公开(公告)号：CN117010497A

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202310606714.6

申请日：2023-05-26

申请人： 中国民用航空飞行学院

发明人： 贺强 ,  刘铭扬 ,  牟正 ,  程林 ,  谭德强 ,  张晓锋

IPC分类号： G06N5/025 ,  G06F16/901 ,  G06Q10/063 ,  G06F30/15

摘要： 本发明公开了一种通航飞机起落架减震器的适航领域知识建模方法，包括：基于行业标准文件构建减震器产品结构树节点模型；基于减震器的适航要求构建适航标准体系三角模型；基于可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性要求构建减震器适航性设计过程模型；基于减震器产品结构树节点模型、适航标准体系三角模型、减震器适航性设计过程模型构建减震器适航领域知识模型；基于三元组对减震器适航领域知识模型的领域知识进行检索；基于检索后的减震器适航领域知识模型制定减震器适航审定基础确定模板。本发明实现了减震器适航审定基础快速且准确的确定，降低了适航审定基础的确定难度，为设计赋予产品适航性提供了一种有效的解决方案。

公开(公告)号：CN117010497B

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202310606714.6

申请日：2023-05-26

申请人： 中国民用航空飞行学院

发明人： 贺强 ,  刘铭扬 ,  牟正 ,  程林 ,  谭德强 ,  张晓锋

IPC分类号： G06N5/025 ,  G06F16/901 ,  G06Q10/063 ,  G06F30/15

摘要： 本发明公开了一种通航飞机起落架减震器的适航领域知识建模方法，包括：基于行业标准文件构建减震器产品结构树节点模型；基于减震器的适航要求构建适航标准体系三角模型；基于可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和环境适应性要求构建减震器适航性设计过程模型；基于减震器产品结构树节点模型、适航标准体系三角模型、减震器适航性设计过程模型构建减震器适航领域知识模型；基于三元组对减震器适航领域知识模型的领域知识进行检索；基于检索后的减震器适航领域知识模型制定减震器适航审定基础确定模板。本发明实现了减震器适航审定基础快速且准确的确定，降低了适航审定基础的确定难度，为设计赋予产品适航性提供了一种有效的解决方案。