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公开(公告)号:CN117388056A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311516180.4
申请日:2023-11-14
摘要: 本发明公开了一种X型钢结构相贯节点疲劳试验加载装置及试验方法,包括支撑机构、支座组成和传力加载机构;X型钢结构包括主管和支管;支管两端分别与两支座焊接固定,支管轴线与传力柱轴线平行布置;各支管端部与相应支座的支座顶板和支座底板焊接固定,支座顶板与支管焊接处设置圆弧形应力释放孔,圆弧形应力释放孔位于支座顶板设置传力加载机构一侧、圆心角为120°~150°,孔边缘与支管管壁预留有10cm的间隙。本发明X型钢结构相贯节点疲劳试验加载装置在支座顶板与试验件焊缝拉应力较大区域设置圆弧形应力释放孔,改善支座与试验件连接处的疲劳性能,提高试验装置的疲劳寿命,可确保节点大吨位疲劳荷载试验的顺利进行。
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公开(公告)号:CN117431825A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311516402.2
申请日:2023-11-14
IPC分类号: E01D19/00 , E01D4/00 , E01D6/00 , E01D101/34
摘要: 本发明公开了一种下承式平面弯曲钢拱桥梁结构,桥梁由拱肋、横撑、拱脚区构成,桥梁平面位于道路曲线段;拱肋轴线在平面和立面上均呈曲线形状,拱肋横桥向数量为两片,两片拱肋沿桥梁纵向相互平行或内倾布置;横撑在水平投影面上呈网状形态、与两片拱肋形成桁架结构;拱脚区设置在拱肋末端至第一道横撑之间,共设置四个拱脚区;每个拱脚区由两侧面拱脚区腹板、端面的拱脚区端板和内部加劲板组成箱型封闭结构,将拱肋和钢梁联成整体。本发明拱肋和网状横撑在水平投影上形成桁架结构,共同承担拱的面外弯曲,将拱横桥向弯矩转换为拱肋和横撑的轴力;拱脚段采用大型拱脚区,将拱肋和钢梁联成整体,延长拱肋的支撑长度,降低拱脚的横桥向弯矩。
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公开(公告)号:CN220246652U
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202322045821.4
申请日:2023-08-01
IPC分类号: E01D19/00
摘要: 本实用新型公开了一种建筑结构中X型相贯节点构造。该X型相贯节点构造由一根主管与主管两侧外壁同轴线相贯熔透焊接的两根支管构成,X型交叉点的主管内设置加劲构造;加劲构造由多组相互平行布置的加劲环构成,每组加劲环环平面沿支管轴向平行布置;每组加劲环由环板和环管构成,环管位于加劲环径向中心、外壁与环板内孔周壁熔透焊接固定,环板外周壁与主管内壁熔透焊接固定。本实用新型设置加劲构造能有效提高相贯焊钢管节点的刚度和强度,传力均匀,降低应力集中程度,提高节点的整体承载能力和稳定性;构造结构简单、稳定可靠、制造工艺容易、安装方便,能够有效地提高桥梁的整体性能和使用寿命,降低施工难度和成本,具有广泛的应用前景。
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