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公开(公告)号：CN111894535B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202010653218.2
申请日：2020-07-08
申请人： 中国石油大学(华东)
IPC分类号： E21B43/12
摘要： 本发明属于石油排采设备技术领域，公开了一种两级伸缩式海洋平台液压抽油机、控制方法及应用，两级伸缩液压缸焊接安装在抽油机支架上，两级伸缩液压缸内置拉线位移传感器，通过数据线和液压管线与控制终端相连；控制终端内安装有电控系统和液控系统，电控系统连接电控柜和液控系统，液控系统连接液压站和蓄能器。本发明抽油机结构紧促、占地面积小、质量轻，可实现长冲程、低冲次的要求，满足海洋平台空间和承载要求，可解决海洋平台有杆采油的关键设备需求问题，实现海上有杆采油的目的。很好的解决了海上有杆采油的关键设备(抽油机)配置问题，对推动海洋平台有杆采油技术的实施及海上稠油高效开采具有重要意义，并为海上边际油田节能降耗开采提供借鉴。
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公开(公告)号：CN106930721A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201511026183.5
申请日：2015-12-31
申请人： 中国石油大学(华东)
IPC分类号： E21B33/126 , E21B33/128
CPC分类号： E21B33/1208 , E21B33/126 , E21B33/128
摘要： 本发明属于机械采油领域，具体涉及一种有杆采油抽油杆-油管环空密封装置。液压缸泄压，可实现自动关井；液压缸无杆腔进液，可实现高压关井。高温密封橡胶筒4与微型液压缸组6及附件组装成密封主体模块，通过螺栓连接安装在密封装置支撑外筒体2中，两端接箍短接焊接封装。初始状态下，液压缸有杆腔进液，将高强压缩弹簧7压缩到收缩极限位置，保压、组装、封装。当油井需要关井作业时，液压缸泄压，活塞杆在缸内高强压缩弹簧7的作用下，推动高温密封橡胶筒4沿着导向套3密封住杆管环空，实现自动关井；当出现高压井喷等高压危险状况，可向液压缸无杆腔进液，在弹簧力和液压推力的共同作用下，安全可靠密封杆管环空，实现快速关井。
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公开(公告)号：CN104695913B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510142805.4
申请日：2015-03-27
申请人： 中联煤层气有限责任公司 , 中国石油大学(华东)
摘要： 本发明公开了一种煤层气开采设备，包括动力设备、油管、抽油杆和井下泵；油管位于井下套管内，形成管套环空；抽油杆位于油管内，形成杆管环空；井下泵位于油管的下端，动力设备位于地面上，通过抽油杆连接井下泵为井下泵提供动力，以便通过杆管环空排采井下液体；抽油杆为中空结构，抽油杆下端设有可开启的封堵结构，以便依次关闭管套环空和杆管环空后，开启封堵结构，通过抽油杆的内部排采。该煤层气开采设备能够采用两种排采方式，根据产水量、产气量的变化选择合适的排采方式，两种排采方式可以实现连续转换，对井筒进行连续、稳定的降压排水，转化时，不需要修井作业，从而能够保证煤层气井的连续、稳定、节能生产。
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公开(公告)号：CN106194065A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610565834.6
申请日：2016-07-19
申请人： 中国石油大学(华东)
IPC分类号： E21B19/14
CPC分类号： E21B19/14
摘要： 本发明公开了一种新型的油管小滑车，包括车体、齿轮组、发条弹簧、弹簧盒、车轴、单向离合器(及配套轴承)、轴承盖、调整环、垫片、车轮。其特征在于：采用齿轮组、发条弹簧、单向离合器等机械传动方式，在油田小修作业下放油管(抽油杆)过程中将油管(抽油杆)的重力势能转换为弹性势能储存在弹簧内，待将油管排放到油管架上后，小滑车将弹性势能转换成动能，从而利用动能自动、平稳地返回到既定位置。本发明能够使油田起下管柱作业时油管小滑车实现自动返回功能，工作稳定，结构为封闭结构，能在有较多的油渍污渍、较大风沙等恶劣环境下使用。能够储存能量，并且可以通过储存能量的转换，实现自返回功能，从而方便工人对油管起下作业的操作，降低工作强度，加快工作进度。
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公开(公告)号：CN106194060A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610573307.X
申请日：2016-07-20
申请人： 中国石油大学(华东)
摘要： 一种碳纤维连续抽油杆作业车的整体设计方案，其特征在于由可更换抽油杆滚筒系统、车载吊装系统、碳纤维抽油杆注入系统、碳纤维抽油杆清洗装置、作业防喷系统、液压系统、控制系统、二类车载底盘组成，能够实现碳纤维连续抽油杆的起升、下放作业；抽油杆滚筒采用独立式结构，在更换抽油杆过程中大幅提升更换效率，同时减少了抽油杆弯曲次数，提高抽油杆的使用寿命；车载吊装系统能够在现场使用中独立吊装注入头装置、防喷装置及抽油杆清洗装置，减少工作现场车辆数量，降低作业成本；碳纤维抽油杆清洗装置能够在碳纤维抽油杆起升过程中自动完成抽油杆的清洗工作，一方面避免井液对环境的污染，浪费能源，另一方面减少工人清洗抽油杆的劳动强度；本发明适用于油田碳纤维连续抽油杆的起下作业。
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公开(公告)号：CN102839924B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201110170960.9
申请日：2011-06-23
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 中国石油大学(华东)
IPC分类号： E21B17/10
摘要： 本发明涉及一种利用高压井液润滑的抽油杆扶正器，包括接箍、上扶正器轴、下扶正器轴、弹簧垫圈和定位块，上扶正器轴和下扶正器轴上各设有凸体，上扶正器轴凸体和下扶正器轴凸体通过普通螺纹连接，在凸体端面上设有沿圆周均匀分布的轴向阶梯孔，轴向阶梯孔两端的孔径比中部的孔径小，在上扶正器轴凸体和下扶正器轴凸体外壁设有径向孔，径向孔与轴向阶梯孔连通，抽油杆上下运动的过程中井液在阶梯孔中压力增大使沉积在径向孔中的原油通过径向孔流出从而形成连续的润滑油膜。该扶正器具有以下优点：由径向孔不断挤压出原油，连续润滑和保护扶正器与油管壁，使得扶正器与油管之间的摩擦力大大降低，大大减轻了油管壁和扶正器自身的磨损。
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公开(公告)号：CN102182895B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201110065141.8
申请日：2011-03-14
申请人： 中国石油大学(华东)
IPC分类号： F16L55/32 , F16L101/30
摘要： 本发明涉及一种输气管道在线内检测器旋转推进系统。一种由由驱动叶轮、驱动轮系统、行星轮减速系统、连接轴、推力轴承以及轴承座等组成的区别于皮碗式管道内检测器的驱动装置。其特征在于：该驱动系统的动力来源于输气管道内的介质流动对叶轮产生的轴向推力以及径向扭矩；驱动轮与管道的径向平面成一定的角度，驱动轮在输气管道内成螺旋线运动；动力通过行星轮减速装置由叶轮传递给驱动轮系统，并最终通过推力轴承把驱动系统的螺旋线运动转换成检测器的直线运动。该驱动装置不仅能使检测器平稳运动，而且不会对输气管道的内涂层造成损害，对现有的检测器进行简单的改进即可与该驱动装置连接。
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公开(公告)号：CN102635341A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210109156.4
申请日：2012-04-13
申请人： 中联煤层气有限责任公司 , 中国石油大学(华东)
摘要： 本发明公开了一种煤层气井循环自动排水采气工艺和设备，可实现煤层气排采循环自动补水排水采气的目的。从井下抽排至地面的产出液，通过产出液管路系统经产出液流量计后，进入综合处理罐，在综合处理罐中，将产出液中的固型颗粒进行分离，固性部分被置于下部的特殊装置内，集中排放；被净化的产出液按照需要，一部分经补液流量计计量后，通过补液通道和补液专用井口，补充到井筒环空中，实现了采出液的稳定，多余的经过净化的采出液，通过产出液管路阀排放，达到净化排放的目的。补液的数量按照排采设备的能力和进入井筒的煤粉排出的条件，由计算机控制系统，通过信号调理系统控制补液控制阀自动实现。通过补入清洗剂，可实现对井底设备的定时清洗。
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公开(公告)号：CN102536167A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010587908.9
申请日：2010-12-07
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 中石油煤层气有限责任公司 , 中国石油大学(华东)
摘要： 本发明公开了一种单曲柄无级调速游梁式抽水机，包括减速机，所述减速机由电机、调速器和减速器集成在一起构成，所述减速器一端连接曲柄，所述曲柄通过连杆连接横梁支撑，所述横梁支撑上设有游梁，所述游梁一端设有游梁平衡重，另一端设有驴头，所述驴头上连接悬绳器，所述游梁下方设有支架。本发明适合油田、煤层气开采使用，该抽水机通过机构传动系统的合理组合、四杆机构合理面设计、平衡系统的重新设计，具有结构简单、占地面积小、修井方便、能实现无级调速和平衡连续调整的优点。
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公开(公告)号：CN102182895A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110065141.8
申请日：2011-03-14
申请人： 中国石油大学(华东)
IPC分类号： F16L55/32 , F16L101/30
摘要： 本发明涉及一种输气管道在线内检测器的驱动装置。一种由驱动叶轮、驱动轮系统、行星轮减速系统、连接轴、推力轴承以及轴承座等组成的区别于皮碗式管道内检测器的驱动装置。其特征在于：该驱动系统的动力来源于输气管道内的介质流动对叶轮产生的轴向推力以及径向扭矩；驱动轮与管道的径向平面成一定的角度，驱动轮在输气管道内成螺旋线运动；动力通过行星轮减速装置由叶轮传递给驱动轮系统，并最终通过推力轴承把驱动系统的螺旋线运动转换成检测器的直线运动。该驱动装置不仅能使检测器平稳运动，而且不会对输气管道的内涂层造成损害，对现有的检测器进行简单的改进即可与该驱动装置连接。
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