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公开(公告)号：CN101428712A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200710177072.3
申请日：2007-11-09
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B65G67/62
摘要： 一种风力发电机组整体牵引装船方法，采用以下步骤：在码头上设置码头滑道，两个箱形滑靴分别放置在码头滑道上。将设置在驳船上的两条平行滑道与码头上的码头滑道对齐，从置于码头上的系泊绞车上拉出来的系泊缆绳与驳船上的缆桩连接在一起，使驳船和码头上的系泊绞车的位置相对固定。钢丝绳的一端与设置在箱形滑靴连接在一起，钢丝绳另一端通过设置在驳船上的固定缆桩及滑轮组与设置在码头上的拖拉绞车相连接。然后，开动拖拉绞车，连接在箱形滑靴上风力发电机组整体在箱形滑靴的带动下被牵引到驳船上。本发明由于采用上述方法，缩短了装船时间，降低了海上组装风力发电机组的风险，节约了船舶资源，降低了成本。
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公开(公告)号：CN102212759A
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN201110139042.X
申请日：2011-05-26
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
摘要： 一种水下夹桩器用合金钢及其制备方法，该水下夹桩器用合金钢的重量百分比是：碳为0.49％至0.55％，硅为0.17％至0.23％，锰为0.38％至0.44％，铬为1.57％至1.63％，镍为4.00％至4.06％，钼为0.28％至0.34％，磷为小于0.01％，硫为小于0.01％，余量为铁(Fe)；水下夹桩器用合金钢的制备包括以下步骤：(1)按照水下夹桩器用合金钢的重量百分比进行配料；(2)通过中频感应炉熔炼制备合金钢；(3)将合金钢进行退火软化；在合金钢共析转变温度点附近退火软化，使合金钢马氏体和贝氏体混合组织转变成索氏体组织，从而降低该合金钢的硬度，达到软化合金钢，改善合金钢切削加工性能的目的。
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公开(公告)号：CN101428712B
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN200710177072.3
申请日：2007-11-09
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B65G67/62
摘要： 一种风力发电机组整体牵引装船方法，采用以下步骤：在码头上设置码头滑道，两个箱形滑靴分别放置在码头滑道上。将设置在驳船上的两条平行滑道与码头上的码头滑道对齐，从置于码头上的系泊绞车上拉出来的系泊缆绳与驳船上的缆桩连接在一起，使驳船和码头上的系泊绞车的位置相对固定。钢丝绳的一端与设置在箱形滑靴上的拖拉连接板连接在一起，钢丝绳另一端通过设置在驳船上的固定缆桩及滑轮组与设置在码头上的拖拉绞车相连接。然后，开动拖拉绞车，连接在箱形滑靴上风力发电机组整体在箱形滑靴的带动下被牵引到驳船上。本发明由于采用上述方法，缩短了装船时间，降低了海上组装风力发电机组的风险，节约了船舶资源，降低了成本。
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公开(公告)号：CN101531239A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200810101953.1
申请日：2008-03-14
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明提供一种船体临时水密装置，其包括底层法兰盘、中层法兰盘及顶层法兰盘；底层法兰盘固定在驳船甲板开孔处，中层法兰盘固定在底层法兰盘上，顶层法兰盘固定在中层法兰盘上；底层法兰盘与中层法兰盘之间设有垫片，中层法兰盘与顶层法兰盘之间也设有垫片；可以有效解决浮托法海上安装中，驳船拖航过程中开口处的水密封问题。
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公开(公告)号：CN201176253Y
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200820079384.0
申请日：2008-03-14
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B63B43/32
摘要： 本实用新型提供一种船体临时水密装置，其包括底层法兰盘、中层法兰盘及顶层法兰盘；底层法兰盘固定在驳船甲板开孔处，中层法兰盘固定在底层法兰盘上，顶层法兰盘固定在中层法兰盘上；底层法兰盘与中层法兰盘之间设有垫片，中层法兰盘与顶层法兰盘之间也设有垫片；可以有效解决浮托法海上安装中，驳船拖航过程中开口处的水密封问题。
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