渣油加氢处理的方法及渣油加氢系统

    公开(公告)号:CN118291172A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202310004090.0

    申请日:2023-01-04

    IPC分类号: C10G65/04

    摘要: 本发明涉及渣油加氢领域,公开了一种渣油加氢处理的方法及渣油加氢系统,本发明提供的渣油加氢处理的方法包括,在加氢条件下,将渣油原料引入至依次连接的第一加氢处理单元、第二加氢处理单元和第三加氢处理单元中进行加氢处理反应,得到加氢处理产物。第一加氢处理单元中的反应器能够切出/切入渣油加氢系统,解决了反应器中加氢处理催化剂的金属沉积饱和问题;第二加氢处理单元的反应器设有分流结构,能够动态调节进入反应器的物料比例,解决了反应器压降上升的问题。本发明还克服了现有渣油加氢处理方法和系统存在的运行周期短等缺陷,具有反应器利用率高,操作简单和运行周期长的优点。

    一种加工高硫渣油的方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117946756A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202211337140.9

    申请日:2022-10-28

    IPC分类号: C10G67/02

    摘要: 本发明涉及高硫渣油的加工领域,公开了一种加工高硫渣油的方法,该方法包括:(1)将含有高硫渣油和催化裂化重油I的混合原料进行加氢脱硫反应,得到加氢脱硫反应物流;(2)将加氢脱硫反应物流进行分离,得到加氢蜡油和加氢减渣I;(3)将加氢蜡油和一部分加氢减渣I进行缓和催化裂化反应,得到缓和催化裂化反应物流;(4)将缓和催化裂化反应物流进行分离,得到催化裂化重油I;(5)将一部分催化裂化重油I与一部分加氢减渣I调和,得到低硫船燃。本发明提供的加工高硫渣油的方法能利用高硫渣油同时且大量地生产轻质油品和低硫船燃,从而使得由此制备获得的轻质油品和低硫船燃生产成本降低。

    加氢催化剂及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN113559875B

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202010351478.4

    申请日:2020-04-28

    摘要: 本发明涉及加氢催化剂技术领域,公开了一种加氢催化剂及其制备方法和应用,所述加氢催化剂包括载体和负载在所述载体上的加氢活性金属组分,所述加氢活性金属组分含有至少一种VIB族金属组分以及至少一种VIII族金属组分,以所述加氢催化剂的总量为基准,所述载体的含量为30‑99重量%,以氧化物计,所述VIB族金属组分的含量为0.5‑50重量%,所述VIII族金属组分的含量为0.5‑20重量%;所述载体为含磷和镁的氧化铝,该含磷和镁的氧化铝具有双峰孔结构,所述双峰孔结构通过压汞法测得,孔分布位于3‑100nm的中孔孔体积V中孔为0.7‑1.7mL/g,孔分布位于100‑5000nm的大孔孔体积V大孔为1.7‑4.7mL/g,总孔体积V总为2.4‑6.4mL/g。与现有技术相比,本发明提供的加氢催化剂具有更优异的加氢活性和反应稳定性。