公开(公告)号：CN116343529A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202310211052.2

申请日：2023-03-07

申请人： 中国电子科技集团公司第十五研究所 ,  南京航空航天大学 ,  中国人民解放军93209部队

发明人： 王琦 ,  田文 ,  李亚娟 ,  李晓睿 ,  王家隆 ,  周雪芳 ,  朱永文 ,  蒲帆 ,  唐治理 ,  彭瑛

IPC分类号： G08G5/00 ,  G06F17/10

摘要： 本发明属于航路交通分配技术领域，具体涉及一种航路时空资源优化配置方法。本航路时空资源优化配置方法包括：步骤S1：输入航路信息；步骤S2:采用FW算法求解系统最优配置方案，并输出引导信息；步骤S3:根据所述引导信息，求解最优出行方案；步骤S4：计算引导信息与最优出行方案之间的误差，若在预设范围内，则终止；否则，回到步骤S2。本发明采用基于Stackelberg博弈的交通分配模型获得最优配置方案中的各航段流量较均衡，处于一种平衡状态，能够避免航路资源配置不均问题，减轻空管与航空公司之间的矛盾。