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公开(公告)号：CN114880860B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202210534370.8
申请日：2022-05-17
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 天津大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种基坑开挖岩土离心机试验支撑撞击拆除方法，采用以下步骤：1)制作支撑体系塑料模型；2)制作石膏模具；3)制作钢化玻璃支撑体系；4)将钢化玻璃支撑体系安装在岩土离心机试验基坑模型中；在模型箱的顶部设置拆除装置，拆除装置包括撞击装置和及其二维平移装置，撞击装置包含驱动电机和金属撞击杵；待准备完毕后，开始离心机试验；5)在离心机运转过程中拆除钢化玻璃支撑体系，首先启动二维平移装置将撞击装置移动到水平支撑上方，然后启动撞击装置从上至下依次撞击水平支撑，实现水平支撑拆除。本发明不但能够达到拆除支撑的效果，还可以节省离心机模型空间留给模拟原型使用，进而提高模型空间的利用率。
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公开(公告)号：CN114457643B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202210075593.2
申请日：2022-01-22
申请人： 天津大学 , 中国建设基础设施有限公司
IPC分类号： E01C7/30 , E01C11/16 , E01C19/46 , C09D183/04 , C09D5/08
摘要： 本发明公开了一种高性能钢纤维级配碎石混合料，该混合料的组分为级配碎石、饮用水和钢纤维段，所述钢纤维段表面固化有防腐膜，长度为2.5‑6cm，是级配碎石中最大粒径的1‑2倍，所述钢纤维段在混合料中的质量百分比为1.2‑2.5％。本发明还公开了上述高性能钢纤维级配碎石混合料的制备方法。本发明利用钢纤维优异的抗拉性能和抗腐蚀性能，使级配碎石混合料具有较好的力学性能，进而改善了级配碎石基层的力学性能，并能长时间保持较好的力学性能状态，可减小车辆荷载作用下永久变形，提高半刚性基层沥青路面的抗车辙能力，以及有效避免由于基层开裂引起的反射裂缝，可提高沥青路面的使用寿命，降低道路后期养护费用的投入。
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公开(公告)号：CN114457643A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210075593.2
申请日：2022-01-22
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 天津大学
IPC分类号： E01C7/30 , E01C11/16 , E01C19/46 , C09D183/04 , C09D5/08
摘要： 本发明公开了一种高性能钢纤维级配碎石混合料，该混合料的组分为级配碎石、饮用水和钢纤维段，所述钢纤维段表面固化有防腐膜，长度为2.5‑6cm，是级配碎石中最大粒径的1‑2倍，所述钢纤维段在混合料中的质量百分比为1.2‑2.5％。本发明还公开了上述高性能钢纤维级配碎石混合料的制备方法。本发明利用钢纤维优异的抗拉性能和抗腐蚀性能，使级配碎石混合料具有较好的力学性能，进而改善了级配碎石基层的力学性能，并能长时间保持较好的力学性能状态，可减小车辆荷载作用下永久变形，提高半刚性基层沥青路面的抗车辙能力，以及有效避免由于基层开裂引起的反射裂缝，可提高沥青路面的使用寿命，降低道路后期养护费用的投入。
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公开(公告)号：CN114880860A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210534370.8
申请日：2022-05-17
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 天津大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种基坑开挖岩土离心机试验支撑撞击拆除方法，采用以下步骤：1)制作支撑体系塑料模型；2)制作石膏模具；3)制作钢化玻璃支撑体系；4)将钢化玻璃支撑体系安装在岩土离心机试验基坑模型中；在模型箱的顶部设置拆除装置，拆除装置包括撞击装置和及其二维平移装置，撞击装置包含驱动电机和金属撞击杵；待准备完毕后，开始离心机试验；5)在离心机运转过程中拆除钢化玻璃支撑体系，首先启动二维平移装置将撞击装置移动到水平支撑上方，然后启动撞击装置从上至下依次撞击水平支撑，实现水平支撑拆除。本发明不但能够达到拆除支撑的效果，还可以节省离心机模型空间留给模拟原型使用，进而提高模型空间的利用率。
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公开(公告)号：CN218757644U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222755306.0
申请日：2022-10-19
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 天津大学
摘要： 本实用新型公开了一种离心机串‑并混联的基坑开挖模拟装置，包括固装在模型试验箱顶口边沿上的两套X向导轨滑块，在每个X向滑块上均安装有一套Z向导轨滑块，在两个Z向滑块上连接有一套Y向导轨滑块，在Y向滑块上安装有六自由度并联机器人，六自由度并联机器人包括静平台、动平台以及连接于两者之间的六条支链，六条支链结构相同，采用移动副，设有独立液压驱动，一端通过虎克铰与动平台相连，另一端通过球铰与静平台相连；X向滑块、Y向滑块和Z向滑块各自设有螺旋传动机构，螺旋传动机构采用电机驱动。本实用新型可以实现多种复杂工况下基坑开挖方式的模拟，并且具有高刚度、高精度、大负载、多自由度的优点。
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公开(公告)号：CN109440779B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201811411542.2
申请日：2018-11-24
申请人： 天津大学
摘要： 本发明公开了一种主动式X形双排桩基坑支护方法，采用以下步骤：1)沿基坑边沿内侧将前排竖直支护桩打入至桩底设计标高，将向坑内倾斜的后排支护桩打入至桩底设计标高，同时在后排支护桩的后方设置隔水帷幕；2)在每根后排支护桩的桩顶设置一台千斤顶；3)在前排竖直支护桩和后排支护桩上分别设置冠梁，采用连梁将前排竖直支护桩和后排支护桩上的冠梁连成整体；4)开挖前排竖直支护桩和后排支护桩所围土体至坑底设计标高，在开挖的过程中或开挖之前，采用千斤顶对后排支护桩施加控制膨胀力，以减小土体及桩顶位移。本发明可以在很大程度上减小桩顶位移，减小桩身弯矩，减少工程造价，增加开挖深度，减小基坑发生倾覆破坏的可能性。
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公开(公告)号：CN109440781A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811411547.5
申请日：2018-11-24
申请人： 天津大学
摘要： 本发明公开了一种主动式倾斜双排桩基坑支护方法，采用以下步骤：1)沿基坑边沿内侧将向坑内倾斜的前排支护桩打入至桩底设计标高，将向坑外倾斜的后排支护桩打入至桩底设计标高，同时在后排支护桩的后方设置隔水帷幕；2)在每根前排支护桩的桩顶设置一台千斤顶；3)在前排支护桩和后排支护桩上分别设置冠梁，采用连梁将前排支护桩和后排支护桩上的冠梁连成整体；4)开挖前排支护桩所围土体至坑底设计标高，在开挖的过程中或开挖之前，采用步骤2)中设置的千斤顶对前排支护桩施加控制膨胀力，以减小土体及桩顶位移。本发明可以在很大程度上减小桩顶位移，减小桩身弯矩，减少工程造价，增加开挖深度，减小基坑发生倾覆破坏的可能性。
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公开(公告)号：CN109440780B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201811411544.1
申请日：2018-11-24
申请人： 天津大学
摘要： 本发明公开了一种主动式倾斜单排桩基坑支护方法，采用以下步骤：1)沿基坑边沿内侧将向坑内倾斜的支护桩打入至桩底设计标高，形成单排支护桩，同时在单排支护桩的后方设置隔水帷幕；2)在每根支护桩的桩顶设置一台千斤顶；3)在单排支护桩上设置冠梁，采用冠梁将所有支护桩连成一整体；4)开挖单排支护桩所围土体至坑底设计标高，在开挖的过程中或开挖之前，采用步骤2)中设置的千斤顶对支护桩施加控制膨胀力，以减小土体及桩顶位移。本发明利用千斤顶对倾斜单排桩位移进行主动控制，可以在很大程度上减小桩顶位移，减小桩身弯矩，减少工程造价，增加开挖深度，减小基坑发生倾覆破坏的可能性。
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公开(公告)号：CN109440778B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201811411534.8
申请日：2018-11-24
申请人： 天津大学
摘要： 本发明公开了一种主动式双向倾斜排桩基坑支护方法，采用以下步骤：1)沿基坑边沿内侧将向坑内倾斜的内倾支护桩和向坑外倾斜的外倾支护桩交错打入至桩底设计标高，同时在外倾支护桩的后方设置隔水帷幕；2)在每根内倾支护桩的桩顶设置一台千斤顶；3)在由所有内倾支护桩和所有外倾支护桩构成的双向倾斜排桩上设置将所有内倾支护桩和所有外倾支护桩连成一体的冠梁；4)开挖内倾支护桩所围土体至坑底设计标高，在开挖的过程中或开挖之前，采用步骤2)中设置的千斤顶对内倾支护桩施加控制膨胀力，以减小土体及桩顶位移。本发明可以在很大程度上减小桩顶位移，减小桩身弯矩，减少工程造价，增加开挖深度，减小基坑发生倾覆破坏的可能性。
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公开(公告)号：CN109440780A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811411544.1
申请日：2018-11-24
申请人： 天津大学
摘要： 本发明公开了一种主动式倾斜单排桩基坑支护方法，采用以下步骤：1)沿基坑边沿内侧将向坑内倾斜的支护桩打入至桩底设计标高，形成单排支护桩，同时在单排支护桩的后方设置隔水帷幕；2)在每根支护桩的桩顶设置一台千斤顶；3)在单排支护桩上设置冠梁，采用冠梁将所有支护桩连成一整体；4)开挖单排支护桩所围土体至坑底设计标高，在开挖的过程中或开挖之前，采用步骤2)中设置的千斤顶对支护桩施加控制膨胀力，以减小土体及桩顶位移。本发明利用千斤顶对倾斜单排桩位移进行主动控制，可以在很大程度上减小桩顶位移，减小桩身弯矩，减少工程造价，增加开挖深度，减小基坑发生倾覆破坏的可能性。
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