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公开(公告)号:CN105626102A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201610156541.2
申请日:2016-03-18
申请人: 中国水利水电第三工程局有限公司
发明人: 李光前 , 左立富 , 徐虎成 , 郭坤 , 许金林 , 孔海峡 , 王刚 , 彭林华 , 甄运涛 , 马俊 , 魏明宝 , 申玉西 , 焦吉坤 , 曹晓平 , 刘杨晋杰 , 赵旭明 , 付红卫 , 韩小亮 , 周剑锋 , 郑继光
IPC分类号: E21D11/10
CPC分类号: E21D11/102
摘要: 本发明公开了一种隧洞衬砌施工用变径式钢模台车,包括用于与隧洞形状相适配的拱形模板和用于支撑拱形模板的主骨架,隧洞的地面上设置有沿隧洞延伸方向布设的轨道,主骨架的下端设置有用于沿轨道移动的行走系统,拱形模板包括面板和设置在面板内侧的多个拱板,多个拱板均与面板固定连接,拱板上开设有沿其拱形走向间隔布设的多个豁口,多个豁口均从拱板的内侧面贯通至其外侧面,拱板上设置有用于调节豁口的大小进而带动拱形模板张开或收缩的变径调节机构。该隧洞衬砌施工用变径式钢模台车能适应不同隧洞洞径的衬砌施工,并能够在不同隧洞洞径之间进行有效切换,避免因隧洞洞径不同而设计不同的钢模台车,减少了浪费,并能有效的加快工期。
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公开(公告)号:CN103977959A
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201410203723.1
申请日:2014-05-14
申请人: 中国水利水电第三工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种筛分装渣楼,包括振动筛分器、骨料箱、集渣箱、第一分渣器和第二分渣器;所述振动筛分器的骨料出口与骨料箱相连接,所述振动筛分器的弃渣出口与第一分渣器的进料口相连接;所述第一分渣器包括与集渣箱相连接的第一分渣筒和与第二分渣器的进料口相连接的第二分渣筒;所述第二分渣器包括用于向转运车装料的第三分渣筒和第四分渣筒,所述第一分渣器和第二分渣器内均设置有用于控制弃渣流向的切换装置。该筛分装渣楼有效的实现了对弃渣和骨料转运的无缝衔接,提高了弃渣和骨料转运的效率,并且能够就地取材使用渣料中的骨料,以用做隧洞衬砌的砂石骨料。
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公开(公告)号:CN105626102B
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201610156541.2
申请日:2016-03-18
申请人: 中国水利水电第三工程局有限公司
发明人: 许金林 , 徐虎城 , 李光前 , 左立富 , 郭坤 , 孔海峡 , 王刚 , 彭林华 , 甄运涛 , 马俊 , 魏明宝 , 申玉西 , 焦吉坤 , 曹晓平 , 刘杨晋杰 , 赵旭明 , 付红卫 , 韩小亮 , 周剑锋 , 郑继光
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明公开了一种隧洞衬砌施工用变径式钢模台车,包括用于与隧洞形状相适配的拱形模板和用于支撑拱形模板的主骨架,隧洞的地面上设置有沿隧洞延伸方向布设的轨道,主骨架的下端设置有用于沿轨道移动的行走系统,拱形模板包括面板和设置在面板内侧的多个拱板,多个拱板均与面板固定连接,拱板上开设有沿其拱形走向间隔布设的多个豁口,多个豁口均从拱板的内侧面贯通至其外侧面,拱板上设置有用于调节豁口的大小进而带动拱形模板张开或收缩的变径调节机构。该隧洞衬砌施工用变径式钢模台车能适应不同隧洞洞径的衬砌施工,并能够在不同隧洞洞径之间进行有效切换,避免因隧洞洞径不同而设计不同的钢模台车,减少了浪费,并能有效的加快工期。
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公开(公告)号:CN103977959B
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201410203723.1
申请日:2014-05-14
申请人: 中国水利水电第三工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种筛分装渣楼,包括振动筛分器、骨料箱、集渣箱、第一分渣器和第二分渣器;所述振动筛分器的骨料出口与骨料箱相连接,所述振动筛分器的弃渣出口与第一分渣器的进料口相连接;所述第一分渣器包括与集渣箱相连接的第一分渣筒和与第二分渣器的进料口相连接的第二分渣筒;所述第二分渣器包括用于向转运车装料的第三分渣筒和第四分渣筒,所述第一分渣器和第二分渣器内均设置有用于控制弃渣流向的切换装置。该筛分装渣楼有效的实现了对弃渣和骨料转运的无缝衔接,提高了弃渣和骨料转运的效率,并且能够就地取材使用渣料中的骨料,以用做隧洞衬砌的砂石骨料。
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公开(公告)号:CN205445631U
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201620210690.8
申请日:2016-03-18
申请人: 中国水利水电第三工程局有限公司
发明人: 李光前 , 左立富 , 徐虎成 , 郭坤 , 许金林 , 孔海峡 , 王刚 , 彭林华 , 甄运涛 , 马俊 , 魏明宝 , 申玉西 , 焦吉坤 , 曹晓平 , 刘杨晋杰 , 赵旭明 , 付红卫 , 韩小亮 , 周剑锋 , 郑继光
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本实用新型公开了一种隧洞衬砌施工用变径式钢模台车,包括用于与隧洞形状相适配的拱形模板和用于支撑拱形模板的主骨架,隧洞的地面上设置有沿隧洞延伸方向布设的轨道,主骨架的下端设置有用于沿轨道移动的行走系统,拱形模板包括面板和设置在面板内侧的多个拱板,多个拱板均与面板固定连接,拱板上开设有沿其拱形走向间隔布设的多个豁口,多个豁口均从拱板的内侧面贯通至其外侧面,拱板上设置有用于调节豁口的大小进而带动拱形模板张开或收缩的变径调节机构。该隧洞衬砌施工用变径式钢模台车能适应不同隧洞洞径的衬砌施工,并能够在不同隧洞洞径之间进行有效切换,避免因隧洞洞径不同而设计不同的钢模台车,减少了浪费,并能有效的加快工期。
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公开(公告)号:CN203816933U
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201420246449.1
申请日:2014-05-14
申请人: 中国水利水电第三工程局有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种筛分装渣楼,包括振动筛分器、骨料箱、集渣箱、第一分渣器和第二分渣器;所述振动筛分器的骨料出口与骨料箱相连接,所述振动筛分器的弃渣出口与第一分渣器的进料口相连接;所述第一分渣器包括与集渣箱相连接的第一分渣筒和与第二分渣器的进料口相连接的第二分渣筒;所述第二分渣器包括用于向转运车装料的第三分渣筒和第四分渣筒,所述第一分渣器和第二分渣器内均设置有用于控制弃渣流向的切换装置。该筛分装渣楼有效的实现了对弃渣和骨料转运的无缝衔接,提高了弃渣和骨料转运的效率,并且能够就地取材使用渣料中的骨料,以用做隧洞衬砌的砂石骨料。
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