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公开(公告)号：CN102397709B
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201010283311.5
申请日：2010-09-15
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 河北工业大学
摘要： 本发明涉及一种垂直筛板的模块式催化剂装填结构；由催化剂筐、支撑、塔体、水平塔板、降液板、支脚、帽罩构成，水平塔板一端固定在塔体内侧壁上，降液板垂直固定在水平塔板的边沿上，降液板和塔体内壁之间构成降液管，水平塔板上开有均匀分布的升气孔，帽罩罩在升气孔之上，通过支脚固定在水平塔板上，帽罩与水平塔板之间留有缝隙，帽罩四周开有小孔和顶部开有小孔，支撑焊接在帽罩顶部，U形催化剂筐由支撑上部托着倒扣在帽罩上部；分块式塔板和催化剂筐构成模块式结构，装填催化剂后的每层塔板则由数个模块组成，每个模块的塔板和催化剂筐，便于安装、检修；帽罩的上部开孔增大了气液传质空间和改善了气液相接触和提高了反应效率。
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公开(公告)号：CN102397709A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201010283311.5
申请日：2010-09-15
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 河北工业大学
摘要： 本发明涉及一种垂直筛板的模块式催化剂装填结构；由催化剂筐、支撑、塔体、水平塔板、降液板、支脚、帽罩构成，水平塔板一端固定在塔体内侧壁上，降液板垂直固定在水平塔板的边沿上，降液板和塔体内壁之间构成降液管，水平塔板上开有均匀分布的升气孔，帽罩罩在升气孔之上，通过支脚固定在水平塔板上，帽罩与水平塔板之间留有缝隙，帽罩四周开有小孔和顶部开有小孔，支撑焊接在帽罩顶部，U形催化剂筐由支撑上部托着倒扣在帽罩上部；分块式塔板和催化剂筐构成模块式结构，装填催化剂后的每层塔板则由数个模块组成，每个模块的塔板和催化剂筐，便于安装、检修；帽罩的上部开孔增大了气液传质空间和改善了气液相接触和提高了反应效率。
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公开(公告)号：CN117225370A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210635067.7
申请日：2022-06-06
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种从天然气中高效分离轻烃的吸附剂的制备方法，包括以下步骤：(1)金属盐、有机酸、有机配体和1,3,6,8‑四(4‑羧基苯)芘在有机溶剂中进行反应，反应结束后，分离，得配位改性吸附剂；(2)将所述配位改性吸附剂经洗涤，干燥，得所述从天然气中高效分离轻烃的吸附剂；其中，所述有机配体与金属盐的摩尔比≤1，反应温度为75‑130℃；所述金属盐选自铪盐和/或锆盐；所述有机配体选自含N的杂环化合物、氨基酸类化合物中的至少一种。本发明提供的制备方法，通过添加适量有机配体调制吸附剂的孔道结构，得到对轻烃分离具有高选择性的吸附剂。
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公开(公告)号：CN108262060A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611263099.X
申请日：2016-12-30
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
摘要： 一种催化汽油降烯烃芳构化催化剂及其制备方法和应用，该催化剂以质量百分数计，包括以下组分：第VIII族金属氧化物1～3％、IIA族金属氧化物1～5％、镧系金属氧化物0.1～3％、H型分子筛60％～80％、氧化铝20％～40％，其余为粘结剂。该催化剂具有良好的降烯烃芳构化活性以及一定的异构化、脱硫能力，选择性好、寿命长以及产品辛烷值损失小的特点，可用于催化汽油的加氢脱硫组合工艺中，以达到脱硫和降烯烃的同时，减少辛烷值损失的目的。
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公开(公告)号：CN103820149B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201210464333.0
申请日：2012-11-16
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： C10G70/02
摘要： 本发明涉及一种降低液化气中硫含量的方法，至少包括以下过程：加氢后或未加氢的液化气与高于液化气沸点的其它石油馏分的混合过程；液化气或包含液化气的混合馏分在固定床反应器中进行的包含硫醚化反应在内的一个加氢反应过程；混合馏分分馏得到低硫液化气馏分的过程。应用本发明可极大地降低液化气中硫含量，得到的低硫含量的液化气馏分可用于生产MTBE或烷基化汽油（异辛烷），保证了其具有较低的硫含量，可以满足调和生产国V或欧V清洁汽油的需要，具有操作简单、适应强等特点，特别适用于催化裂化液化气、焦化液化气的深度脱硫。
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公开(公告)号：CN103184070B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201110446687.8
申请日：2011-12-28
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
发明人： 方磊 , 张志华 , 郭金涛 , 田然 , 张学军 , 孙发民 , 张文成 , 赵野 , 王丹 , 宋金鹤 , 于春梅 , 王刚 , 周清华 , 徐伟池 , 王甫村 , 温广明 , 赵檀 , 马建英 , 张铁珍 , 常玉红 , 杨晓东
摘要： 本发明涉及一种脱除劣质焦化蜡油中氮化物的方法；催化剂由上至下依次为保护剂、脱金属剂、脱硫剂和脱氮剂，脱氮剂以氧化铝-大孔氧化铝-分子筛复合材料为载体，将浓度为0.01g/cm3～15g/cm3的钨盐溶液，0.01g/cm3～10g/cm3钼盐溶液和0.01g/cm3～10g/cm3的镍盐溶液加入载体中，载体浸渍之前，采用有机硅和乙醇、丙醇、丁醇中的一种或多种进行预处理；载体浸渍液中加入磷和柠檬酸助剂，磷含量为载体浸渍液重量的0.001～0.1％，柠檬酸含量为载体浸渍液重量的0.001～30.0％；本方法提高了金属活性组分的利用效率，催化剂具有反应温度低，反应压力低，活性高的优点。
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公开(公告)号：CN104650964A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310597135.6
申请日：2013-11-22
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： C10G65/04 , C10G45/08 , B01J23/883
摘要： 本发明涉及一种含Ni-Mo催化剂催化汽油脱硫的方法；汽油原料进入第一反应器进行加氢脱硫后再进入第二反应器进行进一步深度脱硫，其中第二反应器采用加氢脱硫催化剂为含Ni-Mo催化剂，本催化剂具有一定的脱硫活性，同时烯烃饱和极少，与第一反应器组合后，在实现进一步深度脱硫的同时，可显著降低第一反应器反应苛刻度，使辛烷值损失和氢耗实现最优化。
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公开(公告)号：CN101845321B
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201010174735.8
申请日：2010-05-12
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： C10G67/00
摘要： 本发明涉及一种汽油选择性加氢脱硫催化工艺方法；将催化汽油切割分馏后的重汽油在加氢条件下，通过催化剂床层，进行加氢脱硫反应，再与碱洗后的轻汽油混合，经过脱硫醇，得到混合汽油产品；重汽油加氢脱硫的反应条件为：温度150-450℃，压力1.0-5.0MPa，液时空速为1.0-6.0h-1，氢油比为50-1000v/v；催化剂以Al2O3、TiO2、MgO、SiO2的单体或复合氧化物为载体，Mo或W和Co或Ni金属为活性组分，P、B或Mg为改性剂；本方法能使催化汽油的硫含量大幅度降低，脱硫率不低于80％，可使汽油产品的辛烷值损失较小，辛烷值损失不大于1.5个单位。
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公开(公告)号：CN103146429A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201210367403.0
申请日：2012-09-28
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
CPC分类号： C10G45/38 , B01J23/85 , B01J23/882 , B01J23/883 , B01J23/888 , B01J35/002 , B01J35/1014 , B01J35/1019 , B01J35/1038 , B01J37/0009 , B01J37/0203 , B01J37/0207 , C10G45/60
摘要： 本发明涉及一种液化气馏份加氢处理的方法，使用的负载型催化剂，通过选择催化剂活性组分，在载体上沉积的至少一种第VIB族和至少一种第VIII族非贵金属氧化物，催化剂具有优化的催化剂表面酸分布，更优选的是具有优化的VIII/VIB族金属比率、每单位催化剂表面积第VIII族非贵金属密度，以及采用适于该催化剂的加氢条件，使加氢处理的效果显著改善。相对其他方法，本发明的方法用于处理液化气馏分时具有更高的硫醇转化率、更高的双烯饱和率以及更好的双烯加氢的选择性。
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公开(公告)号：CN103146420A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201210367129.7
申请日：2012-09-28
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： C10G45/38
CPC分类号： C10G45/38 , B01J23/85 , B01J23/882 , B01J23/883 , B01J23/888 , B01J35/002 , B01J35/1014 , B01J35/1019 , B01J35/1038 , B01J37/0009 , B01J37/0203 , B01J37/0207 , C10G45/60
摘要： 本发明涉及一种汽油加氢处理的方法，通过选择催化剂活性组分，优化催化剂表面酸分布，特别是进一步选择合适的催化剂VIII/VIB族金属比率、每单位催化剂表面积第VIII族非贵金属密度，以及采用适于该催化剂的加氢条件，使加氢处理的效果显著改善。相对其他方法，本发明的方法用于处理二次加工汽油馏分时具有更高的硫醇转化率、更高的双烯饱和率以及更好的双烯加氢的选择性。
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