用于安全壳极限承载能力验证试验的系统

    公开(公告)号:CN118155875A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410276420.6

    申请日:2024-03-11

    IPC分类号: G21C13/028

    摘要: 本申请涉及核电工程的技术领域,具体公开了一种用于安全壳极限承载能力验证试验的系统,能够对安全壳在出现局部裂缝后保持内部密封并仍可进行加压,且在达到内压极限破裂后进行外部防护,包括内衬钢板、密封膜片和密封油层。内衬钢板具有多块,多块内衬钢板拼接构成壳体,相邻两块内衬钢板之间具有第一接缝。密封膜片具有多张,多张密封膜片铺设于壳体的内壁,且至少覆盖第一接缝。密封油层涂覆于壳体与密封膜片之间。本方案通过在内衬钢板内壁设置密封油层和密封膜片双层密封结构,加强安全壳密封效果;内衬钢板的第一接缝在试验的初期阶段发生开裂,双层密封结构避免气体泄露,维持内压加载,直至内压增加破坏安全壳,完成最终试验考核。

    一种复合型核电厂安全壳预应力系统及核电厂安全壳

    公开(公告)号:CN118745770A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202411104443.5

    申请日:2024-08-13

    摘要: 本发明公开了一种复合型核电厂安全壳预应力系统及核电厂安全壳,能够减小核电厂安全壳中水平钢束的有效预应力损失,从而降低对安全壳预应力施工工期起控制作用的水平钢束的数量,进而缩短预应力施工工期,同时降低预应力系统的施工成本。所述复合型核电厂安全壳预应力系统包括多个第一预应力钢束(2)和多个第二预应力钢束(3)。所述第一预应力钢束(2)包括有粘结预应力筋。所述第二预应力钢束(3)包括护套(31)和无粘结预应力筋(32)。其中,所述无粘结预应力筋(32)与所述护套(31)之间的第一摩擦系数μ1,小于所述有粘结预应力筋与所述倒U形孔道的内壁之间的第二摩擦系数μ2。