一种能源自动分输方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113673864A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110954807.9

    申请日:2021-08-19

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q10/04 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开了一种能源自动分输的方法,包括:按照分输时间为m+1个分输周期编号;保留可靠数据组;由各时刻的累计输量数据计算前m+1个分输周期各个时间段分输输量及其在未分输段的权重系数;分析上一个分输周期的权重系数与序号为[1,m]分输周期的权重系数相关性,保留相关性较强的分输周期数据;估计间隔周期数中两个分输周期的回归方程的参数,计算待预测周期的各时段的权重系数;最后计算该时间段的流量设定值。本发明对权重系数的计算方法进行更改,减小了选取的前M天的异常工况数据对待预测周期权重系数计算的误差,合理地计算待预测周期的权重系数,保证自动分输的可靠性。

    一种能源自动分输方法
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113673864B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202110954807.9

    申请日:2021-08-19

    摘要: 本发明公开了一种能源自动分输的方法,包括:按照分输时间为m+1个分输周期编号;保留可靠数据组;由各时刻的累计输量数据计算前m+1个分输周期各个时间段分输输量及其在未分输段的权重系数;分析上一个分输周期的权重系数与序号为[1,m]分输周期的权重系数相关性,保留相关性较强的分输周期数据;估计间隔周期数中两个分输周期的回归方程的参数,计算待预测周期的各时段的权重系数;最后计算该时间段的流量设定值。本发明对权重系数的计算方法进行更改,减小了选取的前M天的异常工况数据对待预测周期权重系数计算的误差,合理地计算待预测周期的权重系数,保证自动分输的可靠性。

    一种车辆载荷下埋地管道应力测试系统和测试方法

    公开(公告)号:CN114777634A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210357935.X

    申请日:2022-04-06

    IPC分类号: G01B7/16 G01L1/16

    摘要: 本发明公开了一种车辆载荷下埋地管道应力测试系统和测试方法,包括实验管道,实验管道位于管道埋坑内,所述实验管道两端均设置盲板,所述盲板一端打孔焊接L型进气管道,盲板的另一端打孔焊接L型排气管道,所述进气管道连接压缩机;在实验管道上设置数个实验管道贴片组,每个实验管道贴片组包括沿实验管道轴向均匀排布的8个应力片;实验管道贴片组中应变片的数据传输线连接至应力应变仪,应力应变仪连接电脑,应力应变仪接收的测量数据实时显示在电脑上;可以测试车辆碾压下埋地管道真实受力情况,通过管道整体真应力计算方法,可以真实准确地检测车辆载荷下埋地管道的轴线应变情况,并通过计算方法计算管道检测点整体真应力值。

    一种基于多重耦合阵列电极的管道杂散电流检测装置及测试方法

    公开(公告)号:CN115561154A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211205181.2

    申请日:2022-09-29

    IPC分类号: G01N17/02 G01R19/00

    摘要: 本发明公开了一种基于多重耦合阵列电极的管道杂散电流检测装置及测试方法,涉及杂散电流检测技术领域,属于金属管道杂散电流干扰以及阴极保护监测领域,由实验箱、杂散电流测试模块、模拟管段模块、杂散电流施加模块和阴极保护模块组成;所述杂散电流测试模块包括多重耦合阵列电极组、杂散电流采集仪和测试线I;本发明的一种基于多重耦合阵列电极的管道杂散电流检测装置及测试方法,采用多重耦合阵列电极,根据杂散电流特点,将电极置于杂散电流流入、流出、涂层破损等不同位置,有效测量特定位置金属表面以及涂层下的局部腐蚀,不仅能模拟和监测杂散电流干扰下不同位置的不同类型腐蚀,此装置而且能同步进行阴极保护有效性的评估。

    一种车辆载荷下埋地管道应力测试系统和测试方法

    公开(公告)号:CN114777634B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202210357935.X

    申请日:2022-04-06

    IPC分类号: G01B7/16 G01L1/16

    摘要: 本发明公开了一种车辆载荷下埋地管道应力测试系统和测试方法,包括实验管道,实验管道位于管道埋坑内,所述实验管道两端均设置盲板,所述盲板一端打孔焊接L型进气管道,盲板的另一端打孔焊接L型排气管道,所述进气管道连接压缩机;在实验管道上设置数个实验管道贴片组,每个实验管道贴片组包括沿实验管道轴向均匀排布的8个应力片;实验管道贴片组中应变片的数据传输线连接至应力应变仪,应力应变仪连接电脑,应力应变仪接收的测量数据实时显示在电脑上;可以测试车辆碾压下埋地管道真实受力情况,通过管道整体真应力计算方法,可以真实准确地检测车辆载荷下埋地管道的轴线应变情况,并通过计算方法计算管道检测点整体真应力值。