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公开(公告)号：CN110127527A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910278367.2
申请日：2019-04-09
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种受限空间的桥式起重机吊装方法，包括如下步骤：S1）将受限空间平分为两部分，在受限空间顶部的中轴线上设置天锚；S2）施工第一段桥式起重机基础、轨道；S3）将吊车置于第二段桥式起重机基础的空间位置，吊装桥式起重机的主梁、端梁等部件，安装大车移行机构；S4）移出吊车，施工第二段桥式起重机基础、轨道，使用卷扬机配合天锚安装小车与桥架上。本发明的优点为：既解决了吊装工作空间受限的问题，又不降低作业效率和安全性，对于有限空间内桥式起重机吊装工程项目具有重要的借鉴意义。
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公开(公告)号：CN110017166A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910301704.5
申请日：2019-04-16
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： E21F16/02
摘要： 本发明提供了一种富水洞段衬砌混凝土浇筑仓内排水装置及施工方法，排水装置包括排水结构及洞壁渗水引水结构，排水结构包括边墙下部纵向排水管，所述下部纵向排水管顺洞向设置在洞壁支护层表面并处在隧洞的靠近下部的位置，所述下部纵向排水管设置有与引水结构相配合的进水结构，所述下部纵向排水管与横向排水管相连，横向排水管的长度不小于衬砌层厚度，横向排水管处在洞的靠近下部的位置，将流入下部纵向排水管的水排出。本发明通过在富水洞段混凝土衬砌的仓内布置一套系统的排水装置引排隧洞岩壁基岩渗水，施工方法简单，排水效果显著，极大的提升了富水洞段混凝土衬砌的质量，并节约了后期混凝土衬砌缺陷修补成本，具有广阔的推广前景。
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公开(公告)号：CN108194483A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810005866.X
申请日：2018-01-03
IPC分类号： F16B37/12
摘要： 本发明涉及一种利用螺栓孔固定螺母的构件，该构件包括具有平直上表面的基体和垂直固定在基体上表面上且与所需安装螺栓孔相匹配位置的两对弹性挂钩结构；基体内部由上至下分别设置有开口于平直上表面且尺寸大于所需安装螺母外形尺寸的引导槽、与所需安装螺母外形相适应的六方螺母限位结构、与六方螺母限位结构同轴且直径大于所需穿入螺栓直径的螺栓插入孔；其中每对弹性挂钩结构均分别由两根平行设置的弹性柱和分别设置在两根弹性柱顶端且突出部分分别指向相反方向的弧形突出喙部组成。本发明可将螺母固定、增加施工的便捷性、提高施工人员作业积极性、提高了作业效率、减少人工成本、改善施工质量。
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公开(公告)号：CN110127527B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201910278367.2
申请日：2019-04-09
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种受限空间的桥式起重机吊装方法，包括如下步骤：S1）将受限空间平分为两部分，在受限空间顶部的中轴线上设置天锚；S2）施工第一段桥式起重机基础、轨道；S3）将吊车置于第二段桥式起重机基础的空间位置，吊装桥式起重机的主梁、端梁等部件，安装大车移行机构；S4）移出吊车，施工第二段桥式起重机基础、轨道，使用卷扬机配合天锚安装小车与桥架上。本发明的优点为：既解决了吊装工作空间受限的问题，又不降低作业效率和安全性，对于有限空间内桥式起重机吊装工程项目具有重要的借鉴意义。
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公开(公告)号：CN111271096A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010225868.7
申请日：2020-03-26
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明公开了一种隧洞诱导缝处钢边橡胶止水带安装结构及方法，克服现有施工技术中所存在的诱导缝两侧混凝土被拉裂、隧洞衬砌底板水平段处钢边橡胶止水带下存在较多气泡、隧洞边顶拱处钢边橡胶止水带不够顺直，止水效果不理想的不足。其结构包括钢边橡胶止水带、定位装置和拉顺装置，所述定位装置包括两根定位钢筋和若干个成对夹持装置，所述拉顺装置包括夹片和花篮螺丝，夹片两端分别设置花篮螺丝连接衬砌主筋。本方案可大大提高隧洞诱导缝处钢边橡胶止水带的顺直度、美观度及空间位置精确度，保证施工质量；且可有效避免钢边橡胶止水带附近因混凝土浇捣不实及衬砌混凝土被拉裂而引起渗水的现象，保证钢边橡胶止水带功能的实现。
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公开(公告)号：CN108194483B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810005866.X
申请日：2018-01-03
IPC分类号： F16B37/12
摘要： 本发明涉及一种利用螺栓孔固定螺母的构件，该构件包括具有平直上表面的基体和垂直固定在基体上表面上且与所需安装螺栓孔相匹配位置的两对弹性挂钩结构；基体内部由上至下分别设置有开口于平直上表面且尺寸大于所需安装螺母外形尺寸的引导槽、与所需安装螺母外形相适应的六方螺母限位结构、与六方螺母限位结构同轴且直径大于所需穿入螺栓直径的螺栓插入孔；其中每对弹性挂钩结构均分别由两根平行设置的弹性柱和分别设置在两根弹性柱顶端且突出部分分别指向相反方向的弧形突出喙部组成。本发明可将螺母固定、增加施工的便捷性、提高施工人员作业积极性、提高了作业效率、减少人工成本、改善施工质量。
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公开(公告)号：CN208982060U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201821599449.4
申请日：2018-09-28
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于隧洞灌浆作业的灌浆塞装置。本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、安全可靠的用于隧洞灌浆作业的灌浆塞装置。本实用新型的技术方案是：一种用于隧洞灌浆作业的灌浆塞装置，其特征在于：具有灌浆管，灌浆管上从一端到另一端依次设有垫片、螺纹段、球阀和用于连接注浆管的连接件，垫片固定于灌浆管端部，该灌浆管上、垫片与螺纹段之间依次套有橡胶套、钢管套和螺母，螺母螺纹连接于灌浆管的螺纹段上。本实用新型适用于公路、铁路、水利、水电等行业隧道及地下厂房灌浆施工中。
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公开(公告)号：CN208978734U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201821596115.1
申请日：2018-09-28
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： B60P7/12
摘要： 本实用新型涉及一种固定装置及载重平板汽车。本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便、安全可靠的固定装置及载重平板汽车，以提高装卸效率，降低运输成本。本实用新型的技术方案是：一种固定装置，其特征在于：具有板件，板件沿其长度方向划分成两段，一段为能用作挡块的挡块段，另一段为连接段，其中连接段的一面为固定连接面，连接段的另一面上设有钢丝绳连接件，该钢丝绳连接件上设有与钢丝绳相适配的通孔。本实用新型适用于改装载重平板汽车进行大直径钢管的运输。
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公开(公告)号：CN212563272U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020408566.9
申请日：2020-03-26
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本实用新型公开了一种隧洞诱导缝处钢边橡胶止水带安装结构，克服现有施工技术中所存在的诱导缝两侧混凝土被拉裂、隧洞衬砌底板水平段处钢边橡胶止水带下存在较多气泡、隧洞边顶拱处钢边橡胶止水带不够顺直，止水效果不理想的不足。其结构包括钢边橡胶止水带、定位装置和拉顺装置，所述定位装置包括两根定位钢筋和若干个成对夹持装置，所述拉顺装置包括夹片和花篮螺丝，夹片两端分别设置花篮螺丝连接衬砌主筋。本方案可大大提高隧洞诱导缝处钢边橡胶止水带的顺直度、美观度及空间位置精确度，保证施工质量；且可有效避免钢边橡胶止水带附近因混凝土浇捣不实及衬砌混凝土被拉裂而引起渗水的现象，保证钢边橡胶止水带功能的实现。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208759420U
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201820910410.3
申请日：2018-06-13
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： B25B11/02
摘要： 本实用新型提供了一种隧洞中钢岔管旋转辅助装置，包括上部重物搬运器和下部钢架；所述重物搬运器由对称设置的支撑机构构成，所述支撑机构包括滑轮安装架和多个支撑滑轮，所述多个支撑滑轮排列构成倾斜的或弧形的支撑面；所述支撑机构安装在下部钢架上。本实用新型使作业时无需将钢岔管凌空，在钢岔管旋转调节时，既保证了施工安全，也极大地提高了安装作业的便捷性和精确度，具有广阔的推广应用前景。
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