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公开(公告)号:CN104227386A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201410421454.6
申请日:2014-08-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 浙江大学
IPC: B23P19/04
CPC classification number: B23P19/04 , B23P2700/11
Abstract: 本发明提供一种改进的水下快速连接数个接头的装置,包括固定端和移动端;该固定端主要包括公接头安装板、弹性夹头心轴、中心导向套筒、公接头、外部导向套筒以及固定安装板;该移动端主要包括ROV旋转接口、传动轴、限位轴承、传动螺母、母接头安装板、垫圈、防护套筒、弹性夹头、外部导向柱、母接头、剪切销以及中心导向柱;移动端的防护套筒侧壁上设有防沉积物护罩,且移动端传动螺母和弹性夹头之间设有过载套筒;其改进之处是,所述移动端防护套筒侧壁两侧分别设有一块翼板,有效提高移动端与安装座的连接刚度和便利性;外部导向柱插入端部加工有导向曲面,使移动端插入过程更加可靠、平稳。
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公开(公告)号:CN104315282A
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201410421455.0
申请日:2014-08-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 浙江大学
IPC: F16L37/08
Abstract: 本发明提供一种改进的水下快速连接数个接头的装置,包括固定端和移动端;该固定端由公接头安装板、弹性夹头心轴、中心导向套筒、公接头、外部导向套筒以及固定安装板组成;该移动端由ROV旋转接口、传动轴、限位轴承、传动螺母、母接头安装板、垫圈、防护套筒、弹性夹头、外部导向柱、母接头、剪切销以及中心导向柱组成;其改进之处是,所述移动端的防护套筒侧壁上设有防沉积物护罩,有效防止各种沉积物直接进入移动端内部,减少设备故障率,利于移动端移动;在移动端的传动螺母和弹性夹头之间设有过载套筒,当遇到突然卡死的情况时,可以通过专用的扭矩工具拉动过载套筒切断剪切销来实现移动端与固定端的紧急脱离。
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公开(公告)号:CN104315282B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201410421455.0
申请日:2014-08-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 浙江大学
IPC: F16L37/08
Abstract: 本发明提供一种改进的水下快速连接数个接头的装置,包括固定端和移动端;该固定端由公接头安装板、弹性夹头心轴、中心导向套筒、公接头、外部导向套筒以及固定安装板组成;该移动端由ROV旋转接口、传动轴、限位轴承、传动螺母、母接头安装板、垫圈、防护套筒、弹性夹头、外部导向柱、母接头、剪切销以及中心导向柱组成;其改进之处是,所述移动端的防护套筒侧壁上设有防沉积物护罩,有效防止各种沉积物直接进入移动端内部,减少设备故障率,利于移动端移动;在移动端的传动螺母和弹性夹头之间设有过载套筒,当遇到突然卡死的情况时,可以通过专用的扭矩工具拉动过载套筒切断剪切销来实现移动端与固定端的紧急脱离。
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公开(公告)号:CN104564854B
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201410829698.8
申请日:2014-12-26
Applicant: 浙江大学
IPC: F15B1/02 , F15B11/028 , F02D41/38
Abstract: 本发明涉及流体传动与控制领域,旨在提供基于高压共轨舱的多执行器重载数字液压回路。该基于高压共轨舱的多执行器重载数字液压回路,包括供油系统、高速开关阀组、电子控制单元和执行器;供油系统包括发动机、阀配流柱塞泵、高压舱、转速转角传感器、温度传感器、压力传感器、先导比例溢流阀、蓄能器和安全阀,高速开关阀组设置执行器的油口上,能通过电子控制单元分别控制执行器与高压舱、执行器与油箱之间油液的通断。本发明将高压共轨方法和数字液压技术相结合,不仅提高了液压系统的工作压力,进一步发挥了液压传动功率密度大的优势,而且利用高速开关阀作为唯一的控制阀使液压系统简单易控,同时系统的效率也得到提高。
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公开(公告)号:CN104564854A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410829698.8
申请日:2014-12-26
Applicant: 浙江大学
IPC: F15B1/02 , F15B11/028 , F02D41/38
CPC classification number: F15B1/02 , F02D41/3809 , F15B11/028 , F15B2211/25
Abstract: 本发明涉及流体传动与控制领域,旨在提供基于高压共轨舱的多执行器重载数字液压回路。该基于高压共轨舱的多执行器重载数字液压回路,包括供油系统、高速开关阀组、电子控制单元和执行器;供油系统包括发动机、阀配流柱塞泵、高压舱、转速转角传感器、温度传感器、压力传感器、先导比例溢流阀、蓄能器和安全阀,高速开关阀组设置执行器的油口上,能通过电子控制单元分别控制执行器与高压舱、执行器与油箱之间油液的通断。本发明将高压共轨方法和数字液压技术相结合,不仅提高了液压系统的工作压力,进一步发挥了液压传动功率密度大的优势,而且利用高速开关阀作为唯一的控制阀使液压系统简单易控,同时系统的效率也得到提高。
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公开(公告)号:CN204493301U
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201420845810.2
申请日:2014-12-26
Applicant: 浙江大学
IPC: F15B1/02 , F15B11/028 , F02D41/38
Abstract: 本实用新型涉及流体传动与控制领域,旨在提供基于高压共轨舱的多执行器重载数字液压回路。该基于高压共轨舱的多执行器重载数字液压回路,包括供油系统、高速开关阀组、电子控制单元和执行器;供油系统包括发动机、阀配流柱塞泵、高压舱、转速转角传感器、温度传感器、压力传感器、先导比例溢流阀、蓄能器和安全阀,高速开关阀组设置执行器的油口上,能通过电子控制单元分别控制执行器与高压舱、执行器与油箱之间油液的通断。本实用新型将高压共轨方法和数字液压技术相结合,不仅提高了液压系统的工作压力,进一步发挥了液压传动功率密度大的优势,而且利用高速开关阀作为唯一的控制阀使液压系统简单易控,同时系统的效率也得到提高。
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