公开(公告)号：CN115619181A

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202211365652.6

申请日：2022-10-31

申请人： 中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司

发明人： 王金友 ,  吴少将 ,  江岳文 ,  叶雨 ,  林清龙 ,  郑弘奇 ,  刘天琪

IPC分类号： G06Q10/0631 ,  G06Q30/0201 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/30

摘要： 本发明公开了一种优化船用集装箱式动力电池充换电站容量配置的方法，包括：获取船舶数据，将其与充换电站成本数据结合，构建反应综合成本随动力电池数量变化且满足船舶运货日需求量的船舶运营系统充换电站容量优化模型，使其目标函数为综合成本最小化，然后根据预设时间内的船舶数据进行配置充换电站动力电池数量；该方法在给定船舶运货日需求量以及船舶出发时间的情况下，综合考虑充换电站的建设成本、运行维护成本、土地购买成本、船舶用户使用充换电站的租赁成本以及动力电池的换装成本、船舶出发时间、船舶换电需求、船舶运货日需求量、船舶单次往返所需动力电池数量，构建能够反映综合成本最小化的优化模型，获得最佳充换电站容量配置策略。

公开(公告)号：CN115619182A

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202211372082.3

申请日：2022-11-03

申请人： 中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司

发明人： 王金友 ,  叶恒志 ,  方常芳 ,  温步瀛 ,  陈佳桥 ,  王若雪 ,  江岳文

IPC分类号： G06Q10/0631 ,  G06Q30/0201 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/30

摘要： 本发明涉及船舶行业规划领域，具体是一种电动船舶充换电站选址定容优化的方法；该方法综合考虑充换电站一体化的位置设置、充换电站内模块化集装箱式动力电池的数量配置，以充换电站的建设成本、运行维护成本和土地购买成本，动力电池的投资成本和运行维护成本以及船舶用户使用动力电池的安装成本和租赁成本的综合成本最小化为目标，构建船电分离新型运营模式的优化模型，获得不同充换电站的布局位置和充换电站内配置的动力电池箱数量；该方法有效解决了电动船舶充换电站的选址定容优化问题，并降低了充换电站的建设投资成本。