一种在片负载牵引测量系统的现场校准方法

    公开(公告)号:CN103364752B

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201310306006.7

    申请日:2013-07-19

    IPC分类号: G01R35/00

    摘要: 本发明公开了一种在片负载牵引测量系统的现场校准方法。本校准方法首先制作反射系数覆盖0.1到0.8的失配衰减单片作为传递标准件,然后用在片校准过的矢量网络分析仪对传递标准件进行定标测量,得到传递标准件的标准转换增益GT(S)及其定标不确定度,接着用定标后的传递标准件对在片负载牵引测量系统进行转换增益参数校准,完成负载牵引测量系统量值溯源工作。本校准技术可以对在片负载牵引系统的性能指标进行全面、真实的校准,给出校准偏差△GT,并且能够定量的给出在片负载牵引测量系统的测量不确定度,对实现负载牵引测量系统的量值统一有所帮助,为功率单片电路的研制、生产提供了计量技术支撑。

    一种在片负载牵引测量系统的现场校准方法

    公开(公告)号:CN103364752A

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201310306006.7

    申请日:2013-07-19

    IPC分类号: G01R35/00

    摘要: 本发明公开了一种在片负载牵引测量系统的现场校准方法。本校准方法首先制作反射系数覆盖0.1到0.8的失配衰减单片作为传递标准件,然后用在片校准过的矢量网络分析仪对传递标准件进行定标测量,得到传递标准件的标准转换增益GT(S)及其定标不确定度,接着用定标后的传递标准件对在片负载牵引测量系统进行转换增益参数校准,完成负载牵引测量系统量值溯源工作。本校准技术可以对在片负载牵引系统的性能指标进行全面、真实的校准,给出校准偏差△GT,并且能够定量的给出在片负载牵引测量系统的测量不确定度,对实现负载牵引测量系统的量值统一有所帮助,为功率单片电路的研制、生产提供了计量技术支撑。