿与保持框之间的空隙，能够实现可靠的锁紧；试件加载后，可顺利松开锁紧。
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