轴承自动加注润滑脂装置

    公开(公告)号:CN102980015A

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201210489613.7

    申请日:2012-11-27

    Abstract: 一种轴承自动加注润滑脂装置,包括传动机构,减速机构和加注润滑脂机构,其特征在于传动机构包括导轮、设在导轮内侧面的强磁铁、设在导轮轴承架上的末端与强磁铁相对的磁缸、设在磁缸内的圆柱形磁芯、与磁芯连接的连杆、与连杆末端连接的固定在支架上的螺旋弹簧,与连杆外周连接的带摆杆的棘轮;减速机构包括减速箱体,设有直线齿轮的输入轴,设有变速齿轮的输出轴;加注润滑脂机构包括设在输出轴端部的圆柱形活塞,套在圆柱形活塞外周的固定在滑动支架上的储油筒,与储油筒和轴承架上的注油嘴相连的注油管;棘轮通过键与减速箱输入轴相连,减速箱输出轴与储油筒之间螺纹连接。

    发动机燃料气净化装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106194503B

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201510217354.6

    申请日:2015-04-30

    CPC classification number: Y02T10/32

    Abstract: 本发明公开了发动机燃料气净化装置,包括燃气发动机驱动天然气压缩机,所述燃气发动机驱动天然气压缩机具有发动机燃料气入口、压缩机原料气入口、天然气压缩机出口管线,还包括分子筛干燥塔、铝板式换热器、燃料气分离器,所述分子筛干燥塔通过自身的吸附入口连接天然气压缩机出口管线,同时通过自身的吸附出口连接铝板式换热器;所述铝板式换热器连接燃料气分离器后再反流回自身进行复热至常温后连接至发动机燃料气入口管线。还包括涡流管,所述涡流管并联在分子筛干燥塔的吸附出口上,而涡流管分别设置一个低温气流出口和一个高温气流出口。本发明可彻底解决由于使用湿气作燃料气对发动机造成不良影响,保障机组平稳运行。

    发动机燃料气净化装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106194503A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201510217354.6

    申请日:2015-04-30

    CPC classification number: Y02T10/32

    Abstract: 本发明公开了发动机燃料气净化装置,包括燃气发动机驱动天然气压缩机,所述燃气发动机驱动天然气压缩机具有发动机燃料气入口、压缩机原料气入口、天然气压缩机出口管线,还包括分子筛干燥塔、铝板式换热器、燃料气分离器,所述分子筛干燥塔通过自身的吸附入口连接天然气压缩机出口管线,同时通过自身的吸附出口连接铝板式换热器;所述铝板式换热器连接燃料气分离器后再反流回自身进行复热至常温后连接至发动机燃料气入口管线。还包括涡流管,所述涡流管并联在分子筛干燥塔的吸附出口上,而涡流管分别设置一个低温气流出口和一个高温气流出口。本发明可彻底解决由于使用湿气作燃料气对发动机造成不良影响,保障机组平稳运行。

    轴承自动加注润滑脂装置

    公开(公告)号:CN102980015B

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201210489613.7

    申请日:2012-11-27

    Abstract: 一种轴承自动加注润滑脂装置,包括传动机构,减速机构和加注润滑脂机构,其特征在于传动机构包括导轮、设在导轮内侧面的强磁铁、设在导轮轴承架上的末端与强磁铁相对的磁缸、设在磁缸内的圆柱形磁芯、与磁芯连接的连杆、与连杆末端连接的固定在支架上的螺旋弹簧,与连杆外周连接的带摆杆的棘轮;减速机构包括减速箱体,设有直线齿轮的输入轴,设有变速齿轮的输出轴;加注润滑脂机构包括设在输出轴端部的圆柱形活塞,套在圆柱形活塞外周的固定在滑动支架上的储油筒,与储油筒和轴承架上的注油嘴相连的注油管;棘轮通过键与减速箱输入轴相连,减速箱输出轴与储油筒之间螺纹连接。

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