一种汽油选择性加氢脱硫催化工艺方法

    公开(公告)号:CN101845321B

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201010174735.8

    申请日:2010-05-12

    IPC分类号: C10G67/00

    摘要: 本发明涉及一种汽油选择性加氢脱硫催化工艺方法;将催化汽油切割分馏后的重汽油在加氢条件下,通过催化剂床层,进行加氢脱硫反应,再与碱洗后的轻汽油混合,经过脱硫醇,得到混合汽油产品;重汽油加氢脱硫的反应条件为:温度150-450℃,压力1.0-5.0MPa,液时空速为1.0-6.0h-1,氢油比为50-1000v/v;催化剂以Al2O3、TiO2、MgO、SiO2的单体或复合氧化物为载体,Mo或W和Co或Ni金属为活性组分,P、B或Mg为改性剂;本方法能使催化汽油的硫含量大幅度降低,脱硫率不低于80%,可使汽油产品的辛烷值损失较小,辛烷值损失不大于1.5个单位。

    一种柴油加氢脱硫磷化物催化剂的制备方法

    公开(公告)号:CN102211032B

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201010142898.8

    申请日:2010-04-07

    IPC分类号: B01J27/19 C10G45/08

    摘要: 本发明涉及一种柴油加氢脱硫磷化物催化剂的制备方法;在N2保护下,向镍盐或钴盐和钼酸铵的混合溶液中迅速加入Al2O3或SiO2载体进行搅拌,在搅拌的过程中滴加0.5mol/L的Li2PS3溶液,继续搅拌直至反应物生成沉淀,将所得沉淀用水洗涤后,在110℃下真空干燥12~24h,在常压流动H2气中,流速为200mL/min,于400℃预还原3~4h,用N2气吹扫降温得到催化剂;Ni或Co和Mo的重量比为1~10,Ni或Co占催化剂的总重量的1~20%;该催化剂具有活性组分尺度小,分散度好,催化剂活性高,可将石油馏分油中最难脱除的二苯并噻吩及其衍生物几乎全部转化。

    一种汽油馏分油的加氢处理方法

    公开(公告)号:CN102337153B

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201010236475.2

    申请日:2010-07-22

    IPC分类号: C10G69/00

    摘要: 本发明涉及一种汽油馏分油的加氢处理方法;首先汽油馏分油进入蒸馏装置A;轻重汽油切割点控制在65~100℃;重汽油进入硫分离系统;分离出高硫含量的芳烃组分萃取油和萃余油;或分离出富含硫的渗透物和贫硫的保留物;富含硫化物的芳烃组分进入加氢脱硫装置进行加氢脱硫反应;催化剂为高脱硫率选择性加氢催化剂;贫硫组分进入芳构化装置,产生高辛烷值的芳烃;催化剂为临氢芳构化脱硫催化剂;高辛烷值的芳烃油、轻汽油和加氢脱硫反应油调和为产品汽油;硫分离系统上部与蒸馏装置2相连接;蒸馏装置B上部采出化工轻油,下部采出为高十六烷值的柴油组分,化工轻油和柴油组分切割点控制在130~160℃;能得到低硫、低烯烃的清洁调和汽油。

    一种柴油加氢脱硫硫化物催化剂的制备方法

    公开(公告)号:CN102211029A

    公开(公告)日:2011-10-12

    申请号:CN201010142973.0

    申请日:2010-04-07

    IPC分类号: B01J27/051 C10G45/08

    摘要: 本发明涉及一种柴油加氢脱硫硫化物催化剂的制备方法,以金属Ni或Co和Mo和Ru为活性组分,Al2O3为载体,配置钼酸铵的乙二胺溶液,加入载体浸渍后,加入0.1mol/L的KBH4溶液,Mo∶B的摩尔比为1∶4,将所得沉淀水洗后,在110℃烘箱中烘干得到催化剂前躯体;配置硝酸镍和硝酸钌的乙二胺混合溶液,向溶液中加入催化剂前躯体进行等体积浸渍,所得沉淀再自然晾干,120℃烘干,在450℃焙烧,在H2S气氛下350℃下硫化得催化剂;按催化剂重量比Mo为3~20%;Ni或Co为3~10%;Ru为0.1~3%;Al2O3为余量;催化剂具有高的加氢脱硫活性,用于加氢精制和原料预精制加氢脱硫。

    一种劣质汽油改质的方法

    公开(公告)号:CN102634368B

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201110035512.8

    申请日:2011-02-10

    IPC分类号: C10G67/00

    摘要: 本发明涉及一种劣质汽油改质的方法;汽油原料和氢气混合进入预加氢反应器脱除二烯烃;预加氢产物进入分馏塔将汽油切割为轻、中、重三个组分;从塔顶出来的轻汽油直接作为清洁汽油调和组分,从分馏塔下段出来的中汽油组分先进入加氢改质反应器进行芳构化、异构化等反应,然后与分馏塔底部出来的重汽油混合进入加氢脱硫反应器;从加氢脱硫反应器出来的物料冷却后,进入产品分离器进行气液分离;从气液分离器出来的氢气经过脱硫处理后循环使用;液相产品进入产品稳定塔脱除反应中生成的轻烃和硫化氢后与轻汽油混合得到改质汽油产品;本发明的方法,可以大幅度地降低汽油中的硫、烯烃含量,减少改质过程中带来的辛烷值损失。

    一种垂直筛板的模块式催化剂装填结构

    公开(公告)号:CN102397709B

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201010283311.5

    申请日:2010-09-15

    IPC分类号: B01D3/20 B01J8/00 B01J19/30

    摘要: 本发明涉及一种垂直筛板的模块式催化剂装填结构;由催化剂筐、支撑、塔体、水平塔板、降液板、支脚、帽罩构成,水平塔板一端固定在塔体内侧壁上,降液板垂直固定在水平塔板的边沿上,降液板和塔体内壁之间构成降液管,水平塔板上开有均匀分布的升气孔,帽罩罩在升气孔之上,通过支脚固定在水平塔板上,帽罩与水平塔板之间留有缝隙,帽罩四周开有小孔和顶部开有小孔,支撑焊接在帽罩顶部,U形催化剂筐由支撑上部托着倒扣在帽罩上部;分块式塔板和催化剂筐构成模块式结构,装填催化剂后的每层塔板则由数个模块组成,每个模块的塔板和催化剂筐,便于安装、检修;帽罩的上部开孔增大了气液传质空间和改善了气液相接触和提高了反应效率。

    一种垂直筛板的模块式催化剂装填结构

    公开(公告)号:CN102397709A

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN201010283311.5

    申请日:2010-09-15

    IPC分类号: B01D3/20 B01J8/00 B01J19/30

    摘要: 本发明涉及一种垂直筛板的模块式催化剂装填结构;由催化剂筐、支撑、塔体、水平塔板、降液板、支脚、帽罩构成,水平塔板一端固定在塔体内侧壁上,降液板垂直固定在水平塔板的边沿上,降液板和塔体内壁之间构成降液管,水平塔板上开有均匀分布的升气孔,帽罩罩在升气孔之上,通过支脚固定在水平塔板上,帽罩与水平塔板之间留有缝隙,帽罩四周开有小孔和顶部开有小孔,支撑焊接在帽罩顶部,U形催化剂筐由支撑上部托着倒扣在帽罩上部;分块式塔板和催化剂筐构成模块式结构,装填催化剂后的每层塔板则由数个模块组成,每个模块的塔板和催化剂筐,便于安装、检修;帽罩的上部开孔增大了气液传质空间和改善了气液相接触和提高了反应效率。

    一种柴油加氢脱硫磷化物催化剂的制备方法

    公开(公告)号:CN102211032A

    公开(公告)日:2011-10-12

    申请号:CN201010142898.8

    申请日:2010-04-07

    IPC分类号: B01J27/19 C10G45/08

    摘要: 本发明涉及一种柴油加氢脱硫磷化物催化剂的制备方法;在N2保护下,向镍盐或钴盐和钼酸铵的混合溶液中迅速加入Al2O3或SiO2载体进行搅拌,在搅拌的过程中滴加0.5mol/L的Li2PS3溶液,继续搅拌直至反应物生成沉淀,将所得沉淀用水洗涤后,在110℃下真空干燥12~24h,在常压流动H2气中,流速为200mL/min,于400℃预还原3~4h,用N2气吹扫降温得到催化剂;Ni或Co和Mo的重量比为1~10,Ni或Co占催化剂的总重量的1~20%;该催化剂具有活性组分尺度小,分散度好,催化剂活性高,可将石油馏分油中最难脱除的二苯并噻吩及其衍生物几乎全部转化。