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公开(公告)号:CN108596667B
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN201810377399.3
申请日:2018-04-25
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 华北电力大学 , 国网天津市电力公司滨海供电分公司
Inventor: 于建成 , 麻秀范 , 王旭东 , 田世明 , 王伟 , 吴磊 , 李国栋 , 朱思嘉 , 周长新 , 崇志强 , 姚程 , 余庆红 , 陈静 , 李思远 , 戚艳 , 段颖 , 张剑 , 杨宇全 , 李志远
Abstract: 本发明涉及一种基于车联网的电动汽车实时充电电价计算方法,其技术特点在于:包括以下步骤:步骤1、输入某地电网典型的96点日负荷曲线,利用蒙特卡洛随机模拟电动汽车的出行和充电过程;步骤2、根据电动汽车SOC状态,判断用户是否能够参与电网需求响应;步骤3、通过计算电动汽车因满足其出行需求而接入电网的充电功率与充电时长,确定电动汽车的充电需求;步骤4、确定电动汽车的充电需求后,通过判断电网负荷与充电负荷之和与峰时负荷阈值M的关系,得到实时电价,电动汽车根据实时电价选择充电方式进行充电后,车联网系统更新运行信息。本发明兼顾了时间和空间两个维度,制定出考虑预约充电的实时电价的计算方法。
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公开(公告)号:CN108007817A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201711340999.4
申请日:2017-12-14
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网上海市电力公司
IPC: G01N9/00
CPC classification number: G01N9/00
Abstract: 本发明公开了一种长距离气体绝缘输电线路SF6气体密度监测系统,包括:多个数据获取模块,每个数据获取模块用于获取对应监测点的SF6气体密度数据并发送至服务器;每个数据获取模块,包括:多个SF6气体密度传感器和多个气体密度监测设备,每个SF6气体密度传感器用于与对应监测点的气体密度监测设备进行通信,对每个SF6气体密度传感器所在气室的SF6气体密度数据进行实时获取,并发送至气体密度监测设备;每个气体密度监测设备用于控制对应的SF6气体密度传感器对所述检测数据进行采集,接收所述对应的SF6气体密度数据,并将所述对应的SF6气体密度数据打包后发送至服务器;服务器,用于接收每个监测点的SF6气体密度数据并建立每个监测点的密度历史数据库。
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公开(公告)号:CN107800198A
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201711167731.5
申请日:2017-11-21
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明提供一种为串补装置供电的电源及其控制方法,所述电源包括电流互感器、隔离变压器、整流电路、支撑电容器和数字式DC转化电路,所述控制方法包括:将电流互感器等效为一个交流恒流源I,将隔离变压器等效为一个激磁非线性电感L0和理想变压器T1,所述理想变压器电感L1为隔离变压器及电流互感器的漏感,整流电路简化为二极管D1,支撑电容器为C0,数字式DC转化电路和负载等效为电阻RL;通过控制电源等效模型中隔离变压器的磁饱和,将支撑电容器维持在稳定区间,当支撑电容器充电至上限阈值时,隔离变压器磁路逐渐进入饱和,隔离变压器二次输出逐步降低至零,有效实现了对支撑电容器充电电压的控制。
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公开(公告)号:CN107884687A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201710993799.2
申请日:2017-10-23
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司
IPC: G01R31/12
CPC classification number: G01R31/12
Abstract: 本发明提供一种在线监测串联补偿用火花间隙的运行状态的系统和方法,所述系统包括:火花间隙控制模块,其用于接收串联补偿控制保护模块发送的巡检脉冲,向火花间隙运行状态参数提取模块发送火花间隙的运行状态参数;串联补偿控制保护模块,其用于向火花间隙控制模块发送巡检脉冲,以及接收火花间隙运行状态参数;火花间隙运行状态参数提取模块,其用于接收火花间隙运行状态参数后发送至串联补偿控制保护模块进行显示,以及在火花间隙运行状态参数提取模块对运行数据进行光电转换、信息解码,在解码的信息中加入新信息位进行编码并打包后发送至上位机;上位机,其用于接收火花间隙的运行状态参数并显示,实现对火花间隙运行状态的监测。
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公开(公告)号:CN108596667A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201810377399.3
申请日:2018-04-25
Applicant: 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 华北电力大学 , 国网天津市电力公司滨海供电分公司
Inventor: 于建成 , 麻秀范 , 王旭东 , 田世明 , 王伟 , 吴磊 , 李国栋 , 朱思嘉 , 周长新 , 崇志强 , 姚程 , 余庆红 , 陈静 , 李思远 , 戚艳 , 段颖 , 张剑 , 杨宇全 , 李志远
CPC classification number: Y04S50/14
Abstract: 本发明涉及一种基于车联网的电动汽车实时充电电价计算方法,其技术特点在于:包括以下步骤:步骤1、输入某地电网典型的96点日负荷曲线,利用蒙特卡洛随机模拟电动汽车的出行和充电过程;步骤2、根据电动汽车SOC状态,判断用户是否能够参与电网需求响应;步骤3、通过计算电动汽车因满足其出行需求而接入电网的充电功率与充电时长,确定电动汽车的充电需求;步骤4、确定电动汽车的充电需求后,通过判断电网负荷与充电负荷之和与峰时负荷阈值M的关系,得到实时电价,电动汽车根据实时电价选择充电方式进行充电后,车联网系统更新运行信息。本发明兼顾了时间和空间两个维度,制定出考虑预约充电的实时电价的计算方法。
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公开(公告)号:CN108493955A
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201810436298.9
申请日:2018-05-09
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明涉及一种具有实时状态监测集成平台的串联补偿装置,所述串联补偿装置包括电容器、金属氧化物限压器、火花间隙、阻尼装置和旁路断路器,其特征在于还具有对串联补偿装置进行实时状态监测的状态监测集成平台,所述状态监测集成平台包括状态监测平台、电容器温度监测单元、电流监测模块、限压器监测模块和火花间隙监测模块,本发明采用先进的技术手段有效监测设备的状态,基于IEC61850协议的串补设备监测通信控制技术,实时采集串补电容器、限压器、火花间隙等关键设备的状态监测信息,有助于及时发现并消除由于设备状态劣化对电网安全稳定运行构成的威胁,确保电网安全、稳定、可靠供电。
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公开(公告)号:CN107800198B
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN201711167731.5
申请日:2017-11-21
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明提供一种为串补装置供电的电源及其控制方法,所述电源包括电流互感器、隔离变压器、整流电路、支撑电容器和数字式DC转化电路,所述控制方法包括:将电流互感器等效为一个交流恒流源I,将隔离变压器等效为一个激磁非线性电感L0和理想变压器T1,所述理想变压器电感L1为隔离变压器及电流互感器的漏感,整流电路简化为二极管D1,支撑电容器为C0,数字式DC转化电路和负载等效为电阻RL;通过控制电源等效模型中隔离变压器的磁饱和,将支撑电容器维持在稳定区间,当支撑电容器充电至上限阈值时,隔离变压器磁路逐渐进入饱和,隔离变压器二次输出逐步降低至零,有效实现了对支撑电容器充电电压的控制。
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公开(公告)号:CN112698191B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202011379536.0
申请日:2020-11-30
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明提供一种用于验证电力变压器分接开关切换开关性能的电路及方法,将第一直流电源DC1,第一二极管D1,第二二极管D2,第一联动开关DK1,第一电容器C1、第一电阻R1和第一电感L1,及第一晶闸管模块SCR1和第二晶闸管模块SCR2组成通态工作单元;将第二直流电源DC2,第三二极管D3,第四二极管D4,第二联动开关DK2,第二电容器C2、第二电阻R2和第二电感L2,及第三晶闸管模块SCR3和第四晶闸管模块SCR4组成断态工作单元;负载电阻Rp和切换开关KEUT并联连接在通态工作单元和断态工作单元之间,综合控制通态工作单元和断态工作单元施加电流和电压的时序及极性转化,使切换开关KEUT经受承载和开断不同极性电流的能力考核、耐受不同极性电压考核和合闸冲击电流试验考核。
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公开(公告)号:CN112415389B
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202011321195.1
申请日:2020-11-23
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明提供了一种用于测量感应电机定子故障的方法,涉及电机故障诊断技术领域,所述方法包括:在感应电机静止的情况下,分别以电机不同相绕组作为通路,逆变器给定激励侧不同相单相激励驱动电压进行单相激励测试,在不同激励阶段下,电流传感器分别采集各阶段驱动器三相电流的稳态电流数值,将电流数值通过数据线传送到控制器,在控制芯片上根据采集各阶段驱动器三相稳态电流数值进行特征矢量计算,计算得到各阶段特征矢量,根据计算得到的特征矢量,进行故障指标计算,根据设定的阈值,判定故障指标是否超出阈值,即出现匝间短路故障,实现了能够确定造成感应电机以及功率型电机定子匝间短路的故障相,操作简便,具备良好的抗干扰能力。
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公开(公告)号:CN115308501A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202111521436.1
申请日:2021-12-13
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种间隙型可控避雷器电流等效试验方法及装置。其中,方法包括:对系统出现的不同过电压,实测或者仿真得到实际的避雷器动作电流;根据间隙最大允许触发延迟,在避雷器动作电流上截取电流波形,对该段电流波形进行等效模拟;确定该段电流波形的电流幅值和峰值时间,并计算得到该段电流波形的积分面积;基于该段电流波形的电流幅值、峰值时间和积分面积,根据电流等效原理,确定正弦波等效电流参数;根据正弦波等效电流参数,确定产生等效电流的LC电路参数。本发明利用间隙触发回路在避雷器动作电流下的工作特点,具有原理可靠、方法简便和易操作的特点,解决了试验室条件下间隙型可控避雷器的触发源和试验研究问题。
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