电力故障报修工单的派单方法和系统

    公开(公告)号:CN118607875A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410850607.2

    申请日:2024-06-27

    摘要: 本发明涉及一种电力故障报修工单的派单方法和系统。电力故障报修工单的派单方法为:建立电子地图,预存匹配信息;接收电力故障报修工单,获取故障位置和故障类型;基于电子地图、预存匹配信息或维修历史信息确定待派单的电力故障抢修单位;将电力故障报修工单发送给电力故障抢修单位。电力故障报修工单的派单系统包括:信息支持模块,用于建立电子地图和预存匹配信息,工单接收模块,用于接收电力故障报修工单,获取故障位置和故障类型;维修派单模块,用于基于电子地图、预存匹配信息或维修历史信息确定待派单的电力故障抢修单位;工单发送模块,用于将电力故障报修工单发送给电力故障抢修单位。本发明能够提升派单处理效率,减少人员工作量。

    一种多尺度的能源长时数据预测的方法及装置

    公开(公告)号:CN118607711A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410723960.4

    申请日:2024-06-05

    摘要: 一种多尺度的能源长时预测的方法及装置,所述方法包括:采集传感器数据,确定目标数据和多源因素数据,并对所述数据进行缺失填充与归一化处理;采用多尺度卷积注意模块对所述数据进行特征提取得到多源因素特征;通过多源因素编码器计算不同尺度的多源因素特征在不同的时间步内的不同的动态相关性系数;通过LSTM网络更新所述编码器中的隐层状态信息;联合所述编码器中经过多头指数平滑模块处理的隐层状态信息与采集的传感器数据输入至前馈神经网络进行训练,通过训练完成的前馈神经网络得到长时数据预测结果。本发明基于多尺度的多源数据的综合利用能够更全面地反映能源系统的复杂性和多变性,提高了预测模型的准确性。

    电动汽车充、放电协调调度系统和方法

    公开(公告)号:CN113644672B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202110918137.5

    申请日:2021-08-11

    IPC分类号: H02J3/32 H02J7/00

    摘要: 本发明涉及一种电动汽车充、放电协调调度系统和方法。系统包括电动汽车、电动汽车聚合器、配电网调度中心。电动汽车用于上传其自身的充放电信息、接收并执行控制指令而进行充电或放电;电动汽车聚合器用于接收充放电信息,计算其自身的可调度能力并上传可调度能力信息,接收功率分配信息并基于功率分配信息发送控制指令;配电网调度中心用于接收可调度能力信息,进行用于负荷削峰填谷的功率分配并生成和发送功率分配信息。方法为:电动汽车传充放电信息;计算各组所述电动汽车的可调度能力;对各组所述电动汽车进行用于削峰填谷的功率分配;分别控制各组所述电动汽车进行充电或放电。本发明能够缓解计算压力,降低实施成本,且调度控制效果好。

    一种基于YOLO的仪表读数方法和系统

    公开(公告)号:CN118097680A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410108507.2

    申请日:2024-01-25

    摘要: 一种基于YOLO的仪表读数方法和系统。采集多个原始仪表图像,对多个原始仪表图像亮度识别,得到高亮度区域、低亮度区域和正常亮度区域,并对高亮度和低亮度区域分别进行非均匀亮度补偿处理,形成仪表图像数据集;利用YOLOv5目标检测模型将每个图像进行图像分割,以分割出图像中的仪表表盘子图像;对DeepLab V3+语义分割模型进行优化,对仪表表盘子图像进行语义分割,通过腐蚀运算提取仪表表盘子图像中的刻度线、指针和数字信息;基于语义分割结果确定刻度线和指针在极坐标展开图像上的位置,通过OCR算法提取表盘子图像的仪表量程,根据刻度线与指针的相对位置关系以及仪表量程确定仪表读数信息。本发明的方案提高了仪表读数的精确度和鲁棒性。