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公开(公告)号：CN110594722B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN201810601963.5
申请日：2018-06-12
摘要： 本发明公开了一种用于低压疏水冷却器回热系统的疏水控制系统和方法，某一级低压加热器的疏水经第一阀与低压疏水冷却器的高温疏水入口流体连通，某一级低压加热器的疏水经低压疏水冷却器冷却后排入凝汽器；某一级低压加热器的下一级低压加热器的疏水的一部分疏水经第二阀与低压疏水冷却器的低温疏水入口流体连通，经低压疏水冷却器加热汽化后，进入该下一级低压加热器，用于加热凝结水，某一级低压加热器的下一级低压加热器的疏水的另一部分经第三阀自流至凝汽器或再下一级低压加热器；控制器分别与第一阀、第二阀和第三阀信号连接。本发明的疏水控制系统通过对疏水阀的联动控制，实现间接加热凝结水、减少抽汽量、提高机组经济性的目的。
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公开(公告)号：CN104061564B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410339773.2
申请日：2014-07-16
IPC分类号： F22D1/32
摘要： 本发明公开了一种跨机组回热的0号高压加热器系统，该加热系统利用亚临界机组的高温蒸汽给超(超)临界机组的给水加热，超(超)临界机组包括超(超)临界锅炉、超(超)临界汽轮机高压缸、0号高压加热器、锅炉省煤器和给水泵，给水泵向锅炉省煤器输送给水；亚临界机组包括亚临界机组锅炉、锅炉过热器和亚临界汽轮机高压缸，亚临界机组的主蒸汽或锅炉过热器中间抽汽通过蒸汽管道引入0号高压加热器，用于加热超(超)临界机组的给水。本发明的跨机组回热的0号高压加热器系统适用于各种型式的机组，不仅仅局限于汽轮机上设有补汽阀接口的机组；具有能耗低、回热效率高的优点，能够有效提高进入省煤器的给水温度，减小了机组低负荷脱硝系统的退出率。
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公开(公告)号：CN104028104B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201410289053.X
申请日：2014-06-24
摘要： 本发明涉及脱硝技术，公开了一种设有省煤器再循环系统的用于锅炉的脱硝装置。本发明中，采用省煤器再循环系统来提高省煤器水侧的温度，实现在低负荷工况下提高省煤器出口的烟气温度，满足全负荷工况下最低喷氨温度要求；再循环系统设置的循环泵控制省煤器水侧流量不变或者略有增加，避免了省煤器水侧出现沸腾现象，保证了省煤器安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN110594722A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201810601963.5
申请日：2018-06-12
摘要： 本发明公开了一种用于低压疏水冷却器回热系统的疏水控制系统和方法，某一级低压加热器的疏水经第一阀与低压疏水冷却器的高温疏水入口流体连通，某一级低压加热器的疏水经低压疏水冷却器冷却后排入凝汽器；某一级低压加热器的下一级低压加热器的疏水的一部分疏水经第二阀与低压疏水冷却器的低温疏水入口流体连通，经低压疏水冷却器加热汽化后，进入该下一级低压加热器，用于加热凝结水，某一级低压加热器的下一级低压加热器的疏水的另一部分经第三阀自流至凝汽器或再下一级低压加热器；控制器分别与第一阀、第二阀和第三阀信号连接。本发明的疏水控制系统通过对疏水阀的联动控制，实现间接加热凝结水、减少抽汽量、提高机组经济性的目的。
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公开(公告)号：CN103836608B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201410085792.7
申请日：2014-03-10
摘要： 本发明提供了一种低压疏水冷却器回热系统及发电机组。该回热系统利用了低压加热器疏水的热量，通过低压疏水冷却器系统，加热压力较低的低压加热器的疏水，疏水被加热汽化后，产生的蒸汽引回至低压加热器。本发明能够解低于加热器之间疏水不畅的问题，达到间接加热凝结水、减少抽汽量、提高机组经济性目的。
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公开(公告)号：CN208703903U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201820905337.0
申请日：2018-06-12
摘要： 本实用新型公开了一种低压疏水控制系统及其发电机组，某一级低压加热器的疏水经第一阀与低压疏水冷却器的高温疏水入口流体连通，某一级低压加热器的疏水经低压疏水冷却器冷却后排入凝汽器；某一级低压加热器的下一级低压加热器的疏水的一部分疏水经第二阀与低压疏水冷却器的低温疏水入口流体连通，经低压疏水冷却器加热汽化后，进入该下一级低压加热器，用于加热凝结水，某一级低压加热器的下一级低压加热器的疏水的另一部分经第三阀自流至凝汽器或再下一级低压加热器；控制器分别与第一阀、第二阀和第三阀信号连接。本实用新型的疏水控制系统通过对疏水阀的联动控制，实现间接加热凝结水、减少抽汽量、提高机组经济性的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218760041U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223417446.3
申请日：2022-12-20
摘要： 本实用新型公开了一种汽轮机旁路系统，属于核电汽轮机技术领域，包括凝汽器，且凝汽器包括第一凝汽器和第二凝汽器，第一凝汽器与第二凝汽器的两侧的循环水进、出水侧均固定安装有旁路蒸汽接口，且旁路蒸汽接口的另一端固定安装与旁路阀，旁路阀的另一端与汽轮机旁路系统的排气端相连接，通过采用分组形式，维持回路功率平衡，减少核岛主蒸汽系统上安全阀动作的概率，提高机组的安全性，减少因停机而造成停堆的概率，并减少备品备件的数量，为后续电厂运行提供便利，方便使用。
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公开(公告)号：CN220252851U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321650561.7
申请日：2023-06-27
摘要： 本申请公开了浮动式核电站堆机布置结构及其海上核电站发电系统，包括：浮动平台、在浮动平台上沿浮动平台的纵向方向上依次设置的第一汽机舱、第一反应堆舱、第二反应堆舱、以及第二汽机舱；其中，第一反应堆舱、第二反应堆舱设置在浮动平台的中部，第一汽机舱靠近浮动平台的首端设置，第二汽机舱靠近浮动平台的尾端设置；第一汽机舱的第一汽轮发电机组用于接收第一反应堆舱内的核反应提供的蒸汽从而向浮动平台外提供电能，第二汽机舱的第二汽轮发电机组用于接收第二反应堆舱内的核反应提供的蒸汽从而向浮动平台外提供电能；该布置结构解决了大型核电汽轮发电机组上船问题，对于浮动核电站的发展具有重要意义。
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