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公开(公告)号:CN117027009A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310468017.9
申请日:2023-04-27
摘要: 本发明公开了一种下穿道路结构及其施工方法,属于下穿道路领域,本下穿道路结构包括雨水排水系统,雨水排水系统设置在桥梁两侧的纵坡上,雨水排水系统用于收集输送径流雨水。地下水排水系统,地下水排水系统设置在桥梁两侧纵坡下方,地下水排水系统与雨水排水系统连通,地下水排水系统标高低于雨水排水系统,地下水排水系统包括若干盲管,若干盲管上开设有若干过水孔,若干盲管用于降低地下水水位。通过防水支档结构,阻挡地下水向纵坡覆盖区域渗流,通过地下水排水系统降低地下水位,进而减小运维期间泵站抽排量,有效降低路基范围稳定地下水位高度,隔断路基工作区毛细水,根除涉水路面病害问题,延长路面结构使用寿命。
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公开(公告)号:CN219951585U
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202320981760.X
申请日:2023-04-26
摘要: 本实用新型公开了一种路面修复结构,包括开设在原路面结构上的沟槽,原路面结构包括原路基和原路面,原路面位于原路基的上方,沟槽包括位于原路基内的第一槽段和位于原路面内的第二槽段,第一槽段内铺设有管道,第一槽段内设有填料,填料填筑在管道的外周,第二槽段内设有修补层,修补层包括开挖第二槽段时产生的水泥混凝土路面,修补层与原路面之间设有拉杆,拉杆沿水平方向的一端伸入原路面内,拉杆沿水平方向的另一端伸入修补层内,该路面修复结构的修补层利用了开挖破除的水泥混凝土路面,实现旧材料循环利用,有效解决了旧料废弃占用土地和污染环境的问题,在修补层与原路面之间采用拉杆连接,保证了该路面修复后的使用寿命和行车舒适性。
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公开(公告)号:CN220768458U
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202322335721.5
申请日:2023-08-29
摘要: 本实用新型公开了一种与既有砼结构连接的后浇带结构,属于建筑工程领域,本与既有砼结构连接的后浇带结构包括砼结构,砼结构位于既有砼结构的一侧;连接结构,连接结构与砼结构连接,砼结构位于连接结构靠近既有砼结构的一侧;第一止水结构,第一止水结构远离砼结构一侧设置在既有砼结构上,第一止水结构远离既有砼结构一侧埋设在连接结构中;第二止水结构,第二止水结构远离既有砼结构一侧埋设在砼结构中,第二止水结构靠近既有砼结构一侧埋设在连接结构中。该结构具有较强的密封性能,可以有效的避免构件出现漏水等现象,保证建筑的防水性能,以确保建筑的使用寿命。
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