一种城市调蓄池联调联蓄低碳运行系统构建方法

    公开(公告)号:CN118608352A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410696008.X

    申请日:2024-05-31

    IPC分类号: G06Q50/26 G06Q10/063

    摘要: 本申请涉及一种城市调蓄池联调联蓄低碳运行系统构建方法,包括以下步骤:建立控制及预警系统,通过对历次降雨曲线、调蓄池水位曲线、受纳排水管渠的河道水位曲线、用水曲线分析,将降雨的时空分布规律与冷却及用水需求的时间分布嵌套耦合;把调蓄池水位、外部河道水位、短期内降雨数据作为边界条件和影响因子,对调蓄池发出联动控制及预警指令,建立排放管控模型;根据用水需求建立回用管控模型,回用管控模型的逻辑优先级低于排放管控模型;在长期运行中,通过计算机耦合自学习及模型迭代,使得算法预警结果更加趋近于现实。该城市调蓄池联调联蓄低碳运行系统构建方法能够提高调蓄池的运行管理效率,改进当前调蓄池运行管理不科学的弊端。

    一种市政道路结构
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218090331U

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202222217170.8

    申请日:2022-08-23

    摘要: 本实用新型涉及一种市政道路结构。适用于市政道路工程技术领域。本实用新型所采用的技术方案是:一种市政道路结构,具有道路主体和布置在道路主体两侧的下凹式绿地,在道路主体两侧沿道路主体通长方向设有由若干常规路缘石组成的路缘石结构,其特征在于:路缘石结构上每间隔一定距离处设有连通道路主体与下凹式绿地的通道,下凹式绿地上在与所述通道对应位置处开挖形成拦污过滤槽,在拦污过滤槽内填充过滤层。如此,较好地解决了市政道路初期径流雨水预处理的难题,保持现有排水径流组织体系不变,初期径流通过过滤槽拦截、渗透、调蓄,超标雨水通过溢流形式排入下凹式绿地。