一种水库库区分层型生态防洪堤

    公开(公告)号:CN116219945B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202310050035.5

    申请日:2023-02-01

    摘要: 一种水库库区分层型生态防洪堤,包括防洪堤护坡,在防洪堤护坡的坡面上设置有多个容置槽,在每个容置槽内设置有转动板,转动板通过转轴安装在容置槽的其中一侧壁上;在容置槽的底壁与转动板之间设置有驱动装置;在转动板的下表面设有鱼类栖息空间;在转动板的上表面可拆卸安装有生态单元。在汛期进行防洪时,通过将转动板收拢在容置槽中,此时多个转动板共同形成防洪单元群,起到防洪的作用;当在鱼类产卵期,将生态单元安装在转动板上,通过驱动装置驱动转动板转动一定角度后,进而带动生态单元一起转动,使得生态单元的迎水面形成适宜鱼类产卵繁殖空间、转动板的背水面形成适宜鱼类休憩躲避空间的多生态功能结构。

    一种观光过鱼系统及过鱼方法

    公开(公告)号:CN115162290B

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202210805623.0

    申请日:2022-07-08

    IPC分类号: A01K63/02 E02B8/08

    摘要: 本发明公开了一种观光过鱼系统及过鱼方法,属于水利水电生态保护技术领域。该系统包括坝体、总控制器和若干个载人运鱼机构,所述坝体的上游设有收放鱼机构B,且坝体的下游设有收放鱼机构A,所述收放鱼机构A的两端均通过升降鱼机构与收放鱼机构B的两端连接,若干个所述载人运鱼机构可以与升降鱼机构连接,并将坝体下游的鱼类转运至坝体上游,或者将坝体上游的鱼类转运至坝体下游。既能将坝体下游的鱼类提升到坝体上游放流,又可以将坝体上游的鱼类转运至下游放流,很好地促进了坝体上下游鱼类的基因交流。游览乘坐舱内的乘客除了可以观赏坝体周围宏伟壮阔的水利风景外,还可以欣赏过鱼系统的过鱼过程,极具观赏价值和经济效益。

    一种固废处置场的调节池防渗膜保护结构

    公开(公告)号:CN114960914A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210689575.3

    申请日:2022-06-17

    IPC分类号: E03F5/10 E03F1/00 E04B1/66

    摘要: 本发明公开了一种固废处置场的调节池防渗膜保护结构,属于工业固废处置技术领域。该结构包括消能池、调节池和柔性回水泵组,所述调节池内铺设有防渗膜,所述防渗膜上设有竖缝式消能器,所述调节池通过进水管与消能池连接,且进水管的一端贯穿调节池侧壁和防渗膜后延伸到竖缝式消能器中,所述柔性回水泵组设在减振支座A上,且柔性回水泵组的一端通过回水管与调节池连接。渗滤液通过两级消能处理才流入调节池,大大降低了渗滤液对防渗膜的冲刷和扰动作用,有效防止防渗膜因水力扰动而破坏;采用柔性回水泵组提供回水动力,并通过减振支座A和减振支座B进行减振,避免回水管与防渗膜之间的焊缝因回水管振动而破裂。

    一种固废处置场的调节池防渗膜保护结构

    公开(公告)号:CN114960914B

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202210689575.3

    申请日:2022-06-17

    IPC分类号: E03F5/10 E03F1/00 E04B1/66

    摘要: 本发明公开了一种固废处置场的调节池防渗膜保护结构,属于工业固废处置技术领域。该结构包括消能池、调节池和柔性回水泵组,所述调节池内铺设有防渗膜,所述防渗膜上设有竖缝式消能器,所述调节池通过进水管与消能池连接,且进水管的一端贯穿调节池侧壁和防渗膜后延伸到竖缝式消能器中,所述柔性回水泵组设在减振支座A上,且柔性回水泵组的一端通过回水管与调节池连接。渗滤液通过两级消能处理才流入调节池,大大降低了渗滤液对防渗膜的冲刷和扰动作用,有效防止防渗膜因水力扰动而破坏;采用柔性回水泵组提供回水动力,并通过减振支座A和减振支座B进行减振,避免回水管与防渗膜之间的焊缝因回水管振动而破裂。

    一种公路噪声控制装置及控制方法

    公开(公告)号:CN116312449A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310255122.4

    申请日:2023-03-16

    IPC分类号: G10K11/178

    摘要: 一种公路噪声控制装置及控制方法,该装置包括声波探测及反向声波发生系统,以及声波发射器;声波探测及反向声波发生系统包括多通道声波数据采集器、与多通道声波数据采集器相连接的多路传声器、与多通道声波数据采集器连接的多路声波输出电路;多通道声波数据采集器通过多路声波输出电路分别连接至所述声波发射器。该方法包括步骤S1:沿着公路的走向方向,根据噪声影响情况将居民点划分为多个区域;步骤S2:在每个区域内临近居民点位置处单独设置声波探测及反向声波发生系统以及相应的声波发射器。与现有技术相比,本发明仅需要在临近居民区附近安装声波探测及反向声波发生系统、声波发射器,利用声波干涉理论,实现公路降噪。