一种伺服马达端盖
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118889777A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410970954.9

    申请日:2024-07-18

    发明人: 王海洋

    摘要: 本发明涉及马达端盖技术领域,且公开了一种伺服马达端盖,包括:端盖壳体、散热组件,所述除尘组件设置在端盖壳体的内部,所述润滑组件设置在端盖壳体的内部,所述散热组件包括转轴,所述转轴转动安装在内芯上,所述转轴上安装有多个出风扇叶,所述端盖壳体的内部转动安装有空心轴,所述转轴和空心轴上套接有皮带,所述空心轴上安装有多个进风扇叶。通过散热组件的设置,使得出风扇叶和进风扇叶能够通过配合,加速马达壳体内部空气的流通,进一步提高了空气与马达壳体内部热量交换的速率,从而提高散热效果;通过多个冷凝内管的设置,使得多个进风扇叶在抽入空气的同时,能够对接触到的空气进行降温。

    一种水位监测用雷达流量计
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118746092A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202411230887.3

    申请日:2024-09-04

    发明人: 徐晓苗

    摘要: 一种水位监测用雷达流量计,涉及雷达流量计技术领域,包括支撑底座,支撑底座的顶部竖向固定设有固定筒,固定筒的内部同轴设有滑动设置的升降杆,升降杆的顶部向上穿过固定筒延伸至外部,升降杆外壁位于固定筒外的位置固定设有水平设置的支撑杆,支撑杆上设有滑动组件,滑动组件的侧方设有与其固定连接的水平调节组件,水平调节组件的下方设有与其螺纹连接的调向机构。本发明解决了现有水位监测用雷达流量计进行水平安装时受地形的影响需要借助万向水平仪手动调节安装,导致水平安装过程繁琐的问题;对雷达流量计斜面端朝向调节的误差大,影响监测数据准确性的问题;对雷达流量计安装调试过程安全隐患大的问题。

    一种具有平衡检测组件的轮胎总成自动化装配系统

    公开(公告)号:CN116001496B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202211039778.4

    申请日:2022-08-29

    发明人: 张宇

    IPC分类号: B60C25/05 F16N11/08

    摘要: 本发明公开了一种具有平衡检测组件的轮胎总成自动化装配系统,属于轮胎总成技术领域,包括工作台,所述工作台顶部开设有第一凹槽,所述第一凹槽内传动连接有升降盘,所述升降盘顶部转动连接有夹持组件,所述工作台一侧开设有进料口,所述进料口与第一凹槽相连通,所述进料口内设置有进料组件,所述工作台顶部一侧固定连接有支柱,所述支柱一侧固定连接有顶板。本发明中,通过设置夹持组件,挤压板通过连接杆带动挤压轮向下移动,挤压轮通过三角板带动滑动块移动,滑动块通过支撑杆带动贴合块对轮毂内壁进行挤压限位,从而实现轮毂的自动限位夹持,减少定位夹持的操作流程与难度,提高工作效率。

    一种带有自锁功能的钢结构施工用防坠器

    公开(公告)号:CN117927045A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410128552.4

    申请日:2024-01-30

    发明人: 黄知青 朱云龙

    IPC分类号: E04G21/32 B65H75/48 F16N11/08

    摘要: 本发明涉及防坠器技术领域,具体地说,涉及一种带有自锁功能的钢结构施工用防坠器。包括壳体和上挂钩,以及通过钢绳和壳体内部连接的下挂钩,下挂钩和钢绳之间设有配重块,壳体内部设有用于将转轴抱死的自锁组件,转轴同轴连接缠绕钢绳的收卷盘,自锁组件带动皮带工作,皮带使偏心轴连接的压辊推动推送组件和钢绳移动,推送组件挤压壳体一侧盒体内的润滑脂从钢绳孔挤出,对晃动的钢绳进行润滑,压辊推动润滑脂推杆将润滑脂推送至凹槽中对润滑圈和润滑圈进行润滑,在钢绳回收的过程中,压辊推动钢绳滑动与润滑圈摩擦,润滑圈上的润滑脂对钢绳进行润滑,减少钢绳与润滑圈之间的摩擦,并且附着的润滑脂还能够起到一定的防锈作用,延长钢绳的使用寿命。

    一种车板纵横移动式立体车库
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117803231A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202410135469.X

    申请日:2024-01-31

    摘要: 本发明公开了应用于立体车库领域的一种车板纵横移动式立体车库,该车库通过车位横移机构、通道纵移机构和通道横移机构的驱动让自润滑车板实现横向和纵向移动,这样当对重叠排列的汽车进行取出时,能够让待取出车辆前方的自润滑车板快速转移到纵移通道上,以此清空待取出车辆前方的障碍,从而有效提高取车效率,通过在自润滑车板上开设定轮槽并放置轮压盖,定轮槽不仅能卡主汽车的后轮,以有效防止车辆滑落,而且车轮对轮压盖的下压也能够让润滑油释放到横移导向槽和纵移导向槽中,以此增加润滑度,实现对重叠排列车辆的快速取出,而且采用纵横移动的自润滑车板能有效减小立体车库的占地空间。

    一种矿用液压油缸的定时养护装置

    公开(公告)号:CN117489664B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202410001630.4

    申请日:2024-01-02

    摘要: 本发明提供了应用于润滑养护领域的一种矿用液压油缸的定时养护装置,本申请通过设置有与活塞杆外端壁相贴合的辊轮,并将辊轮与储油箱内竖直转动安装的第一螺杆传动连接,将单向传动组件设置于辊轮和第一螺杆之间,使得该装置运行过程中,可以通过活塞杆的伸缩移动,控制第一螺杆旋转,进而带动第一阀板缓慢上移,将存储在储油箱内的润滑油挤出,通过涂油管涂抹在活塞杆的外端壁上,实现自动润滑养护的操作,无需手动进行润滑油的涂抹养护,有效提升了液压油缸长时间运行的稳定性和润滑养护的便捷性,并且在一定程度上降低了工作人员的劳动负担。

    一种混凝土泵车臂架维修装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117644332A

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202311780731.8

    申请日:2023-12-22

    发明人: 闫立波

    摘要: 本发明提供了一种混凝土泵车臂架维修装置,属于混凝土泵车臂架维修技术领域。该一种混凝土泵车臂架维修装置,包括支撑架、四个支撑板和支撑底板,所述旋转焊接机构包括第一齿圈、第二齿圈、焊机、支撑杆、第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿圈转动安装在其中两个支撑板的右侧,所述第二齿圈转动安装在另外两个支撑板的左侧。本发明通过设置旋转焊接机构,启动第二电机,带动第一齿轮旋转,由于第一齿轮上的啮合齿数量为一半,使第一齿轮带动第一齿圈进行间歇式旋转,在第一齿圈停歇时,启动焊机对臂架进行点焊,再使焊机缩回,如此反复,对臂架进行整圈的焊接,从而解决了臂架的焊接通常需要多个人工进行,造成了人工资源浪费的问题。