公开(公告)号：CN114595891A

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202210235358.7

申请日：2022-03-11

Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 ,  国家电网有限公司 ,  国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 ,  国网浙江省电力有限公司 ,  东南大学

Inventor： 董昱 ,  丁杰 ,  董存 ,  梁志峰 ,  刘丽 ,  杨文桢 ,  陈丽娟 ,  陈水耀 ,  陈文进 ,  夏俊荣 ,  赵欣 ,  张俊 ,  王会超 ,  彭琰

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/06 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

Abstract: 一种配电网电压及潮流越界风险评估方法、系统及设备包括：获取风速、光照强度以及负荷需求；根据风速、光照强度以及负荷需求结合预先构建的风险评估模型得到目标函数最小值；由目标函数最小值对应的风速、光照强度和负荷需求结合预先构建的概率密度函数得到风险综合评价指标值，并基于风险综合评价指标值对配电网风险进行评价；其中，概率密度函数是对风速、光照强度以及负荷需求的历史数据和预测数据的偏差采用高斯分布拟合得到的；风险模型是以失负荷风险、分布式新能源消纳能力、运行成本、变压器损耗和碳排放之和最小为目标，以及为目标设置的约束条件构建的。基于概率密度函数得到风险综合评价指标值适用于分布式新能源大规模接入的场景。

公开(公告)号：CN111308381A

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN202010266292.9

申请日：2020-04-07

Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 ,  东南大学 ,  南京邮电大学

Inventor： 钱科军 ,  庞宗强 ,  刘乙 ,  秦萌 ,  李亚飞 ,  杨文桢 ,  谢鹰 ,  秦晓阳 ,  陈丽娟 ,  郑众

IPC: G01R31/392 ,  G01R31/388 ,  G01R31/389 ,  G01R31/396 ,  G01R31/367

Abstract: 本申请公开了一种纯电动公交车动力电池健康状态评估方法，通过模拟纯电动公交车运行环境，搭建动力电池应力老化实验室模拟环境，在实验室模拟环境下离线测量不同应力条件，动力电池健康状态与剩余容量、开路电压和欧姆内阻的关系，进而建立动力电池健康状态与应力条件、剩余容量和欧姆内阻的函数关系模型，通过读取运营中纯电动公交车的运行数据，即可实现对其动力电池的实时在线健康状态评估。本发明能够准确地实时在线获取纯电动公交车动力电池健康状态信息，对其动力电池退役评估和退役动力电池的梯次利用研究均具有重要指导意义。