一种海上平台起重机柴电双驱动系统

    公开(公告)号:CN107572379A

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201710894922.5

    申请日:2017-09-28

    IPC分类号: B66C13/22 B66C13/20 B66C15/00

    摘要: 本发明公开了一种海上平台起重机柴电双驱动系统,包括一套柴油机驱动系统和一套电动机驱动系统;所述柴油机驱动系统包括起重机液压系统、柴油机、起重机安全控制系统;所述电动机驱动系统包括电机泵组、电动机、双驱安全控制系统,所述电动机与所述电机泵组相连接,所述电机泵组和所述柴油机泵组通过三通球阀并联连接至所述液压系统的油箱吸油口,所述三通球阀与所述双驱安全控制系统相连接分别实现柴油机驱动或电动机驱动并实现电动机和柴油机互锁。本发明利用平台燃气透平联网集中供电的富裕电力,实现起重机绿色电动机驱动为主,柴油机驱动为辅的驱动形式,实现海上平台起重机柴电双动力驱动,减少柴油机维保、大修等部分工作及产生的费用。

    一种灌浆固定海洋平台立管的新型卡子装置

    公开(公告)号:CN201787209U

    公开(公告)日:2011-04-06

    申请号:CN201020544909.0

    申请日:2010-09-27

    IPC分类号: F16L3/10

    摘要: 本实用新型公开了一种灌浆固定海洋平台立管的新型卡子装置,所述装置包括一端与立管卡箍连接的支撑钢管,所述支撑钢管的另一端连接有定位卡箍,所述定位卡箍由2个半圆形钢板对扣与导管架钢管形成一个空腔的圆筒状结构构成,所述空腔内用于灌装水泥浆层,所述半圆形钢板的外壁上设置有灌浆孔和返浆孔,所述灌浆孔焊接有与灌浆泵管连接的短管,所述半圆形钢板的内壁上设置有剪切键。本实用新型通过在定位卡箍空腔内灌装浆液进行固定,从而实现立管的安全性。本实用新型在石油开采领域尤其南海深水导管架的立管设计中可广泛的推广和应用。