-
公开(公告)号:CN116771642A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310579519.9
申请日:2023-05-23
申请人: 中国石油化工股份有限公司 , 青岛康普锐斯能源科技有限公司 , 中国石化青岛炼油化工有限责任公司
摘要: 本发明提供了一种腔内冷却的液驱气体压缩缸及方法,涉及气体压缩设备技术领域,其包括左气缸、右气缸、油缸和导热棒,油缸两端分别连接左气缸和右气缸,油缸和气缸之间设置有油气缸隔板,活塞杆两端设置有气缸活塞,活塞杆中部设置油缸活塞;两个导热棒分别和活塞杆及气缸活塞配合,导热棒端部分别穿过左气缸和右气缸端部的气缸端盖;导热棒包括管壳、吸液芯和端盖,管壳内部为中空结构,并设置蒸发段和冷凝段。当气缸内的气体温度升高时,通过导热棒内的工作介质将热量传导至压缩缸外。利用该系统及方法可以大幅降低被压缩介质的出口温度,进一步提升压缩缸的压缩比,还简化了气体压缩系统,保证了压缩安全。
-
公开(公告)号:CN218093409U
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202221785143.4
申请日:2022-07-08
申请人: 中国石油化工股份有限公司 , 青岛康普锐斯能源科技有限公司 , 中国石化青岛炼油化工有限责任公司
IPC分类号: F04B53/14
摘要: 本实用新型提供了一种活塞杆及半圆环连接结构,涉及活塞结构技术领域。该结构包括活塞杆、半圆环、活塞环和活塞套,活塞杆上设置有2个限位槽,半圆环卡合在限位槽内,活塞环和活塞套分别通过半圆环限位固定在活塞杆上。该结构可以用于单作用活塞杆结构或双作用活塞杆结构,在单作用活塞杆结构中活塞环和活塞套通过螺纹连接;双作用活塞杆的活塞环卡合在两个限位槽之间,半圆环上还设置有螺纹,活塞套与半圆环通过螺纹连接。该结构简化了活塞杆的结构,保证了活塞杆上活塞的连接强度,能够传递较大的拉力,减少了工作过程中的疲劳问题,延长了活塞杆的使用寿命。
-
公开(公告)号:CN217928278U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202221758020.1
申请日:2022-07-08
申请人: 中国石油化工股份有限公司 , 青岛康普锐斯能源科技有限公司 , 中国石化青岛炼油化工有限责任公司
摘要: 本实用新型提供了一种户外可燃气体设备箱体结构,涉及气体输送防护设备技术领域。该结构包括箱体、排水顶板和排气通道,箱体结构包括喷塑镀锌板、充填层和镀锌网孔板,该结构具有良好的保温隔热效果,排水顶板上方划分排水分区,排水分区边缘设置上排水通道和下排水通道,上排水通道和下排水通道之间具有隔板,多个排水通道可以分别排水,避免堵塞保证排水效率;箱体的进气口设置在箱体下方,出气口设置在箱体上方,排气通道内设置有风机。箱体上设置有门口和窗口,在门口和窗口的位置设置有防雨胶条。该设备箱体具有较好的排水、通气性能,还具有安装简单维修方便等优点。
-
公开(公告)号:CN217928246U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202221764971.X
申请日:2022-07-08
申请人: 中国石油化工股份有限公司 , 青岛康普锐斯能源科技有限公司 , 中国石化青岛炼油化工有限责任公司
摘要: 本实用新型提供了一种制氢加氢站一体式液驱压缩机系统,涉及气体压缩设备技术领域。该系统包括压缩单元、冷却单元、液压单元和控制单元,压缩单元包括液压油缸和压缩气缸对低压氢气进行增压压缩,冷却单元包括压缩气冷却装置、液压油冷却装置和压缩缸冷却装置,压缩气冷却装置包括换热器和缓冲器,液压系统包括油箱和缸体换向阀组控制液压缸工作,控制系统包括PLC控制器、阀门和仪表。该系统可以用于低压氢气增压运输车,也可用于以管道气为主要气源的加气站增压。该系统的入口压力范围广,出口压力可调,适应性强,其压缩过程中不会被污染,适合压缩高纯珍贵气体。
-
公开(公告)号:CN217784309U
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202221758013.1
申请日:2022-07-08
申请人: 中国石油化工股份有限公司 , 青岛康普锐斯能源科技有限公司 , 中国石化青岛炼油化工有限责任公司
摘要: 本实用新型提供了一种混输单向阀,涉及阀门设备技术领域。该阀门包括阀盖、阀体、气导管、弹簧、流体入口管和流体出口管,阀盖设置在阀体上,阀盖和阀体间形成腔室,流体入口管和流体出口管呈直角布置或按照设定的角度布置,气导管布置在腔室与流体出口管中,弹簧套设在气导管上,气导管中部设置有密封垫,气导管一端设置有密封塞另一端设置有弹簧垫,弹簧两端分别连接弹簧垫和阀体,密封塞与流体出口管内的台阶孔相互配合,流体出口管处连接法兰,流体入口管与阀体配合安装。该单向阀只能由流体入口管向流体出口管流通,还具有流量大、压降特性好,故障率低等优点。
-
公开(公告)号:CN103627426A
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201210302704.5
申请日:2012-08-23
申请人: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石化青岛炼油化工有限责任公司
IPC分类号: C10G55/06
摘要: 本发明涉及催化裂化反应过程中提高汽油收率的方法和装置。其方法是:在催化裂化过程中,将常减压蒸馏装置的常一线油作为急冷油注入催化裂化装置的提升管中部。其装置包括提升管和急冷油管线,提升管底部连通进料管线,提升管顶部出口处连通油气管线,提升管中部连通急冷水管线,提升管中部设置引入管线,引入管线分别连通所述急冷水管线和急冷油管线,急冷油管线连通常减压蒸馏装置。本发明的有益效果在于:汽油收率上升,催化裂化生焦率下降,催化裂化干气和液化气收率略有下降,柴油收率稍有上升;催化裂化装置加工效益增长。
-
公开(公告)号:CN110511783B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN201910942851.0
申请日:2019-09-30
申请人: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石化青岛炼油化工有限责任公司
IPC分类号: C10G55/06
摘要: 本发明属于苯乙烯焦油回收再利用技术领域,涉及对苯乙烯重馏分油进行综合利用的装置和方法。本发明的装置,包括苯乙烯装置精馏塔、苯乙烯重馏分油储罐、提升管反应器和催化裂化装置分馏塔,苯乙烯装置精馏塔底部通过苯乙烯装置精馏塔塔底重馏分管线与苯乙烯重馏分油储罐相连通,苯乙烯重馏分油储罐通过跨线与提升管反应器相连通,提升管反应器顶部通过提升管反应器出口油气管线与催化裂化装置分馏塔相连通。本发明的综合利用方法使苯乙烯重馏分油与催化裂化装置的催化剂进行接触并发生反应,大部分转化为高价值的催化汽油、柴油和液化气等产品,同时副产少量干气和焦炭,实现高价值和环保加工利用苯乙烯重馏分油的目的。
-
公开(公告)号:CN107353934B
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN201710620763.X
申请日:2017-07-27
申请人: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石化青岛炼油化工有限责任公司
IPC分类号: C10G67/14
摘要: 本发明涉及一种减少S Zorb装置汽油辛烷值损失的方法,包括如下步骤:(1)调整催化裂化稳定塔的工艺操作参数,将S Zorb装置原料中的碳四组分切割进入液化气脱硫、气体分离及MTBE合成联合装置;(2)在联合装置中,碳四组分与催化裂化液化气一起脱硫;(3)脱硫后的气体组分进行分离,分离出的碳四组分进入MTBE装置进行醚化反应;(4)来自MTBE装置的未反应的碳四组分进入S Zorb装置稳定塔的中上部,与汽油混合后进行分馏。本发明能够避免汽油生产过程中的辛烷值损失,减少氢气消耗,缓解S Zorb装置加工能力对整个加工流程的制约,实现增产汽油,降本增效。
-
公开(公告)号:CN110511783A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910942851.0
申请日:2019-09-30
申请人: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石化青岛炼油化工有限责任公司
IPC分类号: C10G55/06
摘要: 本发明属于苯乙烯焦油回收再利用技术领域,涉及对苯乙烯重馏分油进行综合利用的装置和方法。本发明的装置,包括苯乙烯装置精馏塔、苯乙烯重馏分油储罐、提升管反应器和催化裂化装置分馏塔,苯乙烯装置精馏塔底部通过苯乙烯装置精馏塔塔底重馏分管线与苯乙烯重馏分油储罐相连通,苯乙烯重馏分油储罐通过跨线与提升管反应器相连通,提升管反应器顶部通过提升管反应器出口油气管线与催化裂化装置分馏塔相连通。本发明的综合利用方法使苯乙烯重馏分油与催化裂化装置的催化剂进行接触并发生反应,大部分转化为高价值的催化汽油、柴油和液化气等产品,同时副产少量干气和焦炭,实现高价值和环保加工利用苯乙烯重馏分油的目的。
-
公开(公告)号:CN107353934A
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201710620763.X
申请日:2017-07-27
申请人: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石化青岛炼油化工有限责任公司
IPC分类号: C10G67/14
CPC分类号: C10G67/14 , C10G2300/202 , C10G2300/305 , C10G2400/02
摘要: 本发明涉及一种减少S Zorb装置汽油辛烷值损失的方法,包括如下步骤:(1)调整催化裂化稳定塔的工艺操作参数,将S Zorb装置原料中的碳四组份切割进入液化气脱硫、气体分离、MTBE合成联合装置;(2)在联合装置中,碳四组分与催化裂化液化气一起脱硫;(3)脱硫后的气体组份进行分离,分离出的碳四组份进入MTBE装置进行醚化反应;(4)来自MTBE装置的未反应的碳四组分进入S Zorb装置稳定塔的中上部,与汽油混合后进行分馏。本发明能够避免汽油生产过程中的辛烷值损失,减少氢气消耗,缓解S Zorb装置加工能力对整个加工流程的制约,实现增产汽油,降本增效。
-
-
-
-
-
-
-
-
-