一种用于碰撞测试假人胸部压缩变形量的修正方法

    公开(公告)号:CN112284758A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011114501.4

    申请日:2020-10-16

    IPC分类号: G01M17/007 G01M7/08 G01B21/32

    摘要: 本发明提供了一种用于碰撞测试假人胸部压缩变形量的修正方法,包括以下步骤:S1、定义假人胸部冲击测试点:以假人胸部压缩变形量测量传感器的测量点沿X轴映射到假人马甲的测量点为测量原点P0;S2、在假人矢状面内延Z轴方向,即为在假人矢状面的垂直方向选取多个偏离测量原点的测试点,P为测试点距离测量原点P0的距离,测试点之间距离相等;S3、对各测试点进行摆锤冲击测试,使得假人胸部产生压缩变形量D。本发明所述的一种用于碰撞测试假人胸部压缩变形量的修正方法操作简单,理论依据充足,测试逻辑简单,易于操作,能够快速准确的对碰撞后假人胸部压缩变形量进行对比精确修正,为汽车安全法规和新车评价规程的准确性和公正性提供技术支撑。

    一种用于碰撞测试假人胸部压缩变形量的修正方法

    公开(公告)号:CN112284758B

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202011114501.4

    申请日:2020-10-16

    IPC分类号: G01M17/007 G01M7/08 G01B21/32

    摘要: 本发明提供了一种用于碰撞测试假人胸部压缩变形量的修正方法,包括以下步骤:S1、定义假人胸部冲击测试点:以假人胸部压缩变形量测量传感器的测量点沿X轴映射到假人马甲的测量点为测量原点P0;S2、在假人矢状面内延Z轴方向,即为在假人矢状面的垂直方向选取多个偏离测量原点的测试点,P为测试点距离测量原点P0的距离,测试点之间距离相等;S3、对各测试点进行摆锤冲击测试,使得假人胸部产生压缩变形量D。本发明所述的一种用于碰撞测试假人胸部压缩变形量的修正方法操作简单,理论依据充足,测试逻辑简单,易于操作,能够快速准确的对碰撞后假人胸部压缩变形量进行对比精确修正,为汽车安全法规和新车评价规程的准确性和公正性提供技术支撑。