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公开(公告)号:CN117079935B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202311011426.2
申请日:2023-08-11
申请人: 中国民用航空飞行学院 , 中国民用航空总局第二研究所
摘要: 一种增压式油纸绝缘变压器,置于油箱上并与之连通的油枕,所述油枕顶部设置有一个与油枕连通、顶部开口的配重管,活塞置于配重管内、并与之形成滑动配合,固定在活塞上的活塞杆上套装有用作调节油箱内油液压强的配重块。或者,一种增压式油纸绝缘变压箱,置于油箱上并与之连通的油枕,所述油枕与油箱之间由两根以上按竖向设置的油管连通,且油管的高度H根据油箱内油液压强调节要求而确定。本发明通过调节油枕与油箱之间在竖直方向的高度差为H,或者通过配重方式来调节油箱内绝缘油纸所承受的压强,从而达到提高油纸的起始放电电压、沿面闪络电压、击穿电压、提高油纸的绝缘性能的目的,从整体上提升变压器的工作寿命。也可以适度压缩绝缘距离,减少变压器的整体尺寸,降低材料的消耗。
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公开(公告)号:CN117079935A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311011426.2
申请日:2023-08-11
申请人: 中国民用航空飞行学院 , 中国民用航空总局第二研究所
摘要: 一种增压式油纸绝缘变压器,置于油箱上并与之连通的油枕,所述油枕顶部设置有一个与油枕连通、顶部开口的配重管,活塞置于配重管内、并与之形成滑动配合,固定在活塞上的活塞杆上套装有用作调节油箱内油液压强的配重块。或者,一种增压式油纸绝缘变压箱,置于油箱上并与之连通的油枕,所述油枕与油箱之间由两根以上按竖向设置的油管连通,且油管的高度H根据油箱内油液压强调节要求而确定。本发明通过调节油枕与油箱之间在竖直方向的高度差为H,或者通过配重方式来调节油箱内绝缘油纸所承受的压强,从而达到提高油纸的起始放电电压、沿面闪络电压、击穿电压、提高油纸的绝缘性能的目的,从整体上提升变压器的工作寿命。也可以适度压缩绝缘距离,减少变压器的整体尺寸,降低材料的消耗。
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公开(公告)号:CN108764491A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810318416.6
申请日:2018-04-10
申请人: 中国民用航空飞行学院
CPC分类号: G06Q10/20 , G01M99/005 , G01M99/008
摘要: 本发明公开了一种综合航电系统的维修设计方案,既满足了厂家提出的技术参数标准,又通过了民航局适航标准认证。维修方案包括维修工艺、性能工作单和维修支持资料三大模块。在运输航空及通用航空综合航电系统的维修方案中,未见此类资料,对行业的发展具有借鉴意义。
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