-
公开(公告)号：CN105694972A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610178889.1
申请日：2016-03-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 中海石油中捷石化有限公司
IPC分类号： C10G67/02
CPC分类号： C10G67/02 , C10G2300/202 , C10G2300/305 , C10G2400/02
摘要： 本发明公开了一种催化裂化柴油灵活加氢改质的方法。该方法包括：原料、氢气及循环液体加氢产物在管线中进行氢气饱和，形成一种原料/加氢产物/氢的液相混合物，在加氢工艺条件下，饱和溶解氢的液相混合物进入非贵金属加氢精制反应器加氢精制；加氢精制反应器出来的反应产物部分循环回反应器入口，部分反应产物进入低压贵金属加氢改质反应器进行加氢改质制得清洁柴油或汽油。本发明中加氢精制段不需要氢气循环，可降低设备投资和操作费用，加氢改质段具有灵活操作的特点，采取合适的反应温度，可以控制最终的反应产物为无硫高十六烷值柴油单一产品或是无硫高辛烷值清洁汽油与无硫高十六烷值柴油混合产品。
-
公开(公告)号：CN105694972B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201610178889.1
申请日：2016-03-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 中海石油中捷石化有限公司
IPC分类号： C10G67/02
摘要： 本发明公开了一种催化裂化柴油灵活加氢改质的方法。该方法包括：原料、氢气及循环液体加氢产物在管线中进行氢气饱和，形成一种原料/加氢产物/氢的液相混合物，在加氢工艺条件下，饱和溶解氢的液相混合物进入非贵金属加氢精制反应器加氢精制；加氢精制反应器出来的反应产物部分循环回反应器入口，部分反应产物进入低压贵金属加氢改质反应器进行加氢改质制得清洁柴油或汽油。本发明中加氢精制段不需要氢气循环，可降低设备投资和操作费用，加氢改质段具有灵活操作的特点，采取合适的反应温度，可以控制最终的反应产物为无硫高十六烷值柴油单一产品或是无硫高辛烷值清洁汽油与无硫高十六烷值柴油混合产品。
-
公开(公告)号：CN105694966B
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201610178572.8
申请日：2016-03-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 中海石油中捷石化有限公司
IPC分类号： C10G65/12
摘要： 本发明为一种由催化裂化柴油生产石脑油和清洁汽油的方法，包括：将催化裂化柴油与氢气混合后进入反序装填的加氢裂化反应器‑加氢精制反应器的中部，与加氢裂化反应器来的裂化产物混合后进入加氢精制反应器进行加氢精制反应，以脱除硫氮等杂质，并进行烯烃饱和反应及芳烃加氢饱和；对于加氢精制后的产物进行切割处理，小于165℃的馏分油作为石脑油产品去作为催化重整装置原料；165～205℃的馏分油作为清洁汽油调和组分；205～320℃的馏分油返回到反序装填的加氢裂化反应器‑加氢精制反应器的顶部，进行加氢裂化、加氢精制反应；大于320℃的馏分油返回去催化裂化装置进一步裂化或者进入其它加氢装置加工处理。本发明方法以多产石脑油产品为目的，同时能生产清洁汽油。
-
公开(公告)号：CN105694966A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610178572.8
申请日：2016-03-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 中海石油中捷石化有限公司
IPC分类号： C10G65/12
CPC分类号： C10G65/12 , C10G2300/202 , C10G2300/301 , C10G2400/02
摘要： 本发明为一种由催化裂化柴油生产石脑油和清洁汽油的方法，包括：将催化裂化柴油与氢气混合后进入反序装填的加氢裂化反应器-加氢精制反应器的中部，与加氢裂化反应器来的裂化产物混合后进入加氢精制反应器进行加氢精制反应，以脱除硫氮等杂质，并进行烯烃饱和反应及芳烃加氢饱和；对于加氢精制后的产物进行切割处理，小于165℃的馏分油作为石脑油产品去作为催化重整装置原料；165～205℃的馏分油作为清洁汽油调和组分；205～320℃的馏分油返回到反序装填的加氢裂化反应器-加氢精制反应器的顶部，进行加氢裂化、加氢精制反应；大于320℃的馏分油返回去催化裂化装置进一步裂化或者进入其它加氢装置加工处理。本发明方法以多产石脑油产品为目的，同时能生产清洁汽油。
-
公开(公告)号：CN112642465A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011570785.8
申请日：2020-12-26
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 中海石油中捷石化有限公司
IPC分类号： B01J29/16 , B01J29/78 , B01J29/48 , B01J35/10 , B01J37/10 , B01J37/03 , B01J37/00 , B01J37/08 , B01J37/02 , C10G47/20
摘要： 本发明公开了一种直馏柴油加氢裂化催化剂及其制备方法，其特征在于：该加氢裂化催化剂由加氢活性中心与裂解活性中心组成，加氢活性中心为VIB族金属和VIII族金属氧化物组成，裂解活性中心为无定型硅铝和分子筛组成。该催化剂的制备方法包括：1)活性金属预负载；2)载体凝胶成型；3)载体水热处理；4)活性金属溶液配制；5)活性金属组分负载。本发明采用水热耦合改性调控裂化活性组分的酸性能与孔结构，采用活性组分分级负载与锚定吸附技术高效匹配加氢中心与裂解中心，实现加氢裂化催化剂对环烷烃与芳烃组分的高效转化性能，降低对链烷烃过度裂解性能。
-
公开(公告)号：CN105778994B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201610178560.5
申请日：2016-03-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC分类号： C10G67/02
摘要： 本发明公开了一种生产超低硫柴油的组合工艺方法。其特征在于：劣质高氮柴油原料、部分循环的加氢柴油产物与氢气混合，经加热炉加热后进入液相加氢反应器，进行烯烃加氢饱和、脱硫、脱氮和芳烃饱和，反应副产物气体排出反应系统；加氢柴油产物部分循环，其余部分与氢气混合后，进入催化吸附脱硫反应器，脱除残留的硫化物，得到超低硫清洁柴油。本发明将液相循环加氢与催化吸附脱硫进行组合，分步脱除柴油中的含硫化物，既解决了柴油液相循环加氢反应条件苛刻、产品硫含量难以满足国V/VI标准的难题，又避免了催化吸附脱硫运转周期短、频繁装卸剂的弊端，具有操作压力低、氢耗小、投资小等优势。
-
公开(公告)号：CN106010641B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201610456753.2
申请日：2016-06-22
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
摘要： 本发明公开一种焦化汽柴油混合馏分多产清洁低凝清洁柴油的方法。该方法包括：1)将焦化汽柴油混合物进行切割分馏，获得富含烯烃的焦化轻汽油馏分、焦化重汽油和焦化柴油馏分，其中所述焦化轻汽油终馏点温度为80～150℃；2)富含烯烃的焦化轻汽油与烯烃叠合催化剂接触，其中的烯烃组分进行叠合反应；3)将叠合产物与焦化重汽油、焦化柴油馏分混合共同进入加氢反应器进行加氢精制反应；4)将加氢精制产物进行气液分离与精馏分离，得到高芳潜加氢石脑油馏分与低凝点清洁柴油馏分。此方法针对富含烯烃的焦化汽油馏分，可生产高芳潜含量的加氢石脑油并增产低凝柴油馏分，并能够有效降低加氢精制过程中的反应氢耗。
-
公开(公告)号：CN106423220A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611030885.5
申请日：2016-11-16
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC分类号： B01J27/053 , C10G45/04
CPC分类号： B01J27/053 , C10G45/04 , C10G2300/202 , C10G2300/70
摘要： 本发明涉及一种加氢精制催化剂载体的制备方法。该方法是在中和成胶过程中加入一定量拟薄水铝石浆液，经老化和稀硫酸处理，再干燥即得加氢精制催化剂载体。本发明通过调整拟薄水铝石的加入量，来灵活控制载体的铝含量，以满足不同原料油的使用要求。本发明较常规方法相比，一方面增强了载体的酸性，另一方面减少甚至避免了硫化过程中硫化剂的使用量，降低甚至避免了大量有机硫化剂对人体和环境的污染。本发明制备的加氢精制催化剂载体脱硫率和脱氮率均较高。
-
公开(公告)号：CN105944767A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610270287.9
申请日：2016-07-08
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
CPC分类号： B01J37/30
摘要： 本发明公开了一种加氢精制剂载体脱钠的方法。本发明的方法中采用三级交换脱钠的方式，循环使用铵盐交换液进行脱钠。本方法中交换液中累积的钠离子通过弛放少量的交换液加以排放，弛放同时补充部分新鲜铵盐水溶液，使交换釜中交换液的铵离子质量浓度不低于1.0％，钠离子质量浓度不高于0.05％。采用本发明方法，可以在保持脱钠效果和不破坏加氢精制剂载体孔结构的前提下，解决了加氢精制剂载体脱钠以及在加氢精制剂载体铵盐交换过程中废水排放量大的问题。
-
公开(公告)号：CN103447074B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201310429122.8
申请日：2013-09-18
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
摘要： 本发明为一种控制酸性位分布的加氢裂化催化剂的制备方法，其特征在于：工艺过程包括：称取一定量的常规氧化铝、Y分子筛、介孔材料、改性氧化铝、SAPO分子筛、β沸石、无定型硅铝多孔材料中的一种或者几种，然后将其混合均匀后，加入粘合剂混捏、碾压成团后，在挤条机上成型得到催化剂载体；然后将载体以浸渍方法负载一定量的碱性物质，经一定温度处理后，采用混捏方法及浸渍方法负载一定量的活性金属组分，在一定温度下干燥、焙烧得到催化剂产品。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
140 条记录 (耗时 0.121 秒)
