一种探地雷达车
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221528925U

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202323251924.2

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种探地雷达车,包括:装载平台、推拉扶手、雷达信号探测模块、蓄电池、液晶触摸显示屏、处理计算模块、GPS定位器、电源支架,所述装载平台与电源支架固定连接,所述推拉扶手与装载平台固定连接,所述雷达信号探测模块与装载平台固定连接,所述蓄电池与电源支架和与雷达信号探测模块连接,所述液晶触摸显示屏和处理计算模块与推拉扶手固定连接,所述处理计算模块与雷达信号探测模块、液晶触摸显示屏和GPS定位器电性连接,所述GPS定位器与推拉扶手固定连接。本实用新型的一种探地雷达车结构简单,操作方便,能快速定位管线平面位置并进行实时探测结果分析。

    一种地铁列检库修建用板材现场切割装置

    公开(公告)号:CN222806195U

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202421214199.3

    申请日:2024-05-30

    Abstract: 本申请是关于一种地铁列检库修建用板材现场切割装置。所述的地铁列检库修建用板材现场切割装置包括支撑腿、工作台、限位组件、输出组件、调节组件;所述的工作台底部设置有支撑腿,工作台上部前端滑动连接有限位组件,工作台的右部固定连接有输出组件,工作台上部后部滑动连接有调节组件。本申请通过设置装置调节组件与输出组件进行配合进而可使得待切割板可以进行位置调节,进而提高板材的利用率,减少浪费,同时满足不同工艺需求,进一步的对不同角度的材料进行切割,可以提高工作效率,进一步的通过设置限位组件对待切割板材进行进一步的限定,使得该装置可对板材进行进一步的切割,进而更好地完成工作。

    一种市政水务工程冲孔围挡装置

    公开(公告)号:CN217380008U

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202220197276.3

    申请日:2022-01-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种市政水务工程冲孔围挡装置,属于市政水务工程施工技术领域。所述的市政水务工程冲孔围挡装置包括立柱、灰板、冲孔板、混凝土预制地梁、安装螺栓、膨胀螺栓、宣传板、警示灯;所述的混凝土预制地梁匹配施工现场的尺寸布置,立柱通过膨胀螺栓间隔竖直安装在混凝土预制地梁上,相邻的两立柱的上端之间和下端之间均通过安装螺栓连接有灰板,灰板和立柱之间通过安装螺栓安装有冲孔板,冲孔板外侧面上安装有宣传板,立柱顶部安装有警示灯。本实用新型减少了施工对周围环境的影响同时对施工环境进行有效的保护,连接牢固,不受周边车辆荷载扰动提高了围挡稳定性、抗风系数等属性,融入更多元素对外界起警示作用,在城市中更美观。

    一种用于市政污水管临时导排装置

    公开(公告)号:CN220414438U

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202321511217.X

    申请日:2023-06-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于市政污水管临时导排装置,属于市政污水管网工程技术领域,包括导排管、可拆卸盖板,导排管包括两块侧板和一块底板,底板两侧分别与侧板连接,侧板顶部开设有安装槽且安装槽与可拆卸盖板匹配连接,导排管与可拆卸盖板形成两端开口的半封闭结构,导排管一侧设置凸起式卡棱,一侧设置凹陷式卡槽,所述凸起式卡棱能够匹配安装在凹陷式卡槽内。本实用新型提供了一种用于市政污水管临时导排装置,能够在导排污水管网中污水的同时确保沟槽内无砂土堆积和积水,保持现状管网通畅,装置制造成本低,安装快速便捷,可以多次重复利用,有效节约施工成本,具有较好的社会和经济效益。

    一种可调节管道固定支架

    公开(公告)号:CN219774991U

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202321085365.X

    申请日:2023-05-08

    Abstract: 本实用新型是一种可调节管道固定支架,其特征在于,包括:固定角钢(1)、定位角钢(2)、加固角钢(3)、调节空心方钢(4)、插销孔(5),所述固定角钢(1)固定在构筑物或边墙结构上,所述调节空心方钢(4)通过加固角钢(3)与固定角钢(1)连接固定,调节空心方钢(4)由两节组合成伸缩式,一节活动空心方钢的一端与固定的空心方钢插接,活动空心方钢的另一端与定位角钢固定连接,所述调节空心方钢(4)的活动空心方钢和固定空心方钢上设有插销孔(5)。可通过调节空心方钢在一定范围内的自由调节,能满足所有不同管径挂壁管的施工,重复利用性好,减少材料的浪费,且能够快速进行加工及安装,提高施工效率。

    一种地铁基坑临时路面通行结构

    公开(公告)号:CN214193994U

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202022233098.9

    申请日:2020-10-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种地铁基坑临时路面通行结构,包括基坑,基坑的左右两侧设有支护架,左右两侧所述支护架的顶部均设有冠梁,两所述冠梁之间设有两个支撑杆,两所述支撑杆关于所述冠梁前后对称设置,两所述支撑杆均由支杆一和支杆二组成,两所述支撑杆的上端安装有一个中间钢板和两个侧钢板,中间钢板位于两所述侧钢板之间,且所述中间钢板与两所述侧钢板卡接,支杆一和支杆二的上部内侧均开设有滑槽,两所述滑槽连通。本实用新型通过可调节的支撑机构、组合式的支撑杆以及中间钢板、侧钢板的设置,可实现基坑路面的临时通行,同时也便于拆卸、运输,可重复利用,相比现有的使用混凝土浇筑更为方便,同时也更为环保和节能。

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