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公开(公告)号:CN119715136A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411968613.4
申请日:2024-12-30
Applicant: 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明提供了一种剪力墙拟静力试验装置及试验方法,涉及拟静力试验技术领域;本发明装置包括支撑立柱、加载梁、导向梁、反力架、磁力构件、反力梁、竖向作动器、水平作动器、连接梁、待测剪力墙、磁力板和传力架等构件,这些构件以特定方式进行连接。本发明结构简单,试验操作方便,在加载梁与试验装置上安装磁板,利用磁铁同性相斥的原理,可以在完全不接触的情况下确保剪力墙与拟静力试验装置之间无摩擦力产生,从而确保剪力墙拟静力试验的准确性。
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公开(公告)号:CN118601161A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202411022149.X
申请日:2024-07-29
Applicant: 重庆大学建筑规划设计研究总院有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种钢管连接节点局部灌浆加强结构及灌浆方法,包括主钢管和至少两根次钢管,所述次钢管与主钢管的侧壁焊接;在主钢管的侧壁上,对应次钢管内侧的位置开有通孔;在主钢管内,填充有灌浆料;灌浆方法包括如下步骤:1)在焊接位置开设通孔,将次钢管与主钢管焊接;2)在主钢管上节点区的两端的外侧开设塞孔;3)将无气球囊通过塞孔塞入主钢管内;4)对球囊进行充气直至将主气管封闭;5)向次钢管灌注灌浆料;6)完成主钢管节点区的灌浆。本发明能够有效提高钢管的强度,从而提高钢管在节点区的承重能力,提高钢管的局部稳定性,进而保证整个建筑结构的稳定性。
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公开(公告)号:CN118498802A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410434945.8
申请日:2024-04-11
Applicant: 重庆大学建筑规划设计研究总院有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种能快搭快拆的停车楼及其搭建方法,其中,停车楼包括若干层上下分布的停车楼板,在相邻两层停车楼板之间以及最下层停车楼板与地面之间还设有相连通的坡道单元和人行通道单元;搭建方法,包括如下步骤:1)对地面进行预处理;2)根据设计图纸将支柱单元固定在地面上;3)停车楼板组装;4)坡道单元组装;5)完成本层停车楼板的组装;6)停车楼板组装完成;7)最后,组装人行通道单元。本发明通过模块化设计,使停车楼易于搭建和拆除,并且搭、拆施工时间短,效率高,同时能够重复使用,从而大大降低临时停车楼的成本。
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公开(公告)号:CN222557933U
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202420744986.2
申请日:2024-04-11
Applicant: 重庆大学建筑规划设计研究总院有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本实用新型公开了一种梁角座及具有该梁角座的快速拼接楼板结构,其中,梁角座包括梁角座本体,在梁角座本体的一端,开设有一贯穿梁角座上下两侧的定位孔;在梁角座本体的上侧中部,还设有一凹槽,在该凹槽内设有吊装吊钩;楼板结构包括两根长主梁和两根短主梁,两根长主梁的两端分别与一梁角座相连;两根短主梁分别位于两根长主梁同一端的两梁角座之间;在两根长主梁之间还设有数根次梁,所述次梁的两端与两根长主梁固定连接;在次梁上方还依次设有楼层板和面板。本实用新型使拼接楼板能够快速与立柱相连,同时便于拼接过程中的吊装,从而能够有效提高拼接楼板的拼接效率。
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公开(公告)号:CN222835117U
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202421839909.1
申请日:2024-07-30
Applicant: 重庆大学建筑规划设计研究总院有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本实用新型公开了一种箱型柱与基础及箱型柱之间的连接结构,箱型柱与基础的连接结构包括柱脚基础和箱型柱体,在箱型柱体的至少一侧设有断面成U形的肋板;在箱型柱体的底部设有柱脚底板;至少在肋板内侧与箱型柱体的侧壁围成的腔体内填充有混凝土。箱型柱与箱型柱之间的连接结构,包括箱型柱体,在箱型柱体的至少一侧设有断面成U形的肋板;在下方箱型柱体的上端设有连接钢板,在该连接钢板上,设有预埋插筋;在上方箱型柱体和下方箱型柱体内均填充有混凝土。本实用新型施工方便、快捷,能够有效提高施工效率,并且提升箱型柱与基础的连接稳定性和可靠性。
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公开(公告)号:CN222207024U
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202420745002.2
申请日:2024-04-11
Applicant: 重庆大学建筑规划设计研究总院有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本实用新型公开了一种快搭快拆停车楼的坡道结构,包括坡道拼接模块和坡道立柱模块;所述坡道拼接模块包括两块承载板,所述承载板包括呈长方形的框架、楼承板以及面板;所述框架包括两根长主梁、两根短主梁和多根次梁,四根主梁通过梁角座依次相连,在梁角座靠近框架四角的位置设有一定位孔;所述坡道立柱模块包括支撑柱和柱基座,所述柱基座包括支撑板和套管;所述支撑板与承载板相连的面与水平面之间具有一定的夹角,在支撑板背离套管的一侧设有定位柱;所述坡道拼接模块倾斜设置。本实用新型装配方便,并且能提高坡道的承重能力,同时减少总体成本。
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