尾气除尘降噪的设备和车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116263115A

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202111521878.6

    申请日:2021-12-13

    IPC分类号: F01N3/04 F01N3/02 F01N13/00

    摘要: 本发明公开了一种尾气除尘降噪的设备和车辆,包括:第一壳体、尾气输入部件、降噪装置和尾气输出部件,第一壳体内部具有一定的容纳空间,壳体内部设置有液体,液体能够淹没降噪装置,车辆的尾气通过尾气输入部件进入降噪装置,经过降噪装置从气体排出部件输出,降噪装置输出的尾气经过液体从气体输出部件输出,液体可以对尾气进行降温处理,且气体中的杂质留置在液体内,壳体内的液体能够对尾气进行降温处理,降噪装置能够降低车辆排放尾气的噪音,经过尾气除尘降噪的设备对汽车尾气的处理,气体能够达到国家规定的排放标准,降低对空气的污染。

    一种导向引鞋
    2.
    发明公开
    一种导向引鞋 审中-实审

    公开(公告)号:CN115522879A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202110706831.0

    申请日:2021-06-24

    IPC分类号: E21B17/14

    摘要: 本发明公开了一种导向引鞋,用于将管柱引入沉砂封隔器中,所述导向引鞋包括插入管和旋转组件,其中,旋转组件包括第一控制管、第二控制管和第三控制管,第一控制管和第二控制管均固定套设在第三控制管外,第一控制管的下端设置有第一导向槽,第二控制管的上端设置有第二导向槽,第一导向槽设置于第二导向槽的上方,第一导向槽和第二导向槽的开口相对设置,第二导向槽具有倾斜于第三控制管轴向的导向面;插入管的上部套设在第二控制管外,且滑键可滑动的设置在第一导向槽和第二导向槽的导向面上。本发明提供的导向引鞋提高了管柱坐入沉砂封隔器的成功率;由于可以对插入管进行旋转,因此对于导锥倒角较小的插入管也具有高成功率。

    一种泵筒珩磨工具
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113370070A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202010114891.9

    申请日:2020-02-25

    IPC分类号: B24B33/08

    摘要: 本发明提供一种泵筒珩磨工具,包括具有顶杆及涨芯的芯轴部、具有相接的第一万向节及第二万向节的万向联轴部及具有管状本体且本体上形成有多个珩磨头的珩磨部,第一万向节轴线与第二万向节轴线之间能产生夹角,各珩磨头上有多个珩磨条;顶杆贯穿第一万向节伸至第二万向节内部,本体与第二万向节相接,涨芯设于本体内部,顶杆与涨芯抵接;顶杆推动涨芯滑动,涨芯驱动各珩磨条向凸出珩磨头外周面的方向移动。本发明通过设置万向联轴部,使本发明自身能产生一定夹角,从而在进入泵筒的过程中达到自动导正的效果,同时本发明通过设置至少两个珩磨头能进一步对珩磨部进行导正,使珩磨部均匀地对泵筒内壁进行珩磨,有效满足大直径、长泵筒珩磨工艺要求。

    喷砂射孔器
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105484709B

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201510962543.6

    申请日:2015-12-21

    IPC分类号: E21B43/114

    摘要: 本发明为一种喷砂射孔器,包括顶部设置的内部中空的上接头,上接头下部密封连接有外筒结构,外筒结构底部密封连接有内部中空的射孔枪结构;射孔枪结构包括与外筒结构连接的管体结构和偏心射孔单元,管体结构的侧壁上设置有径向贯通相对侧壁的透孔,透孔中能转动地密封连接有偏心射孔单元,外筒结构内部设置有能驱动所述偏心射孔单元转动的动力传输结构。该喷砂射孔器克服现有技术中存在的固定射孔孔径小、穿透深度有限的问题,射孔过程中偏心射孔单元的旋转有效增大射孔切割孔径,减小射孔动力液的能量损失,有效增大射孔深度。

    喷砂射孔器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105484709A

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201510962543.6

    申请日:2015-12-21

    IPC分类号: E21B43/114

    CPC分类号: E21B43/114

    摘要: 本发明为一种喷砂射孔器,包括顶部设置的内部中空的上接头,上接头下部密封连接有外筒结构,外筒结构底部密封连接有内部中空的射孔枪结构;射孔枪结构包括与外筒结构连接的管体结构和偏心射孔单元,管体结构的侧壁上设置有径向贯通相对侧壁的透孔,透孔中能转动地密封连接有偏心射孔单元,外筒结构内部设置有能驱动所述偏心射孔单元转动的动力传输结构。该喷砂射孔器克服现有技术中存在的固定射孔孔径小、穿透深度有限的问题,射孔过程中偏心射孔单元的旋转有效增大射孔切割孔径,减小射孔动力液的能量损失,有效增大射孔深度。

    增压举升管柱
    6.
    发明公开
    增压举升管柱 审中-实审

    公开(公告)号:CN116163686A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202111413594.5

    申请日:2021-11-25

    IPC分类号: E21B43/00

    摘要: 本申请实施例公开了一种增压举升管柱,该增压举升管柱包括:举升管柱本体,所述举升管柱本体包括泵上腔室和泵下腔室;射流组件,设置在所述泵下腔室内,所述射流组件的输出端朝向于所述泵上腔室;通道,连通于所述泵上腔室和所述射流组件的输出端。该增压举升管柱泵上腔室内的部分液体会经由管道输送至射流组件,这部分液体会通过射流组件进行增压,增压后的液体与井底液体混合吸入到泵下腔室内,提高了泵下腔室的吸入压力,能够有效降低悬点载荷和提高举升系统整体泵效的作用。

    抽油泵
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111365217A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201811599800.4

    申请日:2018-12-26

    摘要: 本申请公开一种抽油泵,包括:泵筒;设置于所述泵筒内的柱塞组件;所述柱塞组件包括柱塞筒、以及套设于所述柱塞筒外的膨胀套;所述柱塞筒的筒壁上设有沿径向贯通的通孔;所述通孔沿径向与所述膨胀套相对;所述柱塞筒的下端设有游动阀座;中心杆;所述中心杆套设于所述柱塞组件内;所述中心杆的下端设有用于与所述游动阀座相配合的游动阀芯;所述中心杆带动所述柱塞组件向上移动时所述游动阀芯与所述游动阀座接合,液压通过所述通孔将所述膨胀套扩径至与所述泵筒内壁密封贴合;所述中心杆带动所述柱塞组件向下移动时,所述游动阀芯与所述游动阀座相脱离,所述膨胀套复位至与所述泵筒之间存在间隔间隙;位于所述游动阀芯下方的固定阀组件。

    火烧油层的点火方法
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106194139B

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201610537229.8

    申请日:2016-07-08

    IPC分类号: E21B43/243 E21B7/18

    摘要: 本发明提供一种火烧油层的点火方法,包括如下步骤:确定点火目标油层。在预定时间内,通过注入井向点火目标油层中注入空气,以使得点火目标油层中具有足够的氧气支持燃烧。利用水力喷射器在点火目标油层下部对注入井的套管进行喷射,以在套管上形成通孔。在套管的通孔贯穿后,利用水力喷射器穿过套管上的通孔,对点火目标油层下部进行钻孔。在点火目标油层下部完成钻孔之后,对点火目标油层下部进行点火,以使得点火后产生的热尾气逐渐向上蔓延至整个点火目标油层,进而使得点火目标油层燃烧。利用本发明火烧油层的点火方法可以在非均质的油层中成功点火,进行火驱稠油,相比较传统的点火方法更易点燃非均质油层。