公开(公告)号：CN109667344A

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201910168940.4

申请日：2019-03-06

申请人： 中国建筑设计研究院有限公司

发明人： 范重 ,  谢鹏 ,  崔俊伟 ,  徐瑞祥 ,  张宇 ,  朱丹 ,  刘涛 ,  彭翼

IPC分类号： E04B1/342 ,  E04B1/36

摘要： 本发明公开了一种滑轨支座及含有其的大跨度建筑体系，包括上滑动轨道、下滑动轨道及中间转动支座；所述中间转动支座包括可相互转动连接的支座上部及支座下部，所述支座上部用于与上滑动轨道滑动连接；所述支座下部用于与下滑动轨道滑动连接；所述上滑动轨道的长度大于宽度；所述下滑动轨道的长度大于宽度。通过上述设置，可以克服传统支座位移方向，位移量及受力的局限性，并能根据要求调节支座高度宽度，受力合理，加工方便，能适应复杂的受力条件，可更好地满足建筑造型的要求。

公开(公告)号：CN109667344B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN201910168940.4

申请日：2019-03-06

申请人： 中国建筑设计研究院有限公司

发明人： 范重 ,  谢鹏 ,  崔俊伟 ,  徐瑞祥 ,  张宇 ,  朱丹 ,  刘涛 ,  彭翼

IPC分类号： E04B1/342 ,  E04B1/36

摘要： 本发明公开了一种滑轨支座及含有其的大跨度建筑体系，包括上滑动轨道、下滑动轨道及中间转动支座；所述中间转动支座包括可相互转动连接的支座上部及支座下部，所述支座上部用于与上滑动轨道滑动连接；所述支座下部用于与下滑动轨道滑动连接；所述上滑动轨道的长度大于宽度；所述下滑动轨道的长度大于宽度。通过上述设置，可以克服传统支座位移方向，位移量及受力的局限性，并能根据要求调节支座高度宽度，受力合理，加工方便，能适应复杂的受力条件，可更好地满足建筑造型的要求。

公开(公告)号：CN110846945A

公开(公告)日：2020-02-28

申请号：CN201911307625.1

申请日：2019-12-18

申请人： 中国建筑设计研究院有限公司

发明人： 范重 ,  谢鹏 ,  胡纯炀 ,  王义华 ,  杨开 ,  陈巍 ,  刘学林 ,  杨苏

IPC分类号： E01B19/00 ,  E02D31/08

摘要： 本发明公开了一种地下轨道交通站房的隔振减噪系统，包括基础底板、轨道底板、高阻尼橡胶垫及轨道；所述基础底板上设置有凹槽，所述轨道底板置于基础底板的凹槽中；所述高阻尼橡胶垫填充于轨道底板与基础底板的缝隙之间；所述轨道安装在轨道底板之上。还可包括防风隔音棚，所述防风隔音棚横截面呈门字型，底部两端连接于轨道底板之上，连接位置位于轨道外侧。本发明还公开了一种含有上述隔振减噪系统的地下轨道交通站房以及建在所述地下轨道交通站房上的建筑；本发明能够有效减小由于列车通过产生的振动及噪声，满足建筑使用要求。

公开(公告)号：CN211498307U

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN201922278978.5

申请日：2019-12-18

申请人： 中国建筑设计研究院有限公司

发明人： 范重 ,  谢鹏 ,  胡纯炀 ,  王义华 ,  杨开 ,  陈巍 ,  刘学林 ,  杨苏

IPC分类号： E01B19/00 ,  E04H3/00

摘要： 本实用新型公开了一种地下轨道交通站房及其隔振减噪系统与建筑，隔振减噪系统包括浮置板、钢弹簧、阻尼器、防风隔音板及电动屏蔽门；所述浮置板分别通过钢弹簧、阻尼器与站房的基础底板连接；所述站房的站台结构位于基础底板之上；所述浮置板上安装轨道；所述防风隔音板，其上下两端分别安装于站房的上层楼板底面和站台结构顶面；所述电动屏蔽门位于防风隔音板的侧面洞口。本实用新型还公开了一种含有上述隔振减噪系统的地下轨道交通站房以及建在所述地下轨道交通站房上的建筑；本实用新型能够有效减小由于列车通过产生的振动及噪声，满足建筑使用要求。

公开(公告)号：CN209703696U

公开(公告)日：2019-11-29

申请号：CN201920282150.4

申请日：2019-03-06

申请人： 中国建筑设计研究院有限公司

发明人： 范重 ,  谢鹏 ,  崔俊伟 ,  徐瑞祥 ,  张宇 ,  朱丹 ,  刘涛 ,  彭翼

IPC分类号： E04B1/342 ,  E04B1/36

摘要： 本实用新型公开了一种滑轨支座及含有其的大跨度建筑体系，包括上滑动轨道、下滑动轨道及中间转动支座；所述中间转动支座包括可相互转动连接的支座上部及支座下部，所述支座上部用于与上滑动轨道滑动连接；所述支座下部用于与下滑动轨道滑动连接；所述上滑动轨道的长度大于宽度；所述下滑动轨道的长度大于宽度。通过上述设置，可以克服传统支座位移方向，位移量及受力的局限性，并能根据要求调节支座高度宽度，受力合理，加工方便，能适应复杂的受力条件，可更好地满足建筑造型的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211498306U

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN201922278953.5

申请日：2019-12-18

申请人： 中国建筑设计研究院有限公司

发明人： 范重 ,  谢鹏 ,  胡纯炀 ,  王义华 ,  杨开 ,  陈巍 ,  刘学林 ,  杨苏

IPC分类号： E01B19/00 ,  E02D31/08

摘要： 本实用新型公开了一种地下轨道交通站房及其隔振减噪系统与建筑，隔振减噪系统包括基础底板、轨道底板、高阻尼橡胶垫及轨道；所述基础底板上设置有凹槽，所述轨道底板置于基础底板的凹槽中；所述高阻尼橡胶垫填充于轨道底板与基础底板的缝隙之间；所述轨道安装在轨道底板之上。还可包括防风隔音棚，所述防风隔音棚横截面呈门字型，底部两端连接于轨道底板之上，连接位置位于轨道外侧。本实用新型还公开了一种含有上述隔振减噪系统的地下轨道交通站房以及建在所述地下轨道交通站房上的建筑；本实用新型能够有效减小由于列车通过产生的振动及噪声，满足建筑使用要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利