公开(公告)号：CN116432281A

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202310303800.X

申请日：2023-03-27

Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司

Inventor： 刘瑶 ,  聂云峰 ,  幸享林 ,  杨笑天 ,  魏翻

IPC: G06F30/13

Abstract: 本发明涉及制图技术领域，公开了一种基于AutoCAD的机场地势标高方法，旨在解决采用手动地势标高的方式存在效率低以及可靠性较差的问题，方案主要包括：在AutoCAD软件中加载用于地势标高的目标应用程序并新建CAD图形；所述目标应用程序获取需要标高的基准点位置、基准点高程、标高阵列参数以及地势坡度；所述目标应用程序根据所述基准点位置、基准点高程、标高阵列参数以及地势坡度确定多个阵列点的位置并计算各阵列点的高程；所述AutoCAD软件在CAD图形中标注各阵列点的位置，并在各阵列点的对应位置标注对应的高程。本发明提高了标高效率和精度，特别适用于机场地势标高。

公开(公告)号：CN114908634A

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202210544174.9

申请日：2022-05-18

Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司

Inventor： 刘瑶 ,  戴双田 ,  幸享林

IPC: E01C11/00 ,  E01C11/06 ,  E01C1/00 ,  E01C3/00

Abstract: 本发明公开了一种连接结构，尤其是公开了一种用于重载道面加宽的连接结构，属于机场工程结构物设计建造技术领域。提供一种能有效改善新老道面承载能力差，提高新老道面表面质量以及顺畅度的用于重载道面加宽的连接结构。所述的连接结构包括重载道面本体，所述的连接结构还包括道面加宽段和连接增强系，所述的道面加宽段通过整平的地基在连接增强系的配合下稳定的固结在重载道面本体的两侧。

公开(公告)号：CN217438607U

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN202221205045.9

申请日：2022-05-18

Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司

Inventor： 刘瑶 ,  戴双田 ,  幸享林

IPC: E01C11/00 ,  E01C11/06 ,  E01C1/00 ,  E01C3/00

Abstract: 本实用新型公开了一种连接结构，尤其是公开了一种用于重载道面加宽的连接结构，属于机场工程结构物设计建造技术领域。提供一种能有效改善新老道面承载能力差，提高新老道面表面质量以及顺畅度的用于重载道面加宽的连接结构。所述的连接结构包括重载道面本体，所述的连接结构还包括道面加宽段和连接增强系，所述的道面加宽段通过整平的地基在连接增强系的配合下稳定的固结在重载道面本体的两侧。