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公开(公告)号：CN107478408B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201710701656.X
申请日：2017-08-16
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司 , 上海交通大学
摘要： 本发明涉及一种模拟均匀流作用下立管列阵动力响应实验装置，其包括深海立管组模块，深海立管组模块顶部通过立管端部调节模块与顶部多管相对位置调节模块连接，深海立管组模块底部也通过立管端部调节模块与底部多管相对位置调节模块连接；顶部多管相对位置调节模块、底部多管相对位置调节模块、立管端部调节模块与深海立管模块共同组成立管列阵系统；立管列阵系统顶部与顶部运动模块连接，立管列阵系统底部与底部运动模块连接；测量分析模块设置在顶部运动模块上。本发明结构简单，实验过程中工况改变快速方便，灵活性高，操作简易，测量精准，能够真实模拟立管列阵置于均匀流场环境，进而分析均匀流作用下立管列阵涡激振动响应。
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公开(公告)号：CN110031165A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910272445.8
申请日：2019-04-04
申请人： 上海交通大学
摘要： 本发明提供了一种模拟均匀流作用下双管干涉动力响应的实验装置，包含顶部运动模块，预张力调节模块，双管相对位置调节模块，立管端部调节模块，深海立管组模块，测量分析模块、底部运动模块。顶部运动模块固定在水平拖车上，与预张力调节模块在垂直方向上连接。深海立管模块两端依次连接立管端部调节模块、双管相对位置调节模块，底端双管相对位置调节模块与底部运动模块连接。测量分析模块固定在顶部运动模块的支撑架上，底部运动模块固定于水池的升降假底上。本发明结构简单，实验过程中工况改变快速方便，灵活性高，操作简易，测量精准，能够真实模拟双立管置于均匀流场环境，进而分析均匀流下双管干涉涡激振动响应。
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公开(公告)号：CN110031167A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910272486.7
申请日：2019-04-04
申请人： 上海交通大学
摘要： 本发明提供一种模拟垂直强迫振荡状态下双管干涉动力响应的实验装置，包含顶部运动模块，预张力调节模块，双管相对位置调节模块，立管端部调节模块，深海立管组模块，测量分析模块、底部定位模块。顶部运动模块固定在水平拖车上，与预张力调节模块在垂直方向上连接。深海立管模块两端依次连接立管端部调节模块、双管相对位置调节模块，底端部双管相对位置调节模块与底部定位模块连接。测量分析模块固定在顶部运动模块的支撑架上，底部定位模块固定于水池的升降假底上。本发明结构简单，实验过程中工况改变快速方便，灵活性高，操作简易，测量精准，能够模拟垂直强迫振荡状态下双管干涉涡激振动响应，分析其响应特性。
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公开(公告)号：CN110031169A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910273153.6
申请日：2019-04-04
申请人： 上海交通大学
摘要： 本发明提供一种模拟斜向均匀流作用下双管干涉动力响应的实验装置，包含顶部运动模块，预张力调节模块，双管相对位置调节模块，立管端部调节模块，深海立管组模块，测量分析模块、底部运动模块。顶部运动模块固定在水平拖车上，与预张力调节模块在垂直方向上连接。深海立管模块两端依次连接立管端部调节模块、双管相对位置调节模块，底端部双管相对位置调节模块与底部运动模块连接。测量分析模块固定在顶部运动模块的支撑架上，底部运动模块固定于水池的升降假底上。本发明结构简单，实验过程中工况改变快速方便，灵活性高，操作简易，测量精准，能够真实模拟立管置于斜向均匀流环境，进而分析斜向均匀流作用下双管干涉涡激振动响应。
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公开(公告)号：CN110231134A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910273157.4
申请日：2019-04-04
申请人： 上海交通大学
摘要： 本发明提供了一种海洋工程技术领域的双向剪切流和双向阶梯剪切流下并列双立管的涡激振动测试装置，包括：并列双立管系统模块，测量分析模块，驱动模块，悬臂模块，底部支撑模块，挡流模块和滑槽模块。并列双立管系统模块固定在悬臂模块上，底部支撑模块，驱动模块，悬臂模块互相垂直连接。挡流模块通过支架固定在悬臂模块上，底部支撑模块通过高强度螺栓固定在水池钢制升降底上，滑槽模块通过螺栓固定在底部支撑模块上。通过驱动模块带动悬臂旋转。测量分析模块的各测量仪器分散布置于管件模型、悬臂模块之中。本发明便于拆装，复杂程度低，灵活性高，旨在模拟剪切流场下并列双立管的动力响应，并分析其响应特性。
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公开(公告)号：CN107478408A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710701656.X
申请日：2017-08-16
摘要： 本发明涉及一种模拟均匀流作用下立管列阵动力响应实验装置，其包括深海立管组模块，深海立管组模块顶部通过立管端部调节模块与顶部多管相对位置调节模块连接，深海立管组模块底部也通过立管端部调节模块与底部多管相对位置调节模块连接；顶部多管相对位置调节模块、底部多管相对位置调节模块、立管端部调节模块与深海立管模块共同组成立管列阵系统；立管列阵系统顶部与顶部运动模块连接，立管列阵系统底部与底部运动模块连接；测量分析模块设置在顶部运动模块上。本发明结构简单，实验过程中工况改变快速方便，灵活性高，操作简易，测量精准，能够真实模拟立管列阵置于均匀流场环境，进而分析均匀流作用下立管列阵涡激振动响应。
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公开(公告)号：CN111780937A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201910272472.5
申请日：2019-04-04
申请人： 上海交通大学
摘要： 本发明提供一种模拟均匀流作用下隔水管井口耦合系统动力响应的试验装置，包含顶部运动模块，张紧器模块，隔水管端部固定模块，隔水管模型，导管土壤模拟模块，底部运动模块以及测量分析模块。通过顶部运动模块与底部运动模块带动模拟隔水管模型在均匀流中的运动；通过顶部运动模块的轨道精准定位安装位置，保证立管无缝连接；通过张紧器模块和顶部运动模块的竖直导轨实现精细调节和准确测量；通过测量分析模块得到立管的应变数据，利用水动力学分析软件进行数据处理，得到均匀流下立管的涡激振动响应特性，结构轻便，易于拆装，实验过程中预张力调节方便，测量数据精准，能够真实模拟均匀流下的隔水管井口耦合系统的涡激振动响应。
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公开(公告)号：CN110031168A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910272524.9
申请日：2019-04-04
申请人： 上海交通大学
摘要： 本发明提供一种模拟水平强迫振荡状态下双管干涉动力响应的实验装置，包含顶部运动模块，预张力调节模块，双管相对位置调节模块，立管端部调节模块，深海立管组模块，测量分析模块、底部运动模块。顶部运动模块固定在水平拖车上，与预张力调节模块在垂直方向上连接。深海立管模块两端依次连接立管端部调节模块、双管相对位置调节模块，底端部双管相对位置调节模块与底部运动模块连接。测量分析模块固定在顶部运动模块的支撑架上，底部运动模块固定于水池的升降假底上。本发明结构简单，实验过程中工况改变快速方便，灵活性高，操作简易，测量精准，能够模拟水平强迫振荡状态下双管干涉涡激振动响应，分析其响应特性。
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公开(公告)号：CN207019858U
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201721025840.9
申请日：2017-08-16
摘要： 本实用新型涉及一种海洋平台工作立管涡激振动特性检测装置，其包括深海立管组模块，深海立管组模块顶部通过立管端部调节模块与顶部多管相对位置调节模块连接，深海立管组模块底部也通过立管端部调节模块与底部多管相对位置调节模块连接；顶部多管相对位置调节模块、底部多管相对位置调节模块、立管端部调节模块与深海立管模块共同组成立管列阵系统；立管列阵系统顶部与顶部运动模块连接，立管列阵系统底部与底部运动模块连接；测量分析模块设置在顶部运动模块上。本实用新型结构简单，实验过程中工况改变快速方便，灵活性高，操作简易，测量精准，能够真实模拟立管列阵置于均匀流场环境，进而分析均匀流作用下立管列阵涡激振动响应。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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