双回架空线路开断用三向横担钢管杆

    公开(公告)号:CN109914897B

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN201910254549.6

    申请日:2019-03-31

    Abstract: 本发明涉及一种双回路的架空线路在开断时的线路构造,特别是一种双回架空线路开断用三向横担钢管杆,其结构要点在于,包括有主杆、与非开断导线连接的G1横担、与开断导线两端分别连接、并等长的G2横担和G3横担;三组横担均有一端通过法兰与主杆连接,G1横担垂直于非开断导线布置;以G2横担和G3横担为腰线构成的等腰三角形中,底边上的高与G1横担等长;每组横担的端部均安装有导线挂板和跳线挂板,导线挂板连接引自原塔的导线,跳线挂板则连接引自新塔的导线;主杆位于开断线路处两侧原塔之间,顶部安装有地线支架。优点在于:无需拆除原旧线路上的杆塔,大大降低了工程量和施工成本,大幅度减少了线路走廊面积;同时安装方便、灵活,可以配合各种塔位的选择。

    具有拉压支撑的管廊基坑
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112323822B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202011371522.4

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本发明涉及一种具有明显宽度效应的管廊基坑,特别是一种具有拉压支撑的管廊基坑,其结构要点在于,还包括有位于支档结构上端部的冠梁、桩顶支撑钢管、预应力钢绞线以及至少一道受压内支撑管;所述冠梁下部与支档结构固定连接,桩顶支撑钢管的两端分别支撑在两侧支档结构上端部的冠梁内侧;预应力钢绞线穿过桩顶支撑钢管的内腔,其两端分别固定在两侧支档结构上端部的冠梁上;受压内支撑管两端分别支撑并固定在基坑内两侧支档结构内侧面上,受压内支撑管位于桩顶支撑钢管下方,最靠近基坑底的受压内支撑管为下受压内支撑管,其距离基坑底为1.5‑2m。本发明优点在于:通过一拉一压的双重作用,能够有效降低或避免支档结构呈倒八字型失稳状况的发生,避免基坑出现踢脚破坏和圆弧滑动式的破坏。

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