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公开(公告)号：CN116432281A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310303800.X
申请日：2023-03-27
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及制图技术领域，公开了一种基于AutoCAD的机场地势标高方法，旨在解决采用手动地势标高的方式存在效率低以及可靠性较差的问题，方案主要包括：在AutoCAD软件中加载用于地势标高的目标应用程序并新建CAD图形；所述目标应用程序获取需要标高的基准点位置、基准点高程、标高阵列参数以及地势坡度；所述目标应用程序根据所述基准点位置、基准点高程、标高阵列参数以及地势坡度确定多个阵列点的位置并计算各阵列点的高程；所述AutoCAD软件在CAD图形中标注各阵列点的位置，并在各阵列点的对应位置标注对应的高程。本发明提高了标高效率和精度，特别适用于机场地势标高。
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公开(公告)号：CN115303501A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210931892.1
申请日：2022-08-04
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及机场设施领域，尤其是一种可以充分满足水陆两用飞机在水上起降，同时保证水上机场的水位的灵活控制，以及保证水陆两用飞机在水上机场起降时对水位的要求的水位可调的水上机场，包括水上机场，所述水上机场设置于河流的岸边，水上机场与河流之间通过涵洞连通，涵洞内设置有水闸。在实际使用时，水陆两用飞机可以在水上起降。其中，当水上机场水位较低时，可以通过河流的涵洞将水从河流引入水上机场；而当水上机场水位较高时，通过涵洞将水从水上机场排入河流中，从而实现对水上机场的水位的灵活控制，保证水陆两用飞机在水上机场起降时对水位的要求。本发明尤其适用于水陆两用飞机的起降机场的建设之中。
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公开(公告)号：CN111579400A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010565094.2
申请日：2020-06-19
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Inventor： 魏翻
IPC: G01N3/34
Abstract: 本发明公开了一种设置中间层的沥青路面反射裂缝扩展模拟试验装置，包括机箱、沥青路面模拟平台、轮载装置和温度调节装置。沥青路面模拟平台包括底座，底座上安装移动板和沉降板，移动板上装有水平动力装置。轮载装置包括试验轮、滑动装置、滑动杆、连接平台、试验轮伸缩装置、加载试块等，轮载装置连接轮载动力装置。本发明不仅从水平方向模拟温度型(张开型)反射裂缝，还从竖直方向模拟荷载型(剪切型)反射裂缝，对半刚性基层沥青路面实际反射裂缝的发生和扩展进行真实贴近的模拟，分析比较不同沥青路面中间层材料的抗裂效果，合理选择中间层材料的种类，对延缓沥青路面反射裂缝及延长路面使用寿命具有重要意义。
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公开(公告)号：CN108638292A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810400124.7
申请日：2018-04-28
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Inventor： 魏翻
Abstract: 本发明涉及道路工程实验室用自动刮平装置领域，公开了一种用于击实试验试件的自动刮平装置，解决使用的刮平刀或刮平尺来刮平击实试件所带来的操作不方便、效率低、受人为因素影响大的问题。本发明包括位于底部的机箱，机箱的底部装有机座，机箱的正面设有开关、控制键及电子显示器，机箱内部设有控制器和传动机构，机箱的上部装有两个固定杆，固定杆上安装有可上下移动的横梁，横梁上安装有可左右移动的刮刀，横梁和刮刀通过所述传动机构驱动，两个固定杆之间设有试件支座，试件支座上设有重力传感器，控制器分别与重力传感器、传动机构、开关、电子显示器、控制键电性连接。本发明适用于无机结合料稳定材料击实试试件刮平。
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公开(公告)号：CN212340884U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202021147336.8
申请日：2020-06-19
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Inventor： 魏翻
IPC: G01N3/34
Abstract: 本实用新型公开了一种设置中间层的沥青路面反射裂缝扩展模拟试验装置，包括机箱、沥青路面模拟平台、轮载装置和温度调节装置。沥青路面模拟平台包括底座，底座上安装移动板和沉降板，移动板上装有水平动力装置。轮载装置包括试验轮、滑动装置、滑动杆、连接平台、试验轮伸缩装置、加载试块等，轮载装置连接轮载动力装置。本实用新型不仅从水平方向模拟温度型(张开型)反射裂缝，还从竖直方向模拟荷载型(剪切型)反射裂缝，对半刚性基层沥青路面实际反射裂缝的发生和扩展进行真实贴近的模拟，分析比较不同沥青路面中间层材料的抗裂效果，合理选择中间层材料的种类，对延缓沥青路面反射裂缝及延长路面使用寿命具有重要意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213233528U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021147320.7
申请日：2020-06-19
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Inventor： 魏翻
Abstract: 本实用新型公开了一种生态挡墙，生态挡墙靠近道路的侧壁布置有多个种植孔，生态挡墙内设置有多个贯穿的泄水管，泄水管的一端位于靠山侧泥土中，另一端位于种植孔内，种植孔用于种植植物，述泄水管用于将靠山侧泥土中水分排到种植孔内。本实用新型的生态挡墙，能美化环境，有效减少工程建设痕迹，使人工挡墙与周边环境深度融合，形成绿色生态公路。
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公开(公告)号：CN208163921U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820639938.1
申请日：2018-04-28
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Inventor： 魏翻
Abstract: 本实用新型涉及道路工程实验室用自动刮平装置领域，公开了一种用于击实试验试件的自动刮平装置，解决使用的刮平刀或刮平尺来刮平击实试件所带来的操作不方便、效率低、受人为因素影响大的问题。本实用新型包括位于底部的机箱，机箱的底部装有机座，机箱的正面设有开关、控制键及电子显示器，机箱内部设有控制器和传动机构，机箱的上部装有两个固定杆，固定杆上安装有可上下移动的横梁，横梁上安装有可左右移动的刮刀，横梁和刮刀通过所述传动机构驱动，两个固定杆之间设有试件支座，试件支座上设有重力传感器，控制器分别与重力传感器、传动机构、开关、电子显示器、控制键电性连接。本实用新型适用于无机结合料稳定材料击实试试件刮平。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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