一种应用于海上构筑物的可调节式试验托架

    公开(公告)号:CN117705682A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202211103833.1

    申请日:2022-09-09

    IPC分类号: G01N17/00

    摘要: 本发明公开了一种应用于海上构筑物的可调节式试验托架,包括一对液压伸缩杆、一对吊篮固定杆、一个吊篮和多个挂钩,每根液压伸缩杆与一个吊篮固定杆的底端采用销活动连接,吊篮固定杆上设置有多个挂钩,挂钩沿着吊篮固定杆的长度方向设置一列,吊篮固定杆的顶端设置有带有通孔的顶部连接端板,吊篮固定杆的底端设置有底部连接端板,底部连接端板上固连有与挂钩反方向的连接板,液压伸缩杆的活塞杆铰接在连接板上,使液压伸缩杆位于吊篮固定杆上挂钩背面的一侧。本发明在进行海工试验时,托架整体固定在海上设施上,能够实现吊篮以及试件的角度、高度变化,无需重新设计托架,达到降低试验成本和提升试验效率的目的。

    一种用于浅水域平台组块浮托安装的甲板支撑装置

    公开(公告)号:CN117734904A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202211110910.6

    申请日:2022-09-13

    IPC分类号: B63B75/00 B63B35/28

    摘要: 一种用于浅水域平台组块浮托安装的甲板支撑装置,包括滑道、滑靴、缓冲组件、支撑组件和斜撑等部件。其中,支撑组件为分体结构,由支撑腿和插件通过电磁吸盘吸附连接构成;缓冲组件的顶部可与所述插件对接。平台组块的载荷通过支撑组件缓冲组件对接时的双锥面接触面传递至驳船,该设计可为作业过程提供更高的稳定性。在平台组块载荷转移过程中,缓冲组件进一步提供必要的缓冲,避免刚性碰撞。在浮托安装退船过程中,平台组块可通过支撑组件的分体结构实现快速分离,同时,在支撑组件的插件分离后增加了驳船与平台组块间的间隙,保证浮托驳船的安全退船并大幅缩短海上作业时间。

    一种浅水域海上平台安装方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115704209A

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202110945970.9

    申请日:2021-08-17

    IPC分类号: E02B17/02

    摘要: 本发明公开了一种浅水域海上平台安装方法,选择坐底自升式工程船和运输驳船运载海上平台到指定的安装海域,通过坐底及插桩的方式,用起重机进行海上平台分模块吊装或整体吊装。无需动用租金昂贵且资源紧张的大型浮吊设备,也可以避免或减少航道及作业区域深挖疏浚的作业量,显著降低施工作业费用及作业周期;另一方面具有较强的抵抗风浪能力,最大程度上满足起重机工作要求,保证起吊和安装精度,可降低天气和海况对安装工作的影响,提高作业效率,同时能大大提高安装作业过程的安全性能。

    光缆与油管道同孔回拖的组合结构

    公开(公告)号:CN204942755U

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201520424403.9

    申请日:2015-06-18

    IPC分类号: F16L1/028

    摘要: 本实用新型公开了一种光缆与油管道同孔回拖的组合结构,属于滩海开发领域。该光缆与油管道同孔回拖的组合结构包括油管道;非金属复合管设置在油管道的外表面上;高强钢丝牵拉连接件设置在非金属复合管中;至少一根光缆固定在高强钢丝牵拉连接件的末端;管道托头固定连接在油管道的牵引端,在油管道和至少一根光缆同孔回拖的过程中管道托头与钻机固定连接。本实用新型提供的光缆与油管道同孔回拖的组合结构费用低制作方法简单易操作,刚度可靠结构牢固,可避免光缆处于挤压拉伸状态扭曲变形和弯折断裂的情况。还适用于滩涂地质条件下光缆的穿越施工,减少由于钻孔、扩孔和回拖套管等造成的施工费用以及带来的安全风险,从而还能降低经济损失。

    一种立管保护结构
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204703145U

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201520352655.5

    申请日:2015-05-27

    IPC分类号: E02B17/00

    摘要: 本实用新型公开了一种立管保护结构,包括:至少两排钢管桩,至少两排钢管桩中每排钢管桩包括至少两根钢管桩,其中,至少两排钢管桩中相邻两排钢管桩之间的间距为至少6米,每排钢管桩中相邻两根钢管桩之间的间距为至少7米;钢管梁,将至少两排钢管桩连接在一起。本实用新型实施例提供的立管保护结构由于采用了至少两排钢管桩且通过钢管梁将至少两排钢管桩连接在一起的技术方案,使得本实用新型实施例提供的立管保护结构具有空间稳定性,提高了立管保护结构在受到较大的水平荷载碰撞时的稳定性,保证了立管保护结构所保护的海洋平台立管的安全性,避免了环境污染和经济损失,同时结构简单,施工操作简易,同时结构造价较低,经济可行。