一种海洋石油平台油漆修补表面处理和拉毛翻新方法

    公开(公告)号:CN115059040A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210701196.1

    申请日:2022-06-20

    IPC分类号: E02B17/00

    摘要: 本发明公开了一种海洋石油平台油漆修补表面处理和拉毛翻新方法,涉及洋平台技术领域。具体步骤如下:步骤一:准备能够发射高斯光束的清理机构,清理机构内部设置有单模激光器;步骤二:对焦单模激光器到带锈和涂层的表面,并平行移动;步骤三:采用十字交叉的放大进行除锈和面漆拉毛,处理后除锈的表面粗糙度为50μm以内;步骤四:在处理后的表面进行原面漆涂涂刷。本发明解决海洋平台施工过程中涂装作业打磨、喷砂等表面处理过程中产生的环保问题,降低劳动强度,提供一种油漆修补表面处理和涂层拉毛翻新方法,满足海洋平台总装阶段表面处理粗糙度25微米‑45微米的要求,提高了平台总装质量和效率,达到了防腐蚀效果,降低了生产成本。

    海洋钢结构物喷涂工装
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205076345U

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201520818155.6

    申请日:2015-10-21

    IPC分类号: B65G1/02

    摘要: 一种海洋钢结构物喷涂工装,包括:一框架本体、安装在框架本体上的用于支撑散件的和操作人员的格栅、数个立柱、固定横梁、移动横梁;其中,框架本体四周安装有栏杆;格栅、固定横梁、移动横梁安装在框架本体的上部;数个立柱安装在框架本体的下部;且框架本体上安装有轨道装置,轨道装置包括:安装在外围框架横梁上的轨道,轨道上卡落有辊轮,辊轮上设有手闸。本实用新型不仅能够对大量需要进行喷涂作业散件进行自动分拣,解决了由人工分拣、分类的问题,节省了大量的人力资源;而且,大大提高了对于需要进行喷涂作业散件的运输能力,节省了车间资源,提高了车间的利用率。

    用于单点系泊系统浮筒建造和运输的支撑结构

    公开(公告)号:CN214566057U

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202022779343.6

    申请日:2020-11-26

    IPC分类号: B63B75/00

    摘要: 本实用新型公开了一种用于单点系泊系统浮筒建造和运输的支撑结构,包括门字型钢制框架,门字型钢制框架之间通过连接杆连接,门字型框架顶部安装有分载垫块,分载垫块在门字型框架上的位置与单点系泊系统浮筒内部肋板的位置上下对齐,门字型钢制框架一侧设置有平板车,门字型框架最底端设置有底板,对称布置的斜撑安装在底板上,横撑通过榜板与斜撑连接,横撑两侧安装有梯形筋板,斜撑外侧与横撑之间安装三角筋板,横撑的两侧安装有方形筋板。该用于单点系泊系统浮筒建造和运输的支撑结构通过设置单点系泊系统浮筒、平板车、单点系泊系统浮筒相互配合,避免了对天气、照明、吊机等资源的依赖,缩短了浮筒的建造工期。